作為推進(jìn)新能源汽車的“急先鋒”，2011年深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破了50億元，新規(guī)劃的深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地2015年將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值500億元，這是深圳市發(fā)改委日前在全國產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作會議上作主題發(fā)言時透露的。

　　根據(jù)《深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地“十二五”規(guī)劃》，深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地位于坪山新區(qū)北部，與惠州接壤，東臨大鵬新區(qū)，西南與龍崗區(qū)為鄰，規(guī)劃用地面積約11.45平方公里。比亞迪公司二廠一期工程位于該基地內(nèi)，目前已經(jīng)啟動；五洲龍二期項(xiàng)目計劃選址該基地，基地內(nèi)已有數(shù)家配套動力電池生產(chǎn)廠家入駐。

　　深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地已初步明確了國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)示范基地、國家級動力電池技術(shù)創(chuàng)新平臺、國家級新能源汽車研發(fā)及測試基地、國際新能源汽車關(guān)鍵零部件交易中心四大功能定位。該基地重點(diǎn)承擔(dān)新能源汽車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)制造功能，2015年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值500億元，年產(chǎn)20萬輛新能源汽車整車、48億瓦時動力電池，以及新型驅(qū)動電機(jī)40萬臺、電動汽車動力總成48萬套。與時同時，該基地計劃著力實(shí)施動力電池突破、創(chuàng)新能力提升、市場培育與拓展、國際合作促進(jìn)等四大工程，力爭到2015年實(shí)現(xiàn)推廣7000輛新能源公交車的目標(biāo)。

　　深圳作為全國首批節(jié)能與新能源汽車示范推廣、全國首批私人購買新能源汽車補(bǔ)貼“雙試點(diǎn)”城市，將新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與示范應(yīng)用緊密結(jié)合起來，目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模。截至去年底，全市已投入示范運(yùn)行的各類新能源汽車共計3035輛，示范推廣規(guī)模居全國前列，并且提出2012年底在公交（出租）、公務(wù)、家用車等三大領(lǐng)域示范推廣新能源汽車3.4萬輛的目標(biāo)。

　　深圳還明確在全市所有住宅區(qū)、社會公共停車場中，分批安裝新能源汽車充電樁，計劃到2012年底，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有住宅區(qū)停車場5%、社會公共停車場10%的停車位配置充電樁目標(biāo)。目前，全市已有62座充電站和2329個充電樁建成并投入使用。