冷卻塔通風機是 一種大型軸流式通風機，在冷卻塔中起著降低循環水溫度的作用，由風筒、傳動軸、葉片、輪毅、膜片聯軸器、減速機等部件組成，葉輪直徑分別為9.14m和8.53m，電機和減速機的轉速分別為1470r/min和127r/min，功率180kW，其中聯軸器處的膜片、螺栓屬于易損件，在使用中經常發生斷裂、松動、扭曲等情況，故障周期短，更換頻繁，影響了風機的正常運行。
膜片聯軸器的結構和特點
所謂膜片聯軸器，就是 利用膜片(不銹層壓板)的撓度，設計成能支持中間軸特殊撓曲的聯軸器，其特點是 在兩個半聯軸器的聯接中設置彈性元件，形成一種彈性結構，通過彈性元件的彈性變形來補償兩軸軸線的相對位移，是 一種彈性元件撓性聯軸器其主要元件是 膜片因為是 利用了層壓板彎度制造的撓曲聯軸器，所以沒有磨耗部分，因此不需要填充潤滑脂在實際應用中，膜片有兩種結構形式，一種是 由13片0.5mm的同等規格的不銹鋼圓環組成的層狀式壓板環，另一種是 由23片等同的不銹鋼層狀式壓板形成8個具有一定厚度的組合，再將每兩個互相絞接在一起，結構這兩種膜片結構的共同特點：(1)結構簡單，尺寸較小，質量較輕，維護容易，經濟實用；(2)有較強的彈性；(3具有可移性，互換性好；(4)在冬、夏季溫差較高為60℃右時可連續運行；(5)裝拆時不用移動主、從動機，維護容易。
膜片聯軸器的作用
冷卻塔通風機是 一種大型的回轉機械，其各部分部件之間結構緊湊，密不可分，任何部位出現問題都會對風機整體運行帶來不同程度的影響膜片聯軸器雖屬于小型部件，但具有其他部件無法比擬的作用，首先它可用來聯接電動機、減速機和電動機軸并可傳遞轉矩，它適用于兩軸在工作中相對位移，啟動頻率高，經常用于正、反轉以及載荷、速度有變化的場合，可調整在運轉中發生的軸角 度誤差，有利于補償電機和減速機之間的中心偏差和軸向竄動角 度和軸向不對中所引起的應力，可由膜片的彎曲彈性變形來吸收，偏角 同時彈性元件能儲存機械能，故具有緩和沖擊和阻尼振動的能力，能吸收一部分沖擊、振動和波動另外它還具有其他的作用：(1)從一個軸向另一個軸傳遞的效率高；(2)因聯軸器的安裝位置靠近減速機和電機，因此可減少軸承和軸的疲勞；(3)阻止負荷的逆轉；(4)承受不對中的能力強，對相聯元件的影響小。
膜片聯軸器的安裝
電動機和減速機之間靠彈性膜片聯軸器及中間軸聯接，雖然膜片聯軸器允許有較大的撓度，但由于冷卻塔通風機的驅動部件和萬向節不同，所以不能一開始就認為有點偏差也可以它是 為了徹底地吸收在運轉中產生的振動和安裝的偏角 當安裝電動機和減速機時，寧可把它作為固定型聯軸器考慮 ，必須正確地安裝這項工作對延長聯軸器、電動機和減速機的軸承壽命是 至關重要的正確安裝情況，膜片聯軸器安裝允許偏。
膜片聯軸器及歸于剛性聯軸器也歸于彈性聯軸器，是 否需求調質處理取決于聯軸器運用工況情況。如聯軸器運用功率較大，主張還是 對膜片聯軸器進行下調質處理。淬火后高溫回火的熱處理辦法稱為調質處理。高溫回火是 指在500-650℃之間進行回火。調質可以使鋼的功能，材質得到很大程度的調整，其強度、塑性和耐性都較好，具有杰出的綜合機械功能。調質處理后得到回火索氏體。回火索氏體(temperedsorbite)是 馬氏體于回火時形成的，在光學鏡相顯微鏡下放大500~600倍以上才能分辨出來，其為鐵素體基體內散布著碳化物（包括滲碳體）球粒的復合安排。它也是 馬氏體的一種回火安排，是 鐵素體與粒狀碳化物的混合物。此時的鐵素體已基本無碳的過飽和度，碳化物也為穩定型碳化物。常溫下是 一種平衡安排。
膜片聯軸器的應用性能
膜片聯軸器的膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。膜片聯軸器可適應高溫（-80+300）和惡劣環境中工作，并能在有沖擊、振動條件下運行。
膜片聯軸器非 常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是 非 常的中。膜片聯軸器的應用范圍很廣，但是 膜片聯軸器質量的高低就是 影響聯軸器傳遞轉矩及使用成本及使用壽命的關鍵所在，而市場上貌似形離的膜片聯軸器相當的多，嚴格執行標準制造精密的膜片聯軸器，使得聯軸器的性價比（性能與價格比較）在實際用戶中深受好評。
膜片式聯軸器母體制造。膜片聯軸器母體材料的選擇至關重要，一般應該選擇45或者40CR鍛件材料并且經過正火處理后在進行粗加工，粗加工完后要進行調質處理以保證聯軸器材料的整體機械性能達到其性能狀態，調質處理后進行精加工，精加工后要機械動平衡試驗，非 常重要的膜片聯軸器還要進行氮化處理，以保證聯軸器母體的傳動強度。另外，就是 膜片材料的選擇及制造，膜片材料要具有高的強度和疲勞，而且要有良好的加工性能，耐腐蝕性和耐熱性，目前主要1CR18NI9，1CR18NI9TI等不銹鋼等高強度合金制成。而由于膜片材料的不同直接影響膜片聯軸器的性能及使用壽命和使用成本（頻繁換膜片），而膜片材料的價格又相差很大，所以市場上相當的膜片聯軸器就是 采用低價的材料制成。
滄州奧碩傳動機械設備制造有限公司（http://www.aoshuochuandong.com）主營項目：WG型鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，齒式聯軸器是 由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。雙法蘭梅花聯軸器具有以下特點：梅花形彈性聯軸器結構簡單，徑向尺寸小，重量輕，轉動慣量小，適用于中高速場合，梅花形彈性聯軸器工作穩定可靠，具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。JZM型重型機械用膜片聯軸器是 非 常具代表性的金屬擾性聯軸器，它在各種機械設備上都可以采用。其膜片采用0.3～2mm厚的特殊高強度不透鋼薄板鉚制成組件，上面有4～16個鉸制孔，用螺拴分別與主、從動法蘭聯結。帶制動輪星形彈性聯軸器以高性能聚氨酯作為彈性元件，具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、耐磨等性能。聚氨酯星形彈性元件可以避免工作機在運動中的振動沖擊、減少震動、緩和沖擊，使設備可以正常工作。