福特公司在本月2號開始的2014CES展會(huì)上發(fā)布了全新C-MAX太陽能概念車。據(jù)悉，全新福特C-MAX太陽能概念車的續(xù)航里程高
據(jù)國外媒體報(bào)道，福特公司在本月2號開始的2014CES展會(huì)上發(fā)布了全新C-MAX太陽能概念車。據(jù)悉，全新福特C-MAX太陽能概念車的續(xù)航里程高達(dá)620英里(998km)。
全新福特C-MAX太陽能概念車使用了雙電能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)形式，這款采用插電式混合動(dòng)力方案的全新概念車既可以從車載電池中獲得能量，也可以通過放置在車頂?shù)奶柲茈姵匕灏l(fā)電獲得能量。據(jù)權(quán)威技術(shù)公司BlueOval的技術(shù)人員表示，全新福特C-MAX太陽能概念車的綜合性能表現(xiàn)與福特C-MAX插電混合動(dòng)力車型基本持平，該車型的城市油耗為108MPG，高速公路油耗為100MPG，(注：MPG為美國油耗標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)值越大，油耗越低)最大續(xù)航里程為620英里(998km)。
據(jù)悉，全新福特C-MAX太陽能概念車由福特公司、SunPower科技公司和佐治亞理工大學(xué)聯(lián)合開發(fā)，福特公司將繼續(xù)開展這款車型的研發(fā)、測試工作，為其量產(chǎn)上市做準(zhǔn)備。
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