蓄電池生產的技術改進，和蓄電池設備的更新讓蓄電池的性能更加優越，讓以蓄電池為動力源的新能源汽車。2010年被業內專家稱為我國新能源客車發展元年。這一年，國家大力推進“十城千輛”節能與新能源汽車示范運行工程，隨后將“十城”擴大到25個城市。在有新能源客車運營的城市中，絕大部分新能源客車車隊由油電混合動力客車組成。例如，2010年，昆明市共購買了100輛節能與新能源公交車，包括98輛油電混合動力客車和2輛純電動客車。北京市920輛節能與新能源公交車中，有870輛油電混合動力客車，50輛純電動車。
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