梅花聯軸器由于制造工藝的特殊性，表面容易銹蝕，生銹后很難處理，如不引起重視，不但工件的防銹蝕能力較差，裝飾性也不好，對此很多企業在對梅花聯軸器提出較高的耐蝕性要求的同時，根據鑄件不同的工作條件，要求對鑄件（鑄鐵、鑄鋼）進行常溫發黑、磷化處理和其它特殊的防銹處理。梅花聯軸器與其它鋼鐵件不同之處在于組織疏松，碳含量高，如果處理不當，直接影響發黑膜與基體的結合強度，因此，提前處理顯得尤為重要。
梅花聯軸器防銹的方法一般前處理包括脫脂和除銹，脫脂時既要將表面油污去除干凈，又不能使用強堿避免基體過腐蝕。脫脂方法有很多，如機械脫脂、有機溶劑脫脂、各種溫度的化學脫脂，也可進行電解脫脂等，可根據自身現有條件選擇。除銹活化可根據基材狀況決定，若銹蝕、氧化皮較重，先采用噴砂后再發黑，若表面狀況較好，可采用鹽 酸活化的方法，但一定要注意不能過腐蝕。否則，碳膜聚集表面難以除凈，發黑后表面容易掛灰，還影響結合力。
聯軸器找中心的方法有不同種類。按轉動設備的安裝位置分為臥式和立式兩種，其中臥式較常見，按找正簡易程度又分為簡易找正與系統找正兩種，前者找出的結果較粗略，后者得出的結果比較理想。無論按什么方式分類，它們的原理及分析方法是一致的。
在安裝聯軸器之前，確保機器的安全。在安裝過程中必須注意充分的支撐輪箍以確保避免滑落導致意外的損傷。下面我們就介紹一下聯軸器的使用和保養該怎樣進行？
1、為了防止聯軸器在高速運轉發生的微動磨損，導致聯接螺栓孔出現微裂而損壞，可在聯軸器之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對聯軸器表面進行減磨涂層處理。2、在可能由于運轉中聯軸器引起人身和設備事故的各個場地必須采取適當的安全防護措施。3、聯軸器安裝前，應清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況。4、聯軸器安裝以后，正常運轉一個班，必須檢查所有螺釘，如發現松動，必須擰緊，這樣反復幾個班，以保證不會松動。5、聯軸器在工作運轉中，應經常檢查聯軸器是否發生異?，F象，如有異?，F象發生必須及進維修。
聯軸器的優點：
1、具有較高彈性（低剛度，大柔度），承受公稱扭矩時轉角為10°，最 大轉矩時為25°，可以降低軸系固有振動頻率，改變動力裝置軸系的扭振特性，使設備在需用轉速范圍內不出現危險的共振轉速。2、具有較好的阻尼減振特性，可以吸收部分振動能量，減少通過振點時的振動振幅，降低軸段扭振應力。3、可以吸收和降低設備輸出轉矩的波動，對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言，可以減少變動轉矩時對齒輪面敲擊，延長使用壽命。
梅花形彈性聯軸器的特性，彈性體一般都是是工程塑料或是橡膠組成。聯軸器的壽命也就是彈性的壽命。
由于彈性體是受壓而不易受拉。一般彈性體的壽命為10年。由于彈性具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能極限溫度，決定了聯軸器的使用溫度，一般為-35至+80度。固定型；定位螺絲固定梅花聯軸器也叫爪式聯軸器，是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼，但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金或不銹鋼材料的。梅花形彈性聯軸器利用梅花形彈性元件置于兩半聯軸器凸爪之間，以實現兩半聯軸器的聯接。具有補償兩軸相對位移、減振、緩沖、徑向尺寸小、結構簡單、不用潤滑、承載能力較高、維護方便等特點，但更換彈性元件時兩半聯軸器需沿軸向移動。
梅花聯軸器結構簡單、無需潤滑、方便維修、便于檢查、免維護，可連續長期運行。高強度聚氨酯彈性元件耐磨耐油，承載能力大，使用壽命長，安全可靠。工作穩定可靠，具有良好的減振、緩沖和電氣絕緣性能。具有較大的軸向、徑向和角向補償能力。結構簡單，徑向尺寸小，重量輕，轉動慣量小，適用于中高速場合。
泊頭市萬達聯軸器有限公司（http://www.btzhuzao.com）是從事聯軸器、減速機及支架的研究、生產的企業，主要產品有ML型梅花彈性聯軸器，供國內許多機械行業，并且我廠在LM型梅花彈性聯軸器方面有著豐富的經驗，具有研發高新精產品和批量生產的條件及優點，能滿足用戶的各種需求。現在我公司正進一步加強員工技術培訓，提高的技術水平，把高科技注入產品，爭取為客戶提供質優的LMZ梅花彈性聯軸器，制動輪梅花彈性聯軸器等產品，公司自創建以來，產品銷售至各地，深受新老客戶的青瞇。