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蓄電池組裝短路原因

發布時間: 來源:北京首大興科蓄電池組裝電瓶翻新設備技術研究院

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蓄電池組裝短路現象及原因分析

鉛蓄電池的短路系指鉛蓄電池內部正負極群相連。鉛蓄電池短路現象主要表現在以下幾個方面:

(1)開路電壓低,閉路電壓(放電)很快達到終止電壓。

(2)大電流放電時,端電壓迅速下降到零。

(3)開路時,電解液密度很低,在低溫環境中電解液會出現結冰現象。    

(4)充電時,電壓上升很慢,始終保持低值(有時降為零)

(5)充電時,電解液溫度上升很高很快。

(6)充電時,電解液密度上升很慢或幾乎無變化。

(7)充電時不冒氣泡或冒氣出現很晚。

造成鉛蓄電池內部短路的原因主要有以下幾個方面:

(1)隔板質量不好或缺損,使極板活性物質穿過,致使正、負極板虛接觸或直接接觸。

(2)隔板竄位致使正負極板相連。

(3)極板上活性物質膨脹脫落,因脫落的活性物質沉積過多,致使正、負極板下部邊緣或側面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負極板相連。

(4)導電物體落入電池內造成正、負極板相連。

(5)焊接極群時形成的“鉛流”未除盡,或裝配時有“鉛豆”在正負極板間存在,在充放電過程中損壞隔板造成正負極板相連。


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