德國德馬格電動葫蘆“金豬賀歲，歡樂祥瑞”。DEMAG德馬格電動葫蘆由來：1969年，德馬格AG分為幾個事業部。德馬格物料搬運（Division 7000）由Otto Blank管理，此后他一直待在魏特....
德國德馬格電動葫蘆“金豬賀歲，歡樂祥瑞”。DEMAG德馬格電動葫蘆由來：1969年，德馬格AG分為幾個事業部。德馬格物料搬運（Division 7000）由Otto Blank管理，此后他一直待在魏特，直至1975年成為德馬格AG董事會主席。
第一臺德馬格電動葫蘆誕生于1912年。這臺葫蘆被稱為“the Demag”，在全球很快成為葫蘆的代名詞。
1926年，德馬格滑動轉子電機作為驅動電機被引進德馬格電動葫蘆，引發了技術發展歷程的又一個里程碑。即使在今天，其設計原理依然是物料搬運和通用機械工程領域一代又一代制動電機的決定性因素。
隨著公司的持續發展，1985年德馬格DH葫蘆從這些產品中破繭而出，憑借其前瞻性的技術和模塊化系統，為起重工程行業樹立了新標準——就像1988年的德馬格DK環鏈葫蘆一樣，代替了PK葫蘆，全球銷售量超過了一百萬臺。
可以說，憑借輕小型葫蘆站住腳跟后，魏特工廠以及之后陸續增加的其他工廠的產品系列自1938年起就不斷擴大，遠遠超出了經典起重設備的范圍。
德馬格物料搬運工程師們預料到了業內許多的潮流。20世紀30年代推出的德馬格懸掛單軌吊和懸掛式起重機系統為工業建設和工廠組織帶來了全新的物料流解決方案。
從剛開始的焊接設計到橋式起重機的持續標準化以及由此帶來的批量生產，起重機的構造方式也有了新變化。跟起重機各個方面相關的創新將機械工程的“老黃年”轉變為物料搬運概念的智能元素。如今，飛機維修用的橋式起重機已經運用到全球各地的機場中。
引領潮流的新開發產品，如KBK標準起重機組件或DSB懸掛式單軌系統，已經成為行業標桿。
20世紀五六十年代末期，倉儲系統在生產和市場供應中的地位穩步上升。第一批入庫和出庫機起初是手動控制的，后來才用自動控制系統。1962年，世界第一臺全自動高架倉庫在居特斯洛（Gütersloh）建成，這一技術也隨之發展到第一個頂峰。該高架倉庫可容納700萬冊圖書，高度達到了當時聳人聽聞的20米。
在運輸系統領域，德馬格物料搬運和MBB公司之間的一個合作項目直接促成了1970年Cabintaxi（一種在市中心使用的快速交通系統）的開發，如今這一概念在某些市轄區和機場又有重新興起之勢。
(官方微信號：chinajnhb)
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