北京最低補(bǔ)貼５００元，最高２．２萬元的黃標(biāo)車淘汰鼓勵政策將延長執(zhí)行半年。其間，與國家汽車“以舊換新”政策同步執(zhí)行，凡符合兩項政策要求的車主，可就高申請領(lǐng)取相應(yīng)補(bǔ)貼。 

    北京市環(huán)保局１９日發(fā)布以上信息。據(jù)介紹，黃標(biāo)車淘汰鼓勵政策將從去年１２月３１日延至２０１０年５月３１日。預(yù)計今年將淘汰黃標(biāo)車４萬輛。 

    “去年年底，國家對汽車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，補(bǔ)助金額從原來的最高６０００元調(diào)整到現(xiàn)在的１８０００元，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有了較大幅度的提高。” 

    北京市環(huán)保局機(jī)動車處處長李昆生表示，在國家出臺新的汽車以舊換新政策前，北京市黃標(biāo)車淘汰鼓勵補(bǔ)貼至少有一半是高于國家補(bǔ)貼的。但是新政出臺后，以舊換新補(bǔ)貼絕大部分又高過了地方補(bǔ)貼，這就使部分已經(jīng)申領(lǐng)黃標(biāo)車補(bǔ)貼的車主“吃虧”了。為此，北京市出臺了相應(yīng)的銜接政策，幫助這部分車主就高拿到差額補(bǔ)貼。 

    據(jù)介紹，從今年２月１日起，已經(jīng)領(lǐng)取補(bǔ)貼但“吃了虧”的黃標(biāo)車車主可依據(jù)“銜接政策”二次申領(lǐng)，最高可達(dá)１．７２萬元人民幣。 

    數(shù)據(jù)顯示，２００９年，北京市黃標(biāo)車淘汰總數(shù)達(dá)到１０６３３６輛，其中轉(zhuǎn)出５２０１９輛，報廢４８４８５輛，改造治理５８３２輛，辦理黃標(biāo)車淘汰領(lǐng)取補(bǔ)助資金手續(xù)６．６萬件，已撥付補(bǔ)助資金３８４２５萬元。 

    據(jù)科研部門測算，北京市淘汰改造１０萬輛黃標(biāo)車，與機(jī)動車排放相關(guān)各項主要污染物則實現(xiàn)每天減排一氧化碳１６３噸、碳?xì)浠衔铮玻硣?、氮氧化物２１噸、可吸入顆粒物２噸。其排放總量相當(dāng)于至少２００萬輛同等行駛里程國ＩＶ新車每日的排放總量。 　　　　記者張淼淼