車廂板機(jī)的傳動聯(lián)系，無論是內(nèi)聯(lián)系傳動還是外聯(lián)系傳動，不僅可以用剛體傳動件的機(jī)艟方式來實(shí)現(xiàn)，還可以根據(jù)運(yùn)動的性質(zhì)，通過非機(jī)械的傳動方式來實(shí)現(xiàn)，如液壓、電氣、氣動、光和熱等方式。隨著微電子技術(shù)的迅速發(fā)展，目前由計(jì)算機(jī)或電子硬件控制運(yùn)動和實(shí)現(xiàn)傳動聯(lián)系的方式，正得到越來越多的應(yīng)用。

　　應(yīng)用非機(jī)械方式實(shí)現(xiàn)的傳動聯(lián)系，可以簡化機(jī)構(gòu)、縮短傳動鏈，而且便于實(shí)現(xiàn)自動控制。但對于傳動精度要求高的復(fù)合表而成形運(yùn)動傳動鏈，如齒輪加工機(jī)床的展成運(yùn)動和分度運(yùn)動傳動鏈，目前尚較少采用液壓、電氣和氣動等方式實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的內(nèi)聯(lián)系傳動。而對于不需要有較高傳動精度的簡單表面成形運(yùn)動的傳動鏈，如車床、銑床等的切削速度和進(jìn)給傳動的驅(qū)動，其較普遍地應(yīng)用液壓、電氣和氣動等方式來實(shí)現(xiàn)其傳動聯(lián)系。