纖維素發(fā)電電焊兩用機(jī)價(jià)格無(wú)法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到,造成不的浪費(fèi)。同時(shí)，為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時(shí)使用帶來(lái)不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出，其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。 發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組，通過(guò)高頻逆變技術(shù)，將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流，顯著減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗，提高了焊機(jī)的整機(jī)效率，同時(shí),由于工作在高頻狀態(tài)，焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易、飛濺小，電流穩(wěn)定、成型好等特點(diǎn)，有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。
■結(jié)構(gòu)緊湊，首創(chuàng)的同軸一體結(jié)構(gòu)，中頻發(fā)電，體積小，重量輕，特別適合山區(qū)丘陵等野外場(chǎng)所的管道焊接。
■電子逆變式弧焊工藝，帶精準(zhǔn)的電流調(diào)節(jié)和推力電流調(diào)節(jié)功能，特別適用于薄板、管道、鋼構(gòu)等焊接場(chǎng)合。
■帶交流發(fā)電電源3K-6KW/230V,便于現(xiàn)場(chǎng)照明和電動(dòng)工具使用。
■節(jié)能、高效率。性價(jià)比高（效率近80%，比傳統(tǒng)焊機(jī)節(jié)電約25％）
■ 多項(xiàng)保護(hù)功能（具有過(guò)熱、欠壓、缺相等保護(hù)功能，高頻引弧、控制先進(jìn)）
■獨(dú)有的“外特性曲線動(dòng)態(tài)掃描負(fù)反饋?zhàn)詣?dòng)控制技術(shù)”實(shí)現(xiàn)了平、降兩種外特性曲線輸出，并在全電壓全電流調(diào)節(jié)范圍內(nèi)獲得了優(yōu)良的動(dòng)特性。
■具有精密的焊接電流預(yù)置功能
■關(guān)鍵器件采用國(guó)際名牌產(chǎn)品，可靠性高，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離焊接。
■采用旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，以勵(lì)磁調(diào)整電流，效率高，調(diào)整準(zhǔn)確。電流平順，動(dòng)特性好、響應(yīng)速度快。
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機(jī)組型號(hào)
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TO280AH
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發(fā)電機(jī)
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額定電壓
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220V
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頻率
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50HZ
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額定輸出
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6KW
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最大輸出
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6.5KW
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燃油損耗
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200g/kw.h
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電焊機(jī)
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焊接模塊
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工業(yè)焊接模塊
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電流調(diào)節(jié)
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30-280A
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焊條直徑
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0-5.2mm
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焊接持續(xù)率
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80%
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焊接電壓
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23-33V
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焊條類型
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纖維素焊條/向下焊
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發(fā)動(dòng)機(jī)
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引擎型號(hào)
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TO192FC
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發(fā)動(dòng)機(jī)類型
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單缸、風(fēng)冷、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
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氣缸數(shù)
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1
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供油方式
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自流式
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輸出馬力/轉(zhuǎn)速
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14HP/3600r/min
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調(diào)速方式
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自動(dòng)調(diào)節(jié)
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機(jī)油容量
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1.7
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油箱容量
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50L
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燃油型號(hào)
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0#夏 -10#冬
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其他
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噪音
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72-78dBA/7m
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啟動(dòng)方式
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電啟動(dòng)
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機(jī)器尺寸
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870x530x660mm
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重量
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110/125kg
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立焊柴油發(fā)電電焊機(jī)是我公司與西南大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院的教授、博士共同研制，為目前國(guó)內(nèi)，并已獲得多項(xiàng)，是科技部創(chuàng)新基金支持項(xiàng)目，該產(chǎn)品具有如下特點(diǎn)；
1、機(jī)組采用踏板操縱的液壓式行駛制動(dòng)系統(tǒng)和手柄操縱的機(jī)械式停車制動(dòng)系統(tǒng)的操作控制。
2、機(jī)組配置電控柜*1臺(tái)，具備適用于焊機(jī)、空壓機(jī)、小型電動(dòng)工具、照明設(shè)備等電源的輸出接口，其中380V接口兩個(gè)220V接口兩個(gè)；配電柜具有對(duì)整機(jī)的漏電、過(guò)流、過(guò)載的保護(hù)及指示的功能。
3、機(jī)組前后部均安裝有符合上路行駛的照明、轉(zhuǎn)向燈等裝置，保證上路及夜間行駛的性。
4、機(jī)組經(jīng)合理設(shè)計(jì)布裝后重心居中，并為增加整機(jī)牽引力選裝前后橋配重系統(tǒng)（其中前配重10塊）。
5、后機(jī)箱為全封閉鋼架結(jié)構(gòu)，發(fā)電機(jī)、配電柜、焊機(jī)、及工具箱布局合理、堅(jiān)固可靠、方便拆卸和檢修。
6、機(jī)組后面按照需方要求加裝的拖掛形式，便于需方施工現(xiàn)場(chǎng)工作的需要。拖拉機(jī)移動(dòng)電焊機(jī) 拖拉機(jī)發(fā)電設(shè)備 野外作業(yè)拖拉機(jī)移動(dòng)電站 拖拉機(jī)式發(fā)電電焊一體機(jī)
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