在使用這套系統的居民那兒，“干凈整潔”是最常見的評價。傳統垃圾收集方式的問題在于，一旦扔點盒飯西瓜皮一類的東西，就會出現臟水橫流的情形，接著蚊子、臭味兒就全來了。而垃圾自動收集系統是密閉式的，不會出現這類問題。蓋洛普咨詢公司曾對西班牙的用戶做過一項調查，結果顯示，相較于傳統垃圾收集方式，九成以上的用戶更喜歡垃圾自動收集系統。對一般人來說，干凈雖好，但用傳統的方法似乎也沒什么大影響。但在垃圾的二次污染可能造成嚴重后果的地方，比如醫院和廚房，自動收集的好處就顯出來了。

　　與傳統方式相比，最根本的好處還在于效率高。在瑞典一個集合了住宅、商鋪、寫字樓的混合型項目中，曾做過一個對比：在正常狀態，也就是垃圾數量不多的情況下，用傳統方式收集垃圾需要用150個小時，而垃圾自動收集系統用時僅需1.4小時。當垃圾量多、處于垃圾投放高峰期時，垃圾自動收集的優勢更加明顯：即便每天收集2次，垃圾自動收集也只用4到5小時，用傳統方式即便一天只清理1次，累計工作時間也要1841小時，也就是說，如果按每人一天工作8小時計算，需要230人才能干完。

　　這個系統以管道的方式在地下自動運送垃圾，將垃圾收集的過程由地面轉至地下，由暴露改為封閉，由人工轉為自動。這種運送方式排除了垃圾收運中的二次污染，同時緩解了城市日益嚴重的垃圾運送壓力。

　　地下運行、無需垃圾車來回跑動的特點，為垃圾自動收集系統帶來了另外幾類客戶。一類是機場。按照傳統的做法，垃圾收集車不得不在飛機與飛機間穿梭往返來收集垃圾，在飛機起降繁忙時，會給機場的工作帶來很大困擾，垃圾車和清潔工的頻繁進出也給機場安檢工作帶來了壓力。另一類是想盡量降低汽車尾氣排放、減少交通流量的環保項目。

　　后期處理變廢為寶 監控系統嚴防地下管道堵塞

　　在哈馬碧濱湖城，由于垃圾在投放時，就分為“有機垃圾”、“可燃垃圾”和“紙張”三類，使得對垃圾的后期處理變得很高效。三類垃圾各有去處，可燃垃圾會被扔進當地熱電廠的焚燒爐，燃燒產生的能量一部分轉化成了電能，另一部分熱能則被水流吸收，并跟隨“暖氣管”進入小區居民的家中，發揮余熱。有機垃圾則被送進沼氣池，產生的沼氣一部分進了居民的廚房，一部分供給了小區內的混合動力車。剩下的殘渣作為有機肥料，返回到土地中。廢紙則進了回收廠，被制成其他紙制品繼續使用。

　　那么，這樣一套系統要多少投資？2012年，加拿大城市蒙特利爾準備投資820萬美元，在藝術區安裝一套。澳大利亞墨爾本市政府也將斥資數百萬元建立地下真空系統，用以收集商業中心區和附近地區的垃圾。墨爾本市長羅伯特非常支持這一提案，他認為這是保持現代城市整潔干凈的新措施。雖然這一系統的裝置費不低，但是，從長遠角度看來，垃圾收集費用的減少可抵銷這一花費。

　　萬一管道堵塞了怎么辦？恩華特公司負責人笑笑:“嗯，的確不能排除這種情況。一般能投放進管道口的垃圾就能在管道中通過。我們也有一套監控系統，萬一出現堵塞，就會派專人到現場檢修，就像處理下水道堵塞一樣。”

　　如今，這套系統已在歐洲南部和亞洲等地開始普及，應用于居住區、商業區、城鎮中心、工業廚房、醫院以及機場等地。恩華特的野心是讓垃圾收集系統和電力、污水處理、供水等一樣，成為城市基礎設施的一部分。