東莞市巨能新能源科技有限公司科研人員經(jīng)過多年潛心研究，終于在2009年的金秋十月研發(fā)成功了“水動力節(jié)油器”，該產(chǎn)品的問世打破了傳統(tǒng)節(jié)油器（如：富氧節(jié)油器、磁力節(jié)油器、電子節(jié)油器、物理節(jié)油器、機械節(jié)油器、混合節(jié)油器等等）節(jié)油率不高，節(jié)油效果不明顯，始終無法突破節(jié)油上限5%-7%的瓶頸。
“水動力節(jié)油器”的研發(fā)，首先是打破傳統(tǒng)節(jié)油器始終圍繞“如何提高燃油利用率”做文章的基本思路，確定在提高燃油利用率的同時，必須給發(fā)動機添加新的燃料來替代一部分燃油燃燒做功，才能節(jié)省更多燃油的思路，終于在利用車上少量電能的情況下，電解產(chǎn)生足夠量的氫氣和氧氣來替代一部分燃油燃燒做功，從而減少油料消耗，在節(jié)油方面取得突破性進展。
2009年10月經(jīng)過近一個月5000多公里的裝車路面綜合測試，實際平均節(jié)油率達(dá)到20%以上，經(jīng)檢車儀器檢測，有害氣體排放減少52%以上。
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