1月28日，波音中國公司總裁王建民向《第一財經日報》透露：“2011年，我們將繼續加強與中國合作，重點將在生物燃料研發、飛機制造、項目管理技術方面等取得突破。”

    據悉，2011年，波音將與國航（601111.SH；00753.HK）聯合進行生物燃油飛行演示。這是首次由中國的航空公司使用中國的生物燃油進行飛行演示。相關合作還將拓展到機上通訊、飛機客艙環境、提高航空運營效率的集成信息等。

    此前，波音與國航、中國石油[11.28 -0.70%]（601857.SH；00857.HK）簽訂了《中國可持續航空生物燃料驗證試飛的合作備忘錄》。根據合作備忘錄，國航將用一架波音747飛機，進行生物燃油飛行演示。用于提煉生物燃油的原料麻風果來自中國石油的原料基地，波音將負責演示飛行的技術支持和油品屬性分析。

    在航空制造領域，2011年，波音天津復合材料有限公司將完成二期工程擴建，廠房建筑面積近25000平方米，預計將于4月投入運營。

    今年2月，波音最新的747—8洲際飛機將正式下線。787飛機也將在2011年向全球的航空公司交付。

    “對于中國航空運輸業，我們非常樂觀。未來20年，中國需要4330架新飛機，價值為4800億美元。中國的機隊規模將擴大到目前的三倍，成為美國以外最大的市場。目前我們還是中國航空制造業最大的外國客戶，全球有6000架飛機裝有中國生產的零件。”王建民表示。