10月21日，由上海市電力公司組織的《純電動汽車充電站建設與應用示范研究》科技項目驗收會議在滬南供電分公司召開，來自公司、市區供電公司、上海市科委、上海市經委、同濟大學、交通大學的專家組成的驗收小組對該項目進行了驗收。

　　《純電動汽車充電站建設與應用示范研究》項目于2008年3月由上海市電力公司技術與發展中心負責項目總體實施，項目定位于社會型、示范型充電站，所研制的充電機具有通用性，初步形成了充電機系列，為充電機進一步研發和充電產品化等提供了理論基礎和工程經驗.為電動汽車社會化創造有利的發展環境，為實現電動車產業化奠定技術基礎。經過一年的試制和反復測試，于2009年4月下旬完成了充電機內部測試，2009年5月電磁兼容性能和計量功能通過了華東電力實驗研究院測試，2009年9月通過上海市電力公司組織的現場功能測試。

　　2009年7月，《純電動汽車充電站建設與應用示范研究》項目交、直流充電機示范應用工作在滬南供電分公司“漕溪路電動車示范充電站”實施。滬南分公司在漕溪充電站整體規劃、布置和建設中，充分考慮周邊現場環境、通道的利用、現場建筑的整體性以及現有電力線路等因素，并結合“漕溪電動車示范充電站”作業全國第一個具有商業運營功能的電動車充電站的巨大示范效應，進行了整體空間規劃，并融合了世博、清潔能源和環保等元素，旨在將其建設成為上海2010年世博會的一大環保亮點，帶給公眾新型的節能生活態度。

　　上海公司驗收組在認真聽取了項目組所作的工作報告、技術報告、用戶報告和現場功能測試報告，審查了項目組提交的驗收資料，并現場觀看了漕溪站充電功能演示后，結合項目成果進行了熱烈的討論并形成了統一的驗收意見。驗收組認為該項目研發的充電裝置采用模塊化、標準化、通用化的設計思想，整個系統具有良好的擴展性和維護性；充電裝置功率單元集中管理，系統可靠。充電終端裝置人機界面友好、智能化程度高；同時，項目從交通密度、服務半徑、路網規劃、電網發展等多角度提出了布局規劃的基本原則，對今后充電站的選址、建設具有一定的指導意義和良好的示范作用，對于推動電動汽車產業發展具有重要意義。驗收組一致同意項目通過驗收，并希望項目組繼續總結經驗，不斷完善，在系統實用化和商業化方面進一步提升，為今后的推廣應用創造有利條件。