辦企業(yè)排放二氧化硫，一公斤多少錢？該向誰(shuí)繳納？2010年，本市繼續(xù)制定階段性大氣污染控制措施，構(gòu)建污染物總量控制體系，并首次提出“探索排污許可與排污交易辦法”。 

　　自1999年開(kāi)始實(shí)施階段性大氣污染控制措施以來(lái)，本市空氣質(zhì)量連續(xù)11年改善，“藍(lán)天目標(biāo)”逐年提高，2009年達(dá)到285天。2010年，大氣污染控制措施首次提出“污染物總量控制”的目標(biāo)，在立法調(diào)研的基礎(chǔ)上，研究制訂主要大氣污染物排放總量核算方法和總量減排實(shí)施方案，構(gòu)建基于空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)的總量減排體系。 

　　尤為引人關(guān)注的是，第十六階段大氣污染控制措施首次提出“探索排污許可與排污交易辦法”。市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，排污交易類似于股市的交易所模式，有污染性的企業(yè)購(gòu)買相應(yīng)的排放指標(biāo)才可以生產(chǎn)。但難點(diǎn)在于，二氧化硫、一氧化碳等如何定價(jià)？另外，對(duì)北京這樣一個(gè)大都市而言，本身排放容量就非常有限，而且各區(qū)縣的容量也不相同，制定公平、公正的交易規(guī)則確實(shí)很不容易。這位負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，污染物總量減排要按照“以新帶老、增產(chǎn)減污、總量減少”的原則，對(duì)新增污染項(xiàng)目實(shí)施嚴(yán)格的環(huán)境準(zhǔn)入制度。 

　　2010年，本市將繼續(xù)推進(jìn)污染治理。機(jī)動(dòng)車污染排放控制是歷年的重點(diǎn)，2010年本市將加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放污染綜合監(jiān)管，黃標(biāo)車全天禁止在六環(huán)路以內(nèi)道路(含六環(huán)路)行駛，六環(huán)路以內(nèi)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)停止黃標(biāo)車檢測(cè)。本市計(jì)劃修訂“在用機(jī)動(dòng)車污染排放標(biāo)準(zhǔn)”，有望讓上路行駛的車輛執(zhí)行更嚴(yán)格的尾氣排放限制。此外，針對(duì)治理煤煙型污染，本市將推進(jìn)首都功能核心區(qū)“無(wú)煤化”建設(shè)，西城、宣武和崇文區(qū)政府分別組織完成約7000戶、4000戶和1500戶采暖小煤爐改用清潔能源任務(wù)。2012年底前，全市預(yù)拌混凝土攪拌站比2008年減少67個(gè)。(張軍) 

　　鏈接 

　　各區(qū)縣空氣質(zhì)量指標(biāo)確定 

　　2010年，本市繼續(xù)制定階段性大氣污染控制措施，力爭(zhēng)全年空氣質(zhì)量二級(jí)和好于二級(jí)的天數(shù)比例達(dá)到73%。同時(shí)，確定了各區(qū)縣空氣質(zhì)量指標(biāo)。 

　　懷柔、密云、延慶80% 

　　昌平、平谷75% 

　　東城、西城、崇文、宣武、朝陽(yáng)、海淀73% 

　　通州、順義、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)71% 

　　豐臺(tái)、石景山、門頭溝、房山、大興68%