導讀：鐵路經常被稱為經濟發展的大動脈。建設經濟圈、經濟帶、經濟共同體，鐵路必須要發揮中流砥柱的作用。絲綢之路經濟帶，沿線人口的規模要接近30億，古老的陸路運輸技術不足以承載產生規模效益的運輸量，導致古絲綢之路的衰落。高速鐵路和公路技術的發展，極大的降低了陸地運輸的成本。高鐵和重載鐵路的建設是絲綢之路經濟帶的一個重要的支撐。

　　目前，我國軌道交通正面臨著發展高速客車、地鐵客車、輕軌車以及高速重載貨車，列車的輕量化是提高列車速度的首選條件。鋁合金具有質量輕、耐腐蝕、外觀平整度好、容易制造復雜曲面、比強度高等優點，可以減輕自重減小運行中的阻力，降低能耗，增加載重，因此在世界各國鐵道運輸業得到了大力發展。車體、轉向架作為高速列車上的重要組成部件, 其質量影響著整個高速列車的安全。隨著我國高速鐵路的飛速發展，車體材料也由普通合金鋼材料發展到不銹鋼、鋁合金型材。材料的變更，自然也帶動了加工技術的改進，激光切割、激光焊接的先進技術也隨之引進到鐵道車輛的制造生產線中。

法利萊DF3015Plus光纖激光切割機

　　現階段激光技術在軌道車輛制造領域主要應用于板材及型材下料、關鍵部件焊接、自動生產線物料運輸和標識移植等場所。機車的鋼結構件中大約有20%～30%的異形件, 尤其是機車司機室、車體輔助裝置等的部件, 較適合選擇激光下料。激光切割容易實現切割過程控制自動化, 能大大縮短生產周期和降低制造成本, 提高產品質量, 現在已經部分代替沖壓加工藝和機械加工工藝。作為世界切割與焊接技術的領先品牌，法利萊的激光切割系統已廣泛的應用于世界各地的機車制造行業。

法利萊鋼材拼焊在線激光焊接機

　　軌道機車車體的首要要求就是牢固、尺寸精度高、品質穩定、外觀精致。其使用的金屬材料要能滿足車體的強度，且具有抗碰撞、耐用、防火，以及可再生使用性等。不銹鋼車輛因其較好的撞擊吸能特性、防火安全性、輕量化和維護成本低等特點，已成為重要的發展方向之一。盡管不銹鋼的焊接性能優良，但是不銹鋼車體和普通碳鋼車體相比，易產生熱變形，因此，較低熱輸入、非接觸型、能連續焊接的激光焊接是一種理想的焊接方法。

　　中國高鐵，已經成為中國的一張名片，成了中國與世界互聯互通的使者。在不久的將來，中國高鐵不僅會把中國各個城市連接起來，最終也會把全球各大洲連接起來，屆時全球都會因為高鐵的互聯互通而成為一個整體。而作為上游的激光加工設備產業必將得益于國家對于鐵路投資建設而大有作為！