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武漢百士自動化設備有限公司

主營:傳感器,探頭,伺服驅動器,過濾器

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PGH4-30/050RE11VU2齒輪泵現貨

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PGH4-30/050RE11VU2齒輪泵現貨,武漢百士自動化設備有限公司供應產品,德國力士樂原裝齒輪泵,現貨庫存,價格優惠;



齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。

齒輪泵的概念是很簡單的,即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,后在兩齒嚙合時排出。


在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現象就連續在發生,因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。


實際上,在泵內有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到100%,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側放一個濾網或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。
對于一臺泵的轉速,實際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉動,但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度降低。推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產品,即不同的規格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合,以使系統能力及價格達到優。

泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命。型軸承結合了強制潤滑機理,使聚合物經軸承表面,并返回到泵的進口側,以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心,以防齒輪磨損。密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態而形成自密封。也可以采用密封,它在軸封內表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝,制造商設計了一個環形螺栓安裝面,以使與其它設備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。

PGH4-30/050RE11VU2齒輪泵現貨

力士樂REXROTH內齒輪泵,固定排量PGH-3X系列
R901282905 PGH4-3X/020LR11VU2
R901147105 PGH4-3X/020RE11VE4
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R901147100 PGH4-30/020RE11VU2
R901330079 PGH4-3X/020RE11WE4
R901340844 PGH4-3X/020RE11WU2
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R901340845 PGH4-3X/020RR11WU2
R901282906 PGH4-3X/025LR11VU2
R901147106 PGH4-3X/025RE11VE4
R901392048 PGH4-3X/025RE11VE4-C3.1
R901147101 PGH4-3X/025RE11VU2
R901271425 PGH4-3X/025RE11WU2
R901147111 PGH4-3X/025RR11VU2
R901443648 PGH4-3X/025RR11VU2-C3.1
R901357519 PGH4-3X/025RR11WU2
R901282907 PGH4-3X/032LR11VU2
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R901282908 PGH4-3X/040LR11VU2
R901147108 PGH4-3X/040RE11VE4
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R901282909 PGH4-3X/050LR11VU2
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R901147115 PGH5-30/063RE11VU2
R901147129 PGH5-3X/063RR11VU2
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R901282739 PGH5-3X/063RR11WU2
R901260688 PGH5-3X/080LR11VU2
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R901349331 PGH5-3X/080RE11WE4
R901369097 PGH5-3X/080RE11WU2
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R901443233 PGH5-3X/080RR11VU2-C3.1
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R901260689 PGH5-3X/100LR11VU2
R901412034 PGH5-3X/100LR11WU2
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R901147117 PGH5-3X/100RE11VU2
R901423214 PGH5-3X/100RE11WE4
R901325311 PGH5-3X/100RE11WU2
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R901147118 PGH5-3X/125RE11VU2
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R901310644 PGH5-3X/125RE11WE4
R901147132 PGH5-3X/125RR11VU2
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R901147126 PGH5-3X/160RE11VE4
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R901147119 PGH5-3X/160RE11VU2
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R901147127 PGH5-3X/200RE07VE4
R901147120 PGH5-3X/200RE07VU2
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力士樂REXROTH內嚙合齒輪泵PGM-4X系列
R901363096 PGM4-4X/025RA11VU2
R901374263 PGM4-4X/025RT11VU2
R901363097 PGM4-4X/032RA11VU2
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R901363098 PGM4-4X/040RA11VU2
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R901363099 PGM4-4X/050RA11VU2
R901374266 PGM4-4X/050RT11VU2
R901363100 PGM4-4X/063RA11VU2

概述
齒輪泵是液壓泵中結構最簡單的一種泵,它的抗污染能力強,價格便宜。但一般齒輪泵容積效率較低,軸承. 上不平衡力大,工作壓力不高。齒輪泵的另一一個重要缺點是流量脈動大,運行時噪聲水平較高,在高壓下運行時尤為突出。齒輪泵主要用于低壓或噪聲水平限制不嚴的場合。一般機械的潤滑泵以及非自吸式泵的輔助泵都采用,齒輪泵。
從結構_上看齒輪泵可分為外嚙合和內嚙合兩類,其中以外嚙合齒輪泵應用更廣泛。

