回轉支承是一種能夠同時承受較大的軸向負荷、徑向負荷和傾覆力矩等綜合載荷的特殊結構的軸承。所以在選用互轉支承時要嚴格按照計算數據選型!在汽車起重機、挖掘機等各類工....
回轉支承是一種能夠同時承受較大的軸向負荷、徑向負荷和傾覆力矩等綜合載荷的特殊結構的軸承。所以在選用互轉支承時要嚴格按照計算數據選型!在汽車起重機、挖掘機等各類工程機械中,轉盤軸承是傳遞轉臺與底盤之間的軸向載荷、徑向載荷和傾翻力矩的重要部件。在較輕負荷的情況下,它能正常工作,并且能夠旋轉自由。但是如果一直在超負荷的情況下,尤其是在最大起重量及最大幅度時,轉盤軸承回轉困難,最壞的情況下有可能卡死不能旋轉。所以出現這種情況時,要及時減小幅度、調整支腿或移動底盤位置等方法使車身傾斜,以幫助實現重物的回轉運動,完成預定的起重等作業,避免回轉支承損壞。但是也不排除如果發現的不及時,超負荷的情況下對回轉支承損壞程度會增加,這也是我們得客戶有的時候會咨詢檢修時發現回轉支承滾道已嚴重損壞,內座圈兩側和作業區前方下滾道產生沿滾道方向的環形裂紋,處座圈上滾道受力最大區域發生壓陷,并在整個壓陷區產生徑向龜裂。選型計算選用轉盤軸承很重要,使用中負荷計算也是盡量延長轉盤軸承的使用壽命。

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