4 月7 日，國內最大的電動汽車充電站——焦莊充電站在臨沂蘭山區開建。

        新能源電動汽車具有零排放、能量來源廣的特點，可以緩解石油資源緊張、城市大氣污染嚴重的局面。山東作為汽車生產大省， 2004 年就開始研發新能源電動汽車，目前，全省共有新能源汽車生產企業 30 多家，但由于缺少社會充電設施，大批有志于節能環保、有意購買電動汽車的消費者不得不望而卻步。這種狀況極大地制約了山東新能源汽車產業的發展，難以快速實現電動汽車的商業化和產業化，也難以推動山東的節能減排和環境保護。

        焦莊充電站占地 20.48 畝，由國家電網公司出資 2300萬元建造。 30 臺充電機可同時滿足 30輛電動汽車不間斷充電， 30個直流充電樁、15 個交流充電樁則可為社會上的小型電動車提供充電服務。充電站一律實行普通工業用電價格，每度0.72元。“以比亞迪F3為例，行駛同樣里程，充電比加油消費者要節省近 70% 左右的開支，關鍵是不對環境造成任何污染。” 山東電力集團公司營銷部主任介紹說。

        按照山東電力集團公司的規劃，今年10月底前，將在臨沂、濟南分別建成投運 4 座、5 座充電站，全省建成 500 個交流充電樁。其中，為社會車輛提供充電服務的交流和直流充電樁將逐漸向大型商場、超市和居民社區分布。

        日前頒布的《山東省人民政府關于推進新能源汽車產業發展的若干意見》提出，到明年底，山東新能源汽車生產能力要達到5萬輛，到2015 年，新能源汽車生產能力達到30 萬輛，使山東成為國家新能源汽車生產和示范基地。