新年WYTQ無源液壓調偏器， WYTQ-S液壓居中器，WYTQ-S液壓對中器，江蘇XYTP液壓調偏器

新年WYTQ無源液壓調偏器選型說明

1.請用戶將使用的皮帶輸送機與下圖尺寸對照，如有不同請提供所使用的輸送機尺寸。

2新型液壓全自動皮帶調偏裝置分為上和下兩系列；

3.可根據皮帶傳送機的單向運輸和雙向運輸的工作方式選型參考四型號說明；

安裝間隔及配套數量

一般每組間隔12m左右，可根據輸送機的上托輥組數，約每10組裝一臺糾偏裝置。所需總臺數可根據輸送帶總長和調心托輥間隔計算（相除）。

自動糾偏裝置的維護與保養

一、 安裝調試完畢后，所有緊固螺栓要每周檢查一次，防止松動變位。

二、 每周應將傳動部分的灰塵進行一次清除。

三、 每當設備檢修時，應對自動糾偏裝置進行除銹，并涂刷面漆。

四、 使用過程中要經常檢查，如發現有損壞部件，要及時更換。

訂貨注意要點

本產品主要參數及裝機尺寸，是根據國家帶式輸送機（DTⅡ型及TD75型）標準設計制造。有關各種非本標準機型需配套訂貨，請提供參數及安裝尺寸。 本公司提供現場測繪服務，避免造成錯誤和損失。

    新年WYTQ無源液壓調偏器構成及原理
        修正器是由檢驅輪、油、泵、油缸、液壓閥體住件、機架構成。
當皮帶偏中運行時，皮帶與檢驅輪接觸，檢驅輪帶動油泵打壓，通過閥體集成回路才程序控制，使油缸活塞桿伸爽以帶動調心托滾架按預定方向偏轉，此時，調心托滾的線運動方向與皮帶的運動方向形成夾角，其間產生的摩擦力驅使皮帶居中運行，從而達到自動隨機修正皮帶偏跑的目的。

新年WYTQ無源液壓調偏器原理

參照附圖，在機架l上一組調心托輥2的兩側相同高度設置兩只垂直安裝的檢驅輪3，檢驅輪3轉軸與油泵4動力輸入軸相連，用兩個固定支架5分別把左右兩側的檢驅輪3與油 泵4固定在兩側機架l上，調心托輥2與左側固定支架5之間設置復合油缸6，復合油缸6的尾部與固定支架鉸接，復合油缸6的活塞桿與調心托輥2的托輥架轉動部分左側鉸接，用油管把油泵4的油口與復合油缸6尾部的油口接通。如圖皮帶7運行方向為前方時，當皮帶 7向左跑偏，觸動左側檢驅輪3，左側油泵迅速輸出壓力油，通過復合油缸6的油路集成塊進入油缸的無桿腔，推動活塞和活塞桿，有桿腔的液壓油經油路集成塊回復合油缸的油箱中，活塞桿迅速伸出，推動調心托輥2順時針轉動(即調心托輥左側向前偏轉)，驅使皮帶7向右跑而居中；當皮帶7向右跑偏，觸動右側檢驅輪3，右側油泵輸出壓力油，通過復合油缸6的油路集成塊進入油缸的有桿腔，推動活塞使活塞桿回縮，無桿腔的液壓油經過油路集成塊回到復合油缸6的油箱中，活塞桿迅速縮回，拉動調心托輥2逆時針轉動(即調心托輥左側向后偏轉)，驅使皮帶7向左跑而居中。

全自動液壓調偏裝置（值得信賴的江蘇益通皮帶運輸機液壓調偏器，江蘇皮帶運輸機液壓調偏器，益通皮帶運輸機液壓調偏器，XYTP無源液壓調偏裝置廠）構成及原理：全自動液壓調偏裝置是由檢驅輪、油、泵、油缸、液壓閥體住件、機架構成。當皮帶偏中運行時，皮帶與檢驅輪接觸，檢驅輪帶動油泵打壓，通過閥體集成回路才程序控制，使油缸活塞桿伸縮，以帶動調心托滾架按預定方向偏轉，此時，調心托滾的線運動方向與皮帶的運動方向形成夾角，其間產生的摩擦力驅使皮帶居中運行，從而達到自動隨機修正皮帶偏跑的目的。

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