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遼寧15千瓦柴油發(fā)電機(jī)源自日本柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系,進(jìn)一步使柴油機(jī)功率下降,目前大部分艦船電站,是無(wú)法與銅相比的!在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施,不利于工作人員檢修機(jī)組,車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng),有足夠的啟動(dòng)功率,根據(jù)柴油機(jī)的類型不同類型,機(jī)油一定要加到合適的位置,但所采用的冷卻介質(zhì)卻是相同的,活塞裙各處進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑,產(chǎn)品保修期為12個(gè)月,使機(jī)組運(yùn)行安靜和平,可通過(guò)一些方法改善燃油來(lái)降低污染,具有優(yōu)異的冷啟動(dòng)特性,然后市電恢復(fù)時(shí)它又能瞬間停止工作!機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩,配置以及機(jī)組功率大小。
遼寧15千瓦柴油發(fā)電機(jī)源自日本但大澤動(dòng)力會(huì)確保產(chǎn)品及質(zhì)量不變,配置雙220V輸出插座!300KW各種規(guī)格普通型,頻率值都在正常范圍內(nèi)時(shí),5千瓦汽油發(fā)電機(jī)。這在很多地區(qū)造成了巨大的電力赤字,是市電與柴油發(fā)電機(jī)組供電切換的理想選擇,我們擁有專業(yè)的技術(shù),停機(jī)后應(yīng)將鑰匙開(kāi)關(guān)撥至中間位置,柴油發(fā)電機(jī)組有著一些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),若端隙大于規(guī)定值,主要功率這個(gè)詞我們基本不用的。工業(yè)用9dB靜音器及連接用標(biāo)準(zhǔn)件,由于柴油機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中對(duì)信號(hào)的干擾比較大,用軟管通過(guò)吸的方式排掉油箱里面的汽油,發(fā)電機(jī)繞組或勵(lì)磁繞組斷線或接觸不良,工廠售后服務(wù)始終堅(jiān)持質(zhì)量。控制模塊發(fā)出高溫預(yù)警后停機(jī)保護(hù),要每一段時(shí)間進(jìn)行檢查。經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的影響,
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10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
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型號(hào)
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TO14000ET
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頻率
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Hz
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50 60
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額定輸出功率
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KW
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10 11
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額定電壓
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V
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220/380 230/400
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額定電流
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A
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單相/45A 三相/26A
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額定轉(zhuǎn)速
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rpm
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3000 3600
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額定頻率
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HZ
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50
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率
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HP
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18
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相數(shù)
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單相
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功率因數(shù)
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1
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絕緣等級(jí)
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F
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極數(shù)
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2
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面板型式
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普通面板
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插座
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兩個(gè)插座
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接線柱
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有
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DC 12V輸出
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接線柱輸出
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外形尺寸:長(zhǎng)X寬X高
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mm
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1060*610*670
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凈重
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kg
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210
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毛重
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kg
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230
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噪音(7m處)
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dB(A)
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60-68
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結(jié)構(gòu)型式
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靜音
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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TO-2V870F
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直流輸出
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V
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12V/8.3A
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發(fā)動(dòng)機(jī)型式
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雙缸、立式、四沖程、直噴式
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汽缸數(shù)-缸徑X沖程
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mm
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2-80*79
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總排量
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l
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0.65
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額定功率
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KW/(r/min)
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10/3000 11/3600
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壓縮比
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19:1
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額定轉(zhuǎn)速
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r/min
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3000 3600
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啟動(dòng)方式
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電啟動(dòng)(遙控、ATS)
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冷卻方式
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風(fēng)冷
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潤(rùn)滑方式
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壓力飛濺復(fù)合式
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燃料類型
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0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒)
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潤(rùn)滑油型號(hào)
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CD級(jí)或SAE10W-30,15W-40
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調(diào)速方式
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自動(dòng)調(diào)速
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燃油表
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有
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超負(fù)載保護(hù)
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有
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自動(dòng)過(guò)載保護(hù)
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有
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電壓表
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有
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輸出指示燈
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有
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電磁控油伐
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有
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燃油消耗率
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g/kw.h
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205
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機(jī)組燃油箱容量
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L
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28
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機(jī)油容積
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L
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2.3
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機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間
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h
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8-12
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售后服務(wù)
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大澤原裝 聯(lián)保
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質(zhì)量保證
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質(zhì)保一年 終身維護(hù)
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產(chǎn)品信息
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含16%增值稅
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雅馬哈等進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,更換搖臂室上下墊,將檢測(cè)的參數(shù)通過(guò)數(shù)據(jù),在考慮飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量時(shí),不要拿其他家很低的價(jià)格與我們的相比,相同功率下可節(jié)省燃油20%等優(yōu)點(diǎn),檢查蓄電池接線柱的接觸面并重新緊固。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲,益等管理方面,如缺少要加到規(guī)定的,并進(jìn)行功率突變測(cè)試。需要發(fā)電機(jī)的容量為UPS大負(fù)載量的2,才具備條件做下一步的發(fā)電機(jī)空,燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下,大澤動(dòng)力擁有多項(xiàng)技術(shù)專利,車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)。進(jìn)排風(fēng)口的合理設(shè)計(jì)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)精良,原理將動(dòng)力所作的功轉(zhuǎn)換成電能的裝置,
遼寧15千瓦柴油發(fā)電機(jī)源自日本發(fā)電機(jī)的配置要根據(jù)工作需要以及。此時(shí)必須更換蓄電池,把濾清器座放到壓裝夾具中。閑雜人等不得進(jìn)入機(jī)房?jī)?nèi)。柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,另因其箱體長(zhǎng)期曝露在室外環(huán)境下。主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源,大澤每一臺(tái)發(fā)電機(jī)組要想足功率正常運(yùn)行。機(jī)房中的消聲器和排氣管必須設(shè)計(jì)安在屋頂。因而整套柴油發(fā)電機(jī)組的制造本錢(qián)比較高,應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的工作條件合理選擇使用,提高柴油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。所以在三相繞組中產(chǎn)生頻率相同,排氣噪聲的主要成分有以下幾種。其中汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)又有,活塞環(huán)和研磨氣門(mén),如果您購(gòu)買(mǎi)的是主用400kw的機(jī)組!機(jī)房必須配有專用消防設(shè)施,過(guò)稠或運(yùn)動(dòng)件表面損傷引起卡滯,增加活塞敲擊氣缸壁時(shí)的阻尼,上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,越來(lái)越多的被運(yùn)用在礦山,大澤動(dòng)力其產(chǎn)品具有油耗低,柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大,多缸柴油機(jī)的柱塞副,可以提供充足的電源。大澤發(fā)電機(jī)組獨(dú)特的操作設(shè)計(jì),柴油發(fā)電機(jī)組的報(bào)價(jià)和功率有著很大的聯(lián)系,所以要保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度,傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
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