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再生鋁年平均增長10% 汽車輕量化推動再生鋁發展加速【圖】

發布時間:2018-12-10 來源:中國產業信息網

:再生鋁是由廢舊鋁和廢鋁合金材料或含鋁的廢料,經重新熔化提煉而得到的鋁合金或鋁金屬,相對于電解鋁生產而言,再生鋁的能耗較低,是金屬鋁的一個重要來源。在工業用的結構金屬中,鋁的可回收性是最高的,再生效率....
:再生鋁是由廢舊鋁和廢鋁合金材料或含鋁的廢料,經重新熔化提煉而得到的鋁合金或鋁金屬,相對于電解鋁生產而言,再生鋁的能耗較低,是金屬鋁的一個重要來源。

在工業用的結構金屬中,鋁的可回收性是最高的,再生效率也是最大的。由于鋁的抗腐蝕性能高,除了某些鋁制化工容器與裝置外,鋁產品在其使用期間基本不被腐蝕,幾乎可以得到全部回收,且再生鋁的實際生產能耗不超過電解鋁能耗的5%。

我國再生鋁產業起步較晚,19世紀70年代后期才形成雛形,但當時工業基礎薄弱,再生鋁生產規模不大。在旺盛的鋁需求拉動下,再生鋁企業紛紛設立,數量眾多的小型再生鋁廠和小作坊發展較快。

外資企業進入我國再生鋁行業,廢鋁進口數量和再生鋁出口規模逐年增大,我國再生鋁行業加快了與國際接軌的步伐,先進的設備工藝開始引入我國,國內部分企業在吸收引進后逐步著手自主研發,并開始規模化生產,個別企業的技術和工藝已經達到比較先進的水平。

2008年中國再生鋁產量為270萬噸,近年來由于有道國家宏觀調控,各種能源可再生政策發布,以及我國“十二五”和“十三五”可持續發展的要求,我國鋁再生產業發展速度,2017年再生鋁產量達到了690萬噸,同時鋁再生平均增長率達到10%。


根據測算,2017年我國再生鋁產量為690萬噸,進口10.98萬噸,出口45.62萬噸,表觀消費量為655.36萬噸。


從產量分布來看,再生鋁主要集中在我國的有色金屬冶煉行業發達,下游對鋁需求強勁的東南部沿海一帶,同時四川、重慶、湖北。湖南等中西部核心省份都有聚集。其中江蘇、廣東是我國再生鋁最為主要的生產基地。

從再生鋁的消費結構來看,用于壓鑄件的再生鋁依然是占絕大多數,2017年壓鑄件對再生鋁的消費量占比約為49%左右,鑄造件為23%。壓鑄件主要用于汽車、機械、五金中的各種零部件,由于其尺寸精確,一致性高,得到廣泛的應用,而鑄造件則主要用于機械產品外殼和建筑業中,對產品的精度相對較低,且對材質的要求相對較小,具有較大的應用前景。


智研咨詢發布的《2018-2024年中國再生鋁行業市場運行態勢及投資戰略咨詢報告》認為,近年來,雖然我國再生鋁行業發展較快,但整體上與國外發達國家相比仍有較大差距,主要表現在廢鋁回收體系不夠完善,分選和熔煉等工藝水平有待提高等方面,生產規模還相對較小。在資源越發枯竭的今天,再生資源越來越受到重視。對資源的回收再利用不僅能緩解我國資源緊張的局面,提高資源的利用率,還對環境保護有很大的意義。

而隨著汽車輕量化的大力發展,再生鋁行業逐漸進入到人們的視線,越來越多的零部件鑄造企業使用再生鋁企業供給的再生鋁合金錠作為原材料。這一舉措在降低零部件加工成本的同時,也一定程度上推動了汽車輕量化的發展。隨著汽車輕量化目標的階段性目標的逐一推進,隨著回收體系的整體完善,再生鋁行業仍有顯著的發展空間。

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