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20千瓦柴油發(fā)電機(jī)倉(cāng)庫(kù)備用

發(fā)布時(shí)間: 來(lái)源:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

20千瓦柴油發(fā)電機(jī)倉(cāng)庫(kù)備用停機(jī)前要先將負(fù)載去掉,空載運(yùn)行3-5分鐘,以使活塞、缸蓋、襯套、軸承和渦輪增壓器有足夠的時(shí)間進(jìn)行冷卻。這是很重要的,無(wú)其對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓器中的軸承和油封均要受到排氣....

20千瓦柴油發(fā)電機(jī)倉(cāng)庫(kù)備用

停機(jī)前要先將負(fù)載去掉,空載運(yùn)行3-5分鐘,以使活塞、缸蓋、襯套、軸承和渦輪增壓器有足夠的時(shí)間進(jìn)行冷卻。這是很重要的,無(wú)其對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓器中的軸承和油封均要受到排氣高溫的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)這些熱量由循環(huán)的機(jī)油帶走,但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī),增壓器溫度可能開(kāi)高56℃之多,過(guò)熱的結(jié)果將會(huì)使軸承燒死或油封失效。發(fā)動(dòng)機(jī)不要長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行因?yàn)槿紵覝囟冗^(guò)低,使燃油不可能完全燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出,還可能使氣門(mén)卡住。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油,并稀釋曲軸箱中的機(jī)油,使發(fā)動(dòng)機(jī)中所有運(yùn)行件受到潤(rùn)滑不良之害。

大澤動(dòng)力技術(shù)參數(shù):

型    號(hào):      TO22000ETX

一:發(fā)電機(jī)參數(shù):

1.額定功率:      20KW

2.備用功率:      22KW

3.額定頻率:      50HZ

4.額定電壓:      220/380V

5.啟動(dòng)方式:      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型:      靜音式

7.功率因素:      0.9/1.0

8.相    數(shù):      單/三相

9.電機(jī)類(lèi)型:      稀土永磁電機(jī) 

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

1.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:    大澤動(dòng)力

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):    TO-WP20

3.冷卻方式:      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min

5.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng):      直噴式

7.進(jìn)氣方式:      自然吸氣

8.絕緣等級(jí):      H級(jí)

9.控制裝置:      ECU

10.消音裝置:     工業(yè)消音裝置

11.調(diào)速方式:     機(jī)械調(diào)速

12.油箱容量:     50L

13.過(guò)載能力:     100-%

14:壓縮比:      19:1

15:曲軸專(zhuān)項(xiàng):    逆時(shí)針

三:整機(jī)參數(shù):

1.燃油表:        有

2.電壓表:        有

3.輸出指示燈:    有

4.過(guò)載保護(hù):      有

5.控油裝置:      有

6.機(jī)器油耗:      200g/kw.h(滿(mǎn)載)

7.工作時(shí)間:      9-12H

8.噪音水平:      62-72db

9.機(jī)器重量:      490/590kg

10.外形尺寸:      1450*870*1000(不帶輪子)

11.售后服務(wù):     大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保

四.隨機(jī)配件:

1.說(shuō)明書(shū),保修卡,合格證,連接線(xiàn),隨機(jī)小工具,工具包

聯(lián)系人:趙經(jīng)理

廠(chǎng)家直銷(xiāo)熱線(xiàn):021-51987468(傳真同號(hào))

技術(shù)支持:13361879137(微信同號(hào))

20千瓦柴油發(fā)電機(jī)倉(cāng)庫(kù)備用

根本上同步發(fā)電機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為交流電能的轉(zhuǎn)換設(shè)備。自備電站過(guò)去的油機(jī)發(fā)電機(jī)組同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁,廣泛采用直流發(fā)電機(jī)提供勵(lì)磁電流來(lái)發(fā)電的。這種勵(lì)磁方式,由于應(yīng)用直流發(fā)電機(jī),存在交流電變?yōu)橹绷麟娡ㄟ^(guò)整流子進(jìn)行變換,而勵(lì)磁電流又通過(guò)同步發(fā)電機(jī)的銅環(huán)和炭刷向勵(lì)磁繞組提供,因此,對(duì)維護(hù)和保證安全運(yùn)行方面都帶來(lái)了很多問(wèn)題。為了改進(jìn)這種勵(lì)磁方式。60年代主要發(fā)展了帶靜止硅整流器的自勵(lì)恒壓的同步發(fā)電機(jī),這種發(fā)電機(jī)依然存在炭刷和滑環(huán),仍需要經(jīng)常維護(hù),而且產(chǎn)生無(wú)線(xiàn)電磁干擾。為了從根本解決存在的問(wèn)題,現(xiàn)代的同步發(fā)電機(jī),通過(guò)改進(jìn)和發(fā)展,廣泛采用同軸交流無(wú)刷勵(lì)磁機(jī)和旋轉(zhuǎn)整流器的無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)。




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