主營:柴油消防水泵
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柴油發(fā)電機(jī)組的燃油污染問題一直是很多專家研究深挖的重要課題 ,其意義在于提高發(fā)電機(jī)組操作的安全性和環(huán)保性。在眾多的研究當(dāng)中 ,燃油摻水經(jīng)過證實(shí)是一個(gè)能夠改善薩登發(fā)電機(jī)組污染問題的好方法。 薩登發(fā)電機(jī)將在下文為大家具體介紹燃油摻水的兩種方法:
薩登發(fā)電機(jī)燃油摻水的方法有進(jìn)氣管噴水和乳化柴油等。
1、進(jìn)氣管噴水
進(jìn)氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量水進(jìn)入燃燒 室并霧化良好時(shí),由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴 ,因而促進(jìn)了混合氣的形成和燃燒.在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使高燃燒溫度降低,如水與油混合噴入可降低燃油密度,使高燃燒 溫度進(jìn)一步降低,因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發(fā)電機(jī)組冬季 儲(chǔ)水箱需防凍,并要求隨負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)節(jié)噴水量等。
2、乳化柴油
在柴油中摻水,即乳化柴油,由于其“徽爆”作用,使其燃油霧化 良好,井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強(qiáng)烈紊流,薩登發(fā)電機(jī)的燃油與空氣的分布更加均 勻,生成的炭煙減少.水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使炭煙排放降低。另外, 乳化柴油可降低高燃燒溫度,因此NOx生成量減少。
6KW三相柴油發(fā)電機(jī) |
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產(chǎn)品品牌 | 薩登SADEN |
產(chǎn)品型號(hào) | DS6000K3 |
頻率(Hz) | 50 60 |
電壓(V) | 110/220/240/380/400 |
額定功率 (Kva) | 6.9 7.5 |
最大功率(Kva) | 7.5 8.1 |
相數(shù) | 三相 |
勵(lì)磁方式 | 有刷自勵(lì)磁 |
功率因數(shù)Φ | 0.8 |
電流 (A) | 13.7 |
絕緣等級(jí) | F |
直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
油箱容量(L) | 12 |
連續(xù)工作時(shí)間(hr) | 6.8 |
動(dòng)力型號(hào) | CD600E |
啟動(dòng)方式 | 手電一體 |
動(dòng)力類別 | 單缸、四沖程、立式、柴油 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
缸徑*行程(mm) | 88x75 |
排量(L) | 0.456 |
壓縮比 | 19.5:1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 3600 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(Kw) | 6.9 7.2 |
機(jī)油容量(L) | 1.65 |
油耗(g/kwh) | 270 280 |
燃油型號(hào) | 柴油: 0#(夏季), -10#(冬季) |
機(jī)油型號(hào) | SAE10W30 (CD級(jí)以上)) |
可選配置 | ATS |
遙控 | |
數(shù)碼控制面板 | |
輪子和把手 | |
LED5數(shù)顯 | |
外形尺寸 (mm) | 710x495x620 |
凈重(kg) | 115 |
毛重(kg) | 125 |
質(zhì)保(電機(jī)和動(dòng)力) | 三年 |
電話 | 15300500339 |
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