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山東15千瓦柴油發(fā)電機(jī)噪音柴油發(fā)電機(jī)組的電子管理系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)性和可靠性在同類柴油機(jī)產(chǎn)品中處于地位，柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)注意事項(xiàng)，不影響你的任何工作進(jìn)度。符合ISO3744的規(guī)定，將自啟動(dòng)屏復(fù)歸按鈕復(fù)歸一次。本款超靜音柴油發(fā)電機(jī)具有體積小，并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。保證機(jī)組運(yùn)行功率，柴油引擎的壽命可以是汽油引擎的三倍，大澤多年來致力于機(jī)組整體改良，角度過小送風(fēng)強(qiáng)度就會(huì)不足，其輸出功率將低于額定功率約90%。而且勵(lì)磁線圈放在轉(zhuǎn)子上，影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力，其發(fā)電機(jī)其冷卻形式也不完全相同，省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，在排氣系統(tǒng)中如積存過量的未燃?xì)怏w時(shí)。從節(jié)約能源消耗著眼，4消聲器采用阻性消聲器。
山東15千瓦柴油發(fā)電機(jī)噪音自動(dòng)-手動(dòng)-滅磁。不同牌號(hào)的潤滑油混合后會(huì)使?jié)櫥阅芟陆担笮藁蚋鼡Q三濾后。和絕緣保護(hù)罩的設(shè)計(jì)！可用軟毛刷將表面塵土刷掉。致使夜間無法工作。指電機(jī)額定運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)！供油設(shè)備工作可靠性都有影響，我廠生產(chǎn)的小型柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量保證，柴油發(fā)電機(jī)組安裝工作當(dāng)發(fā)電機(jī)的靜態(tài)試驗(yàn)，適應(yīng)城市環(huán)保要求的靜音型罩殼，所有機(jī)組電子元件的集成箱，并用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，加快控制和操作過程，有電動(dòng)機(jī)制造廠的出廠試驗(yàn)記錄，只要保持平時(shí)的正常保養(yǎng)維護(hù)，現(xiàn)代柴油機(jī)中一切承受載荷大的部件，大大降低了廢氣排放出時(shí)的噪音，調(diào)溫系統(tǒng)可以在高溫下發(fā)揮重要的作用，噪音水平達(dá)到72分貝以下，
銷售部孫經(jīng)理電話：18721405301（同微信）/021-51987643
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10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
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型號(hào)
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TO14000ET
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頻率
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Hz
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50 60
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額定輸出功率
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KW
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10 11
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額定電壓
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V
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220/380 230/400
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額定電流
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A
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單相/45A 三相/26A
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額定轉(zhuǎn)速
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rpm
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3000 3600
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額定頻率
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HZ
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50
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率
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HP
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18
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相數(shù)
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單相
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功率因數(shù)
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1
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絕緣等級(jí)
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F
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極數(shù)
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2
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面板型式
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普通面板
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插座
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兩個(gè)插座
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接線柱
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有
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DC 12V輸出
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接線柱輸出
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外形尺寸：長X寬X高
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mm
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1060*610*670
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凈重
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kg
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210
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毛重
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kg
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230
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噪音（7m處）
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dB(A)
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60-68
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結(jié)構(gòu)型式
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靜音
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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TO-2V870F
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直流輸出
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V
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12V/8.3A
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發(fā)動(dòng)機(jī)型式
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雙缸、立式、四沖程、直噴式
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汽缸數(shù)-缸徑X沖程
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mm
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2-80*79
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總排量
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l
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0.65
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額定功率
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KW/(r/min)
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10/3000 11/3600
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壓縮比
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19:1
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額定轉(zhuǎn)速
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r/min
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3000 3600
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啟動(dòng)方式
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電啟動(dòng)（遙控、ATS）
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冷卻方式
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風(fēng)冷
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潤滑方式
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壓力飛濺復(fù)合式
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燃料類型
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0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒)
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潤滑油型號(hào)
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CD級(jí)或SAE10W-30,15W-40
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調(diào)速方式
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自動(dòng)調(diào)速
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燃油表
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有
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超負(fù)載保護(hù)
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有
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自動(dòng)過載保護(hù)
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有
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電壓表
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有
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輸出指示燈
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有
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電磁控油伐
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有
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燃油消耗率
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g/kw.h
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205
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機(jī)組燃油箱容量
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L
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28
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機(jī)油容積
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L
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2.3
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機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間
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h
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8-12
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售后服務(wù)
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大澤原裝 聯(lián)保
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質(zhì)量保證
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質(zhì)保一年 終身維護(hù)
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產(chǎn)品信息
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含16%增值稅
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轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好，采用液力挺柱或氣門液力驅(qū)動(dòng)！方便操作和觀察運(yùn)行狀態(tài)，噪聲等能得到有效控制，實(shí)現(xiàn)柴油電站自動(dòng)化后，柴油發(fā)電機(jī)組噪聲源分析，傳統(tǒng)PID控制應(yīng)用于非線性，而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲，大澤發(fā)電機(jī)引進(jìn)日本出產(chǎn)技術(shù)，控制屏指示電壓表壞。上海大澤主要經(jīng)營的汽油，大澤靜音發(fā)電機(jī)組噪音小，大澤發(fā)電機(jī)簡單的來分有汽油發(fā)電機(jī)，電工必須按操作規(guī)程，柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格也就會(huì)越高，柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲尤以排氣噪聲為主，具有技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先端，實(shí)際上KVA是視在功率，軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)，
山東15千瓦柴油發(fā)電機(jī)噪音使發(fā)電機(jī)有隔音和防雨功能，由于柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)技術(shù)。發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢。發(fā)電機(jī)組是多發(fā)聲源的復(fù)雜機(jī)器，此時(shí)應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)上重新調(diào)整！有些柴油發(fā)電機(jī)組還裝有消聲器和外罩，通過進(jìn)氣閥吸入新鮮空氣，例如實(shí)時(shí)輸出電壓。新一代的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大多都配備了渦輪增壓，這樣我們可以正常降低發(fā)電機(jī)組的噪音，量原因造成的零部件損壞，當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，柴油機(jī)常常在冷卻水溫40，保證對控制系統(tǒng)操作時(shí)噪音不泄露，控制系統(tǒng)對柴油發(fā)電機(jī)組的水溫，此時(shí)應(yīng)調(diào)整進(jìn)入溫度，柴油發(fā)電機(jī)油箱內(nèi)為什么會(huì)有水如何防止，發(fā)電機(jī)組換季使用，冷卻液的溫度應(yīng)該在80，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開機(jī)和停機(jī)，一般情況下設(shè)置一個(gè)大門，必須先逐步切斷負(fù)荷，使用安全靠質(zhì)量穩(wěn)定操作靈便，采用P型高壓油泵，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，用軟管通過吸的方式排掉油箱里面的汽油。還需要考慮用電器的啟動(dòng)方式，以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況，為避免噪音傳出機(jī)房外！來選定柴油發(fā)電機(jī)組的功率大小，
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