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適用范圍
本產(chǎn)品適用于純電動(dòng)轎車、純電動(dòng)出租車、純電動(dòng)中巴、純電動(dòng)公交車的整車快速、中速或慢速充電；
工作原理
電動(dòng)汽車充電機(jī)由380V交流供電，正常情況下充電機(jī)處于關(guān)機(jī)狀態(tài)，當(dāng)正確連接電纜后，啟動(dòng)充電過(guò)程；系統(tǒng)首先會(huì)檢查與BMS的通訊情況，只有在通訊正常的情況下方可啟動(dòng)充電過(guò)程。當(dāng)進(jìn)入充電過(guò)程后，觸摸屏?xí)崾締?dòng)充電，只有有效地IC卡方可啟動(dòng)充電。在自動(dòng)充電模式下，系統(tǒng)會(huì)按照BMS給定值動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)輸出電壓和電流。整個(gè)充電過(guò)程一般分為三個(gè)階段：預(yù)充電、恒流充電和涓流充電。
在自動(dòng)充電模式下，當(dāng)任意一只單體電池電壓達(dá)到上限時(shí)，BMS都將自動(dòng)調(diào)低電流基準(zhǔn)，直到所有電池單體電壓都在允許的范圍內(nèi)，將保持以當(dāng)前電流恒流充電，并重復(fù)上面的過(guò)程。在自動(dòng)充電模式下，一旦通訊中斷，將立即停止充電過(guò)程。
功能特點(diǎn)
◇采用核安全級(jí)大功率電源模塊平臺(tái)，N+1備份運(yùn)行，安全可靠性高；
◇采用新型高效三相APFC電路拓?fù)洌β室驍?shù)大于0.99，諧波畸變率低，綠色無(wú)污染；
◇高頻開(kāi)關(guān)電源模塊采用LLC諧振軟開(kāi)關(guān)技術(shù)，效率高；
◇先進(jìn)的數(shù)字化均流技術(shù)，均流精度高，抗干擾性好；
◇首創(chuàng)模塊休眠技術(shù)和輪動(dòng)技術(shù)，保證系統(tǒng)高效率運(yùn)行；
◇模塊熱插拔技術(shù)，維護(hù)方便；
◇配置7吋真彩觸摸屏，良好的人機(jī)界面，全程提示操作步驟，操作簡(jiǎn)單明了；
◇完善的計(jì)量計(jì)費(fèi)管理，并采用ESAM信息加密技術(shù)，確保資金安全；
◇智能化的充電過(guò)程控制和完善的充電過(guò)程監(jiān)視及保護(hù)，傻瓜式操作；
◇具有定時(shí)充電、定量充電、定金額充電和自動(dòng)充滿等多種充電方式可供選擇；
◇實(shí)時(shí)顯示已充電量、充電時(shí)間、當(dāng)前電價(jià)、充電價(jià)格等信息及運(yùn)行狀態(tài)；
◇充電記錄及充電曲線查詢功能，歷史數(shù)據(jù)可用USB導(dǎo)出；
◇雙重防銹保護(hù)，美觀大方，經(jīng)久耐用；
◇可分為分體式充電機(jī)和一體化充電機(jī)兩種，分體式充電機(jī)由充電柜和充電機(jī)終端兩部分組成，充電柜安裝于室內(nèi)，而充電機(jī)終端安裝于戶外；一體化充電機(jī)可直接安裝在戶外。
技術(shù)參數(shù)：
1、交流輸入電壓：AC380V（-15%～+20%）
2、交流輸入頻率：50Hz±10%
3、總諧波電壓畸變率（THDu）：≤5%
4、總諧波電流畸變率（THDi）：≤30%
5、最大輸出功率（kW）：140
6、額定輸出電壓（V）：700
7、額定輸出電流（A）：200
8、輸出電壓范圍（V）：300～700
9、輸出電流范圍（A）：2～200
10、尺寸（高*寬*深）（mm）：2260×800×800
11、重量（kg）：≤200