變速發電技術是一種新型的發電技術,目前己廣泛應用于風力發電、航空發電和汽車發電等領域。近年來,變速發電技術被引入到柴油發電
機組中,因其良好的經濟性、減振降噪性和低維護費用而得到迅速發展。
目前,國內外針對變速柴油發電機組進行了許多研究,諸如變頻器控制策略、變頻器性能優化、柴油發電機組與風力發電聯合運行等,但是對
變速柴油發電機組中柴油機的運行轉速的研究相對較少。變速發電的一大優勢就是燃油經濟性好,而柴油機運行轉速與燃油消耗率密切相關。為了最優化變速柴油發電機組的燃油消耗率,須對變速柴油發電機組的最佳運行轉速進行研究。
薩登建立了變速柴油發電機組的數學模型,根據試驗數據確定數學模型的參數。基于該模型計算了全負荷工況下的柴油機最佳運行轉速;又根據試驗數據,得到各負荷下的最佳運行轉速,形成了變速柴油發電機組的最佳運行轉速曲線。最后進行了最佳運行曲線的節油性試驗驗證。
50KW靜音柴油發電機
|
品牌
|
薩登SADEN
|
型號
|
DS50CE
|
機組參數
|
|
額定功率(KW)
|
50
|
額定容量(KVA)
|
62.5KVA
|
額定電流(A)
|
90
|
額定輸出電壓
|
400V/230V
|
額定頻率
|
50Hz
|
額定轉速
|
1500rpm
|
燃油消耗率(g/kw.h)
|
≤205
|
啟動控制方式
|
電動DC24V
|
額定功率因數
|
COSΦ=0.8(滯后)
|
穩態電壓調整率(%)
|
≤±1
|
電壓波動率(%)
|
≤±0.5
|
燃油牌號
|
(標準)0#輕柴油(常溫)
|
瞬態電壓調整率(%)
|
+20~-15
|
電壓穩定時間(s)
|
≤1
|
頻率波動率(%)
|
≤±0.5
|
瞬態頻率調整率(%)
|
+10~-7
|
頻率穩定時間(S)
|
≤3
|
噪聲(LP7m)
|
66dB
|
外形尺寸
|
2350×1000×1250(L×W×H mm)
|
機組重量
|
1300kg
|
燃油牌號
|
(標準)0#輕柴油(常溫)
|
發動機參數
|
|
柴油機品牌
|
薩登(另選發動機價格另談:
康明斯、帕金斯、道依茨等)
|
柴油機型號
|
SD4H95D2CD
|
柴油機功率
|
68KW
|
氣缸數/敢提結構
|
4/L型
|
缸徑*行程
|
105×124mm
|
供油方式
|
直噴
|
排氣量(L)
|
4.3
|
調速方式
|
電子調速
|
進氣方式
|
渦輪增壓
|
發動機形式
|
直列、四沖程、水冷、直接噴射式
|
轉 速
|
1500rpm
|
燃油消耗率(g/kw.h)
|
≤205
|
啟動方式
|
DC24V電啟動
|
電機參數
|
|
發電機品牌
|
薩登/斯坦福
|
發電機型號
|
STL-50 100%全銅無刷發電機
|
額定功率(Kw)
|
50
|
額定容量(KVA)
|
62.5
|
額定電流(A)
|
90
|
額定電壓
|
400V/230V
|
絕緣等級
|
H級
|
接線方式
|
三相四線、Y型接法
|
防護等級
|
IP22
|
調節方式
|
AVR(自動電壓調節器)
|
額定轉速
|
1500rpm
|
輸出頻率
|
50Hz
|
輸出因數
|
COSΦ=0.8(滯后)
|
聯系電話
|
15300500339
|