合金彎頭是用于高壓管道轉彎處的一種管件。在高壓管道系統所使用的全部管件中，所占比例最大，約為80%。一般高壓彎頭的壁厚比普通彎頭要厚一些，或者材質的耐高壓強度比普通的彎頭的強度要高一些。合金彎頭耐高壓，在一般的石油輸送管道，液化氣管道，自來水管道等等都能見到它的身影。
合金彎頭是管道安裝中常用的一種連接用管件，用于管道拐彎外的連接。在管路系統中,彎頭是改變管路方向的管件。用途：連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，使管路作一定角度轉彎。彎頭的分類：按角度分，有45°及90°180°三種最常用的，另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵，不銹鋼，合金鋼，可煅鑄鐵，碳鋼等。與管子的聯結的方式有：直接焊接(最常用的方式)法蘭聯結，螺紋聯結有承插式聯結等。
合金彎頭用途：連接兩根公稱通徑相同的管子，使管路作90度轉彎頭。
1、以材質劃分碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，ppc等。
2、以制作方法劃分可分為推制，壓制，鍛制，鑄造等。
3、以制造標準劃分可分為國標，電標，水標，美標，德標，日標，俄標等。
合金彎頭研制歷時兩年，亞臨界和超臨界機組高壓彎頭分別能承受主蒸汽17.6兆帕的壓力，546度的高溫和25.4兆帕的壓力，576度的高溫，各項技術參數及性能指標均達到設計要求。據悉，我國當前在建電廠項目中主要采用亞臨界機組和超臨界機組。大型超臨界機組的開發與應用，將有效改變我國電力工業目前能耗高，環境污染嚴重及依賴進口設備的局面。
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