ISTA-聯邦快遞.Amazon,UPS運輸包裝測試
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在產品運輸流通過程中，產品的包裝有至關重要的意義[1]，它不僅起到方便運輸的作用，而且還能起到保護產品的作用[2]。如果產品的包裝在運輸環境中失效，則產品就可能因為運輸過程中受到的強烈沖擊作用而發生異常甚至報廢[3]。為了保證運輸包裝件產品在運輸過程中的可靠性，需要在運輸之前就提前對包裝件進行運輸包裝測試[4]。目前包裝測試標準很多，本文主要解讀聯邦快遞FEDEX包裝測試標準，并與ISTA包裝測試標準中的一些異同點進行對比分析。
一、FEDEX包裝測試標準中包裝件的分類
FEDEX包裝測試標準分為兩部分，第一部分適用于大于150磅(68kg)的包裝件，第二部分適用于不超過150磅的包裝件，該標準中這類包裝件又分為3種：扁平形包裝件、長條形包裝件、標準型包裝件，不同類型包裝件的測試要求有所不同。幾種包裝件具體區別如表1所示。
相比FEDEX包裝測試標準中包裝件的分類，ISTA包裝測試標準中也規定了包裝件的分類。但是ISTA除以上三種類別之外，還規定了一類為小型包裝件。具體參數為：最長棱小于35cm(14in)，體積小于13110cm3(800in3)，質量不大于4.5kg(10磅)。
二、FEDEX包裝測試標準中大于150磅(68kg)的包裝件的測試要求
FEDEX包裝測試標準中，對于大于150磅的包裝件，根據表2，不同類別包裝件要進行各自需要的測試。
表2中具體測試項目的測試參數及流程如下。
(1)斜面沖擊試驗(Side impact test)：斜面沖擊最慢速率為175cm/s(5.75 ft/s)，包裝件的每個面都進行試驗。
(2)底部沖擊試驗(Bottom impact test)：將試驗樣品底部升高到沖擊面以上20.3cm(8in)，然后釋放樣品進行跌落。
(3)22度角沖擊試驗(Tip test)：把試驗樣品底面沿一條棱傾斜，使底面與沖擊面形成22°，然后釋放回到最初角度。然后沿底面其他三條棱重復以上試驗。
(4)卷邊沖擊試驗(Raised edge impact test)：把試驗樣品底面沿一條棱傾斜，使底面相對棱高于沖擊面25.4cm(10in)，然后釋放回到初始位置。然后沿底面其他三條棱重復以上試驗。
(5)卷角沖擊試驗(Raised corner impact test)：將試驗樣品底面沿一角升高使樣品由該角被沖擊面支撐，使樣品底面的對角線的邊角距沖擊面25.4cm(10in)，接著釋放使樣品回到沖擊面上。然后沿底面其他四個邊角重復以上試驗。
(6)抗壓試驗(compression test)：在動態壓縮試驗機上進行，壓

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