四輪小型5千瓦柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。 柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。柴油發(fā)電機組是系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。柴油機把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動能，發(fā)電機再把動能轉(zhuǎn)換為電能！但是，在每次的轉(zhuǎn)換過程中都會有一部分的能量損失掉！轉(zhuǎn)換過來的能量永遠只是燃燒放出的總能的一部分，其百分比就稱為柴油機的熱效率。為了實用地描述熱效率， 柴油發(fā)電機廠家大都會用G/KW.H參數(shù)，其意思是指一千瓦一小時耗多少克油，再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油，從而也能很清楚你一小時花了多少錢；也有廠商直接告訴L/H，那就是一小時耗油多少升的意思。

品牌：大澤動力

技術(shù)參數(shù)：

*、型號：TO6800ET-J

發(fā)電機參數(shù)

*、額定功率：5KW

*、后備功率：5.5KW

*、額定頻率：50HZ

*、額定電壓：220/380V

*、結(jié)構(gòu)類型：靜音式

*、功率因素：1.0

*、相    數(shù)：單/三相

*、直流輸出：12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

*、絕緣等級：F

*、啟動方式：電啟動

*、燃油型號：0#或-10#柴油

*、調(diào)速方式：自動調(diào)速

*、冷卻方式：空氣冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

*、缸體結(jié)構(gòu)：單缸、四沖程

*、燃燒系統(tǒng)：直噴式

*、控制裝置ECU

*、消音裝置：工業(yè)靜音器

*、發(fā)動機型號TO186F

*、耗油量:205g/kw.h

*、油箱容積：15L

*、機油容積：1.65L

*、過載能力：110%/1h

*、缸徑*行程：78*62mm

*、發(fā)動機功率：13HP

*、壓縮比：19:1

整機參數(shù)

*、工作時間：8-12H

*、噪音（db）7M65-73

*、燃油表：有

*、整機超載保護:有

*、自動過載保護：有

*、電壓表：有

*、輸出指示燈：有

*、機器重量：165kg

*、外形尺寸：950*570*770mm

*、電磁控油閥：有

發(fā)電機組標準配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

工業(yè)標準靜音器，比其他品牌降低20%

自選配件（費用另計）

ATS自動切換裝置遠程遙控啟動

特殊改裝-車載版本（雙層消音）定制版本-車載版本（雙層消音）

執(zhí)行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997

隨機配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包

售后服務(wù)：

保修一年，終身成本維護

四輪小型5千瓦柴油發(fā)電機應(yīng)用的如此廣泛,是因為它具備了其它發(fā)電機組所不具備的突出優(yōu)點: 
（1） 熱效率高,燃油消耗率低,某些機組的熱效率高達 45%,而燃油消耗率為190 g /kWh ,甚至更低。 
（2） 運行費用低,可使用多種燃料,對燃油品質(zhì)要求低,適用燃用粘度較高的重油,而重油的價格遠低于輕柴油。 
（3） 可靠性較高,發(fā)出電力穩(wěn)定,通常發(fā)電功率按額定功率的 90%運行。 
（4） 負荷適應(yīng)能力強,機組負荷在 50%～100%變化時燃油消耗率變化較小,因此調(diào)峰時經(jīng)濟性好,適應(yīng)的負荷變動范圍大。 
（5） 機組起動迅速,并能很快達到全功率,柴油機的起動一般只需幾秒鐘,在應(yīng)急狀態(tài)下可在 60s 內(nèi)達全負荷,在正常狀態(tài)下(900～1800)s 達到全負荷。 
（6） 單機容量較小,運行操作技術(shù)較簡單,便于一般運行人員掌握。維護簡單,保養(yǎng)方便,所需操作人員少,在備用期間的保養(yǎng)量小。 
（7） 對匹配高增壓、中速柴油機的發(fā)電機組而言,其結(jié)構(gòu)緊湊(單位體積功率大)。 
（8） 易于實現(xiàn)自動化,振動、噪聲等得到有效控制。 
由此可見,在移動電站中柴油發(fā)電機組的應(yīng)用前景良好。