昨天，省委常委、市委書記黃坤明對杭州東站樞紐涉及的鐵路杭州東站擴建、東站地鐵站、東西廣場綜合體三大項目進行了考察調研。他強調，東站樞紐工程是杭州城市開發建設特別是“決戰東部”的重中之重，要進一步統一認識，加強協調，在保證質量和安全的前提下，加快推進三大項目建設，充分發揮東站樞紐綜合效應，帶動城東新城建設和產業轉型升級。

        杭州東站樞紐是一個集高鐵、地鐵、公交、出租車等多種交通方式于一體的現代化大型綜合交通樞紐。此外，杭州東站樞紐10兆瓦太陽能光電建筑應用示范項目作為一個與建筑物一體化的并網光伏電站，將充分利用站房建筑的屋頂結構和面積，實現光伏發電和軌道交通建筑房屋一體化的功能。

        “上海虹橋樞紐太陽能光伏發電規模為6.7兆瓦，東站樞紐太陽能項目將成為國內最大的單體建筑太陽能光伏發電項目。”杭州鐵路及東站樞紐建設指揮部副總指揮施永林介紹說。

        在鐵路杭州東站擴建的同時，東站地鐵站也在抓緊施工。

        東站地鐵站是地鐵1號線的關鍵節點，也是地鐵1、4號線的同臺換乘站。在施工過程中，市地鐵集團將同步建成樞紐范圍內1、4號線的工程內容，避免今后重復開挖。

        東站地鐵站位于東站樞紐站房地下二三兩層。車站長度為271米，標準段寬50米，標準段基坑開挖深度23.76米，最深處約28米。目前，地鐵1號線31個車站中已有20個車站完成主體結構施工，11個車站正在進行基坑開挖。區間盾構隧道已累計掘進44.3公里，其中今年完成了盾構掘進13.8公里。

        杭州東站樞紐工程將帶動整個城東新城的建設和發展。杭州鐵路及東站樞紐建設指揮部介紹，指揮部將投入500億元對東站樞紐周邊地區的9.3平方公里進行大規模改造和開發建設，這一區域就是城東新城。

        城東新城將成為以現代化綜合交通樞紐為依托，集高端商務辦公、商業休閑、旅游服務、居住生活等多種功能于一體的“都市門戶、城市驛站”。

        目前，城東新城已開工建設41個項目，其中開工建設安置房151萬平方米(129萬平方米已主體結頂)，啟動道路建設項目12個。