一、概述

　　變壓器和三相異步電動機是電感性設備，在生產運行中需要從電源中吸收大量的無功功率，才能正常工作，會給企業造成較大的電壓損失和電能損耗。如企業中存在大馬拉小車、點動的電動機其運行功率因數及綜合效率都很低，損耗大等方面的問題。因此，加強對三相異步電動機的運行管理，提高運行功率因數和綜合效率，同時加強對功率因數的補償，減少無功功率，減少線路損耗是勢在必行的。

　　許多企業一般都是在企業內部配電室里二次側的0.4千伏母線上集中安裝一些電容器柜，對變配電系統的無功功率進行補償，這對于提高企業內部的供電能力，節約變配電損耗都有積極作用。可是，由于企業內部的電動機大都通過低壓導線連接，即在供配電線路的未端，分散在各個生產車間里面，形成了企業內部的輸配電網絡，其結果造成大量的無功電流仍然在企業內部的輸配電線路中流動，所造成很大的損耗。由此，企業盡可能提高自然功率因數外，還必須采取分組補償和就地補償等措施，來提高功率因數，最終實現節能降耗的目的。

　　二、現狀

　　在二十五家企業中，抽查了他們的變壓器和總共119條輸配電線路運行情況，絕大多數企業能將自己變電系統中的功率因數補償到0.9以上的規定指標，以免被罰款。這就是說在功率因數的補償工作中，他們的集中補償做的不錯，但仍有部分企業的分組補償和就地補償做的就差些了，或根本就沒做，補償好的單位，其主變壓器的二次端至各車間的輸配電線路的功率因數基本上在0.9以上，而補償差些的單位其輸配電線路大部分功率因數在0.6以下，如溫州某皮革有限公司（以下簡稱A公司）抽查七條輸配電線路，有五條在0.44以下的，而溫州某鋼業有限公司（以下簡稱B公司）的一條輸配電線路的功率因數只有0.22。綜合這些單位被抽查的輸配電線路的功率因數，在0.8以上的約占52%，在0.8～0.6之間的約占27%，在0.6以下的約占21%。

　　可見分組補償和就地補償做得遠遠不夠，這主要是企業對功率因數認識不足引起的，如B公司企業規模較大，企業內有二級變壓從35KV變10KV，到車間再變至380V，有企業變電站，中心控制室，全電腦控制顯示，其設施和環境可謂一流，但檢查發現其補償就有問題，將無功補償全補在了35KV高壓端，這造成了企業內的一臺SZ9-20000/35主變的運行功率因數只有0.50，而另一臺SZ9-10000/35主變的運行功率因數為0.74，其各車間的十幾臺變壓器的運行功率因數大多數在0.6～0.7之間，最低為0.22，其分組補償和就地補償基本上沒做，可想而知其變壓器的容量及輸配電線路被無功功率占了相當大容量，而且其損耗也相應增加。然而這變電站內所有人員都這樣認為，其補償是補前（指輸入的電網線路）補后（指企業內的變壓器）補線路（指企業內的輸配電線路），事實上這幾個功率因數的數據足以說明，其主變和車間變及線路都沒能得到補償。

　　可以這么說，對功率因數的補償，還存在認識上的誤區，除了上述這種認識外，還有一些企業管理者認為功率因數低，對電能的損耗影響不大，故沒引起足夠的重視。

　　三、這主要是個認識問題

　　為什么這樣說是認識問題，B公司的那些人足可說明一切，還是一個典型的集中補償例子。還有另一家浙江某鋼業有限公司，他有二級變從10KV變6.3KV供高壓電動機和另一臺6.3KV變380V變壓器用，結果對供高壓電機的那一條線路進行了補償，而未對380V進行補償，使這臺變壓器的運行功率因數也只有0.63。是不是因為行業的關系難以采取分組補償和就地補償，而疏忽管理呢，不是的，如上述A公司也存在這個問題，皮革行業中生產線正常運行時，負荷就比較穩定，不象鋼鐵行的電動機都是點動的，難以分組補償和就地補償，皮革行業應該很好采取分組補償，但這個企業也沒有做。所有這些都說明仍有部分人對其認識不足或誤解。

　　我認為除了個別企業是對它一無所知外，還有就是個量的認識問題，這么說吧，企業也許知道功率因數低而產生的無功電流在企業內部輸配電線路流動時，一者造成了壓降（但由于近來供電較正常，因此它所引起壓降有限，并不明顯，如在A公司在低壓母線上實測電壓為392V時，其末端電動機上電壓為373V，電機仍能正常起動，電機運行一段時間也不會很燙，這樣就顯示不了問題了）；二者造成了損耗，但輸配電線路的損耗更是看不見了，配電柜上反映電流大，供電線路有點發熱，這似乎很正常，至于這是否由無功功率低引起電流大而產生的，這只能借助于儀器來測量了。不過話說回來，管理好的企業，其電工基本上都能知道每條線路的功率因數值，隨時對其進行監控。

　　因此我在這里必須說說功率因數對線損到底有多大。

　　四、對因功率因數引起的損耗要有個量的認識

　　為什么說要加強量的認識，主要是有些管理者也知道功率因數對輸配電系統影響，壓降如上所說成了次要問題，對于損耗他們始終認為只有一點點，問題不大，因此需要用事實來說明問題，下面我來簡單推算一下這功率因數低的時候，造成變壓器和輸配電線路的損耗有多大。以年累計到底有多少有功電量被白白損耗掉，還增加了電費開支。

　　其中變壓器以B公司為例，因為其無功補償是在高壓輸入端的，因而沒有降低變壓器的無功功率；而輸配電線路以A公司為例，因為其生產線正常生產時，各線路的電流也較穩定，因此也較容易去分組補償來提高功率因數。