三、外嚙合齒輪泵工作原理
外嚙合齒輪泵由一對完全相同的齒輪嚙合,產生上下體積變化,這就形成了吸油區和壓油區。同時在嚙合過程中嚙合點沿嚙合線移動,把這兩區分開,起配流作用。
泵的排量
泵每轉一周把兩個齒輪上齒谷中的存油排出。如果泵中采用標準齒輪,并取齒谷的容積等于齒部的體積,則齒輪每轉一周排出的體積可近似等于外徑為(mZ+2m),內徑為(mZ-2m),厚度為B的圓環體積,即
q=π/4[(mZ+2m)2-(mZ-2m)2]B=2rm2ZB
由于齒谷的體積大于齒部,實際幾何排量還要大一些,故以3.33代替上式中的π較接近實際情況。得q=6.66m2ZB即泵的實際流量為: Q=6.66m2ZBηpv'n

工作原理
液壓泵是靠密封容腔容積的變化來工作的.原動機帶動泵旋轉時,通過一定機構使泵內的密封工作腔的容積發生變化,由配流裝置使密封工作容積輪流和吸油口或壓油口相通,從而使泵進行吸油和排油.
密封容積大→泵吸油 輸入: 轉矩和轉速
密封容變小→泵壓油 輸出: 壓力和流量
基于.上述工作原理的液壓泵叫做容積式液壓泵,液壓傳動中用到的都是容積式液壓泵。

工作原理:
中當凸輪旋轉時,柱塞在凸輪和彈簧4的作用下在缸體內往復運動。當柱塞右移時,密封工作腔的容積變大,產生真空,油箱中的油液在大氣壓力作用下通過單向閥吸入缸體內,實現泵吸油。當柱塞左移時,密封工作腔的容積變小,油液受到擠壓便通過單向閥輸送到系統中去,實現泵壓油。如果偏心輪不斷地旋轉,泵就會不斷地完成吸油和壓油動作,因此就會連續不斷地向液壓系統供油

泵是靠密封工作腔的容積變化進行工作的輸出流量的大小是由密封工作腔的容積變化量的大小來決定的,單向閥起配流裝置的作用。
液壓泵的基本工作條件
有若干個作周期變化的密封工作容積,其容積變化能完成吸油和壓油過程。
有相應的配流裝置能分開吸、壓油腔且有良好密封性
吸油時,油箱必須與大氣相通;壓油時泵的壓力決定于油液排出時所遇到的阻力

按結構形式分:
齒輪式液壓泵、葉片式、液壓泵、柱塞式液壓泵
按輸出流量能否調節分:定量式和變量式液壓泵

工作壓力P:指液壓泵出口處的實際壓力值。工作壓力值取決于液壓泵輸出到系統中的液體在流動過程中所受的阻力。阻力(負載)增大,則工作壓力升高;反之則工作壓力降低。
額定工作壓力:指液壓泵在連續工作過程中允許達到的高壓力。額定壓力值的大小由液壓泵零部件的結構強度和密封性來決定。超過這個壓力值,液壓泵有可能發生機械或密封方面的損壞。

排量V :指在無泄漏情況下,液壓泵轉一轉所能排出的油液體積。
可見,排量的大小只與液壓泵中密封工作容腔的幾何尺寸和個數有關。
排量的常用單位是( mI/r )

理論流量q指在無泄漏情況下,液壓泵單位時間內輸出的油液體積。其值等于泵的排量V和泵軸轉數n的乘積,即qt=Vnm'Is )
實際流量q指單位時間內液壓泵實際輸出油液體積。由于工作中泵的出口壓力不等于零,因而存在泄漏量△q=kp工作壓力越高,泄漏量越大,使得泵的實際流量小于泵的理論流量即q=q,-Aq
顯然當液壓泵處于卸荷(非工作)狀態時,這時輸出的實際流量近似為理論流量
額定流量qn泵在額定轉數和額定壓力下輸出的實際流量。
實際上泵在能量轉換過程中有容積損失和機械損失
容積損失主要是液壓泵內部泄漏造成的流量損失,其大小用容積效率來表示
機械損失指液壓泵內流體粘性和機械摩擦造成的轉矩損失其大小用機械效率來表示

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