日前，標志雪鐵龍集團發布了代號為HybridAir的動力傳動系統技術，即一臺發動機內通過同時安裝汽油引擎和空氣動力引擎，使其市區駕駛的燃油經濟性比傳統汽油發動機提升45%，減排量達到30%。與此同時，標志雪鐵龍集團“環保科技行”、“環保手拉手”等一系列活動正在北京、上海等地展開。

其實，早在2009年，標致雪鐵龍集團就高調公布了其在華的首個新能源汽車發展戰略，并提出了其產品“2020年在中國二氧化碳排放量降低50%”的目標，實現與歐洲排放標準同步。作為歐洲第二大汽車企業，標致雪鐵龍集團不僅視中國為重要的生產基地與銷售市場，還在上海建立起全球第二大研發中心，研發人員已經接近1000人。該研發中心推出的技術成果將運用于包括標致雪鐵龍位于歐洲的生產平臺。他們的工作目標就是，2020年在中國二氧化碳排放量降低50%。這期間他們至少有6款新型的汽油發動機引進中國市場，其節油減排量可達20%。他們獨有的汽油發動機Hybride4充電式全混技術也將于2015年引入中國，其節能減排量將達到30%。

在電動車技術和混合動力技術方面，標致雪鐵龍集團更有話語權。早在1942年，標致雪鐵龍集團就推出了其第一款城市輕型電動車VLV并進行批量生產，其銷量已占全球總銷量的1/3，目前正與上海同濟大學、長安標致雪鐵龍等聯合研發電動車；在混合動力方面，標致雪鐵龍集團開發了STT技術(停車起步微混裝置)，使二氧化碳排放降低5%—15%，并計劃在2015年左右在中國推出四輪驅動汽油插電式混合動力汽車。

“有了環保汽車還要有更多具有環保意識的汽車公民。”標致雪鐵龍集團亞洲部公關總監華曉燕說。為此，從2011年起，標致雪鐵龍集團聯合我國心系系列活動組委會制定了“兒童環境保護家庭教育活動”的5年教育規劃，全國至少500萬兒童及其家庭將從中受益。