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渣油齒輪泵內腔及工作平面的修理

發布時間: 來源:泊頭市特種泵閥制造公司

渣油泵為重油煤焦油的轉輸增壓噴射燃燒以及重油,煤焦油深加工工藝過程中而特別設計的,適用于耐高溫200℃>抗雜質性強,壓力穩定,保壓時間長等特點。渣油泵工作....

  渣油為重油煤焦油的轉輸增壓噴射燃燒以及重油,煤焦油深加工工藝過程中而特別設計的,適用于耐高溫200℃>抗雜質性強,壓力穩定,保壓時間長等特點。
  渣油泵工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,渣油齒輪泵隨著使用時間的增長,會出現泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關部位磨損過大。渣油泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時,應將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應辦法予以修復。 渣油齒輪泵工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時,應采取先車削后研磨的辦法修復。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。

  泊頭市特種泵制造有限公司生產的代表我們科技水平和實力的ZYB系列渣油泵在國內處于先進水平和領先地位。KZYB型抗雜質耐磨齒輪式渣油泵是泊頭市特種泵閥制造有限公司最新研發的高檔齒輪油泵產品,它突破了傳統齒輪泵設計的理念,應用了我公司自主研發的液壓平衡、減震、降噪、抗回轉件拉毛膠合、抗雜質、耐腐蝕等新技術。


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