特斯拉（Tesla）的Model S 型是一款非常先進的電動汽車，它將加入另一項強大功能：移動網(wǎng)絡(luò)接入。特斯拉將與AT&T合作把3G或HSPA+（AT&T稱為4G）連接到Model S上。通過一個調(diào)制解調(diào)器和SIM卡實現(xiàn)無線通訊，特斯拉的電動汽車將能夠分享性能數(shù)據(jù)，獲得更好的遠(yuǎn)程診斷和維護服務(wù)，而乘客將能瀏覽網(wǎng)絡(luò)，看視頻，獲得實時的交通信息等。
AT&T之前曾為Model S提供移動無線通訊網(wǎng)絡(luò)連接，不過主要供娛樂使用，這次特斯拉計劃使用互聯(lián)網(wǎng)連接做更多事情。
有些用戶或許已經(jīng)意識到特斯拉的公司可以追蹤他們的駕駛習(xí)慣和使用頻率。今年二月紐約時報報道了評測者對特斯拉Model S的不利評測，創(chuàng)始人兼CEO馬斯克表示評測不公正，而且報道導(dǎo)致公司損失1億美元，于是他在博客上公布了評測者的駕駛數(shù)據(jù)，試圖降低時報報道的公信力。
目前看來這些數(shù)據(jù)是通過AT&T的M2M（機器到機器）解決方案收集的，它提供3G和4G的移動無線通訊網(wǎng)絡(luò)連接，不過不是LTE，只是AT&T所說的4G。
特斯拉只是最新的一家宣布和AT&T合作的汽車制造商，之前還有通用和日產(chǎn)。
互聯(lián)網(wǎng)為很多新產(chǎn)業(yè)帶來了革新，也破壞了很多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。音樂產(chǎn)業(yè)是特別受影響的一個，不過汽車中的音樂消費或多或少仍保持原來的樣子，但特斯拉以及其它汽車產(chǎn)商與AT&T的合作，可能把這也改變。特斯拉和AT&T的合作條款并沒公布，不過AT&T稱這只是一個簡單的合作，只是提供互聯(lián)網(wǎng)連接而已，它提到駕駛者不會感受到太大的差別。
不過相關(guān)的報道稱，特斯拉電動汽車通過無線通訊連網(wǎng)，將使得工程師們能夠看到駕駛數(shù)據(jù)，更好地分析運行趨勢、系統(tǒng)改進和司機的偏好。
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