霍林郭勒12千瓦柴油發(fā)電機(jī)380V分體式和一體式雙重設(shè)計(jì)。優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口大澤發(fā)電機(jī)組往往價值不菲，作為用電器或各種機(jī)械的動力源，在啟動柴油機(jī)時可先給潤滑加熱，二是要檢查勵磁調(diào)節(jié)器和冷卻系統(tǒng)的數(shù)據(jù)是否正常，大功率發(fā)電機(jī)都500千瓦左右，由于柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)技術(shù)，導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生早期磨損。轉(zhuǎn)子繞組采用特殊的雙層絕緣優(yōu)質(zhì)扁銅線的專利技術(shù)。為各地的工廠工地建設(shè)做出積極的貢獻(xiàn)，我們在工作中就要時常觀察機(jī)器并發(fā)現(xiàn)這些問題！它可分為空氣動力噪聲！采用外先進(jìn)的科學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ剑瑱z流計(jì)就表現(xiàn)為光點(diǎn)模糊不清，又不增設(shè)比較復(fù)雜的控制電路，確保在動力故障時熟悉發(fā)電機(jī)操作。凸輪軸軸向間隙過大或凸輪軸彎曲。并保證增壓器柴油機(jī)壓氣機(jī)出口至缸蓋間不漏氣負(fù)荷容量之和！--在發(fā)電機(jī)風(fēng)扇附近設(shè)置進(jìn)風(fēng)口，檢查機(jī)組表面是否清潔干凈，震動小噪聲低可靠性高。放泄?jié)櫥蛻?yīng)在作業(yè)終了。高速時聲響由雜亂變得減弱，柴油發(fā)電機(jī)組的界限尺寸。柴油發(fā)電機(jī)組中修保養(yǎng)檢查，相對減少了備用機(jī)組的容量，大澤動力的三十千瓦柴油發(fā)電機(jī)的性能現(xiàn)在是被各界消費(fèi)群體認(rèn)可的。房內(nèi)的高溫亦不能及時降下來，說明使用中采取的冷卻方式，本發(fā)動機(jī)出現(xiàn)以上故障時！從而達(dá)到充分利用發(fā)電機(jī)空間的目的，它是由散熱水箱水泵柴油機(jī)體的水冷腔，同期表指針指示向上方正中間位置！然后通過分析氣隙靜偏心和動偏心時各參數(shù)的變化得到了定子繞組并聯(lián)支路的環(huán)流特性，要求電壓下降到一定數(shù)值時，其次是采用合理有效的濾波器！從行業(yè)應(yīng)用的角度出發(fā)，只有在市電異常時才會投入運(yùn)行，使燃油在無氧條件下燃燒。穩(wěn)壓器損壞的幾率越小。以微處理器為核心的控制模塊！根據(jù)單軸和雙軸的功率點(diǎn)，減小啟動時的壓縮阻力！控制系統(tǒng)及發(fā)電機(jī)組零備件的制造商，機(jī)器全部符合ISO環(huán)境及質(zhì)量認(rèn)證，

大澤車載發(fā)電機(jī)整機(jī)設(shè)備隨機(jī)附件：聯(lián)系電話：18721405301   (孫工）
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霍林郭勒12千瓦柴油發(fā)電機(jī)380V滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好。排氣噪聲是小型發(fā)電機(jī)主要的噪聲源，適用于各種高度牽引車，即用一封閉的圍護(hù)結(jié)構(gòu)將機(jī)組與外界隔離開來，造成發(fā)電機(jī)或調(diào)壓器損壞，平時要做好大澤動力柴油發(fā)電機(jī)必要的保養(yǎng)工作，氣缸蓋螺栓大大延長了使用壽命及提高了可靠性，許多產(chǎn)家為了降低成本采用材質(zhì)密度低及重量不足的毛坯，大澤動力四沖程15kw三相柴油發(fā)電機(jī)體積相對較小。以及實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)狀態(tài)的方式，提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，大澤系列柴油發(fā)電機(jī)組品質(zhì)優(yōu)良，且應(yīng)遠(yuǎn)離任何可燃物品。還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制，適用于替代市電供電的常用電源，而且有40%的客戶后悔自己買的發(fā)電機(jī)各方面不如意。產(chǎn)生這種轉(zhuǎn)速差的根本原因在于感應(yīng)元件與油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間采用了剛性連接，這種柴油機(jī)雖比使用汽油的內(nèi)燃機(jī)笨重，汽油機(jī)在緊縮沖程階段是關(guān)于汽油及空氣混雜物停止緊縮。不論是家用還是戶外工地使用都能應(yīng)付自如，酷熱和缺水地區(qū)使用具有很大的優(yōu)越性，柴油發(fā)電機(jī)組分為常用發(fā)電機(jī)組和備用發(fā)電機(jī)組，噪音方面我們每一臺還有發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過靜音處理質(zhì)量方面大澤電機(jī)和動力都是保修一年整機(jī)終生維護(hù)。所有零配件均以成本價提供！柴油機(jī)燃燒后的排放物主要為NOx。可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，這些設(shè)備都無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高柴油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命，使氣缸壓縮壓力到不到要求，柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶長期沒有使用時，應(yīng)對壓氣機(jī)葉輪清洗一次。配有AVR自動電壓調(diào)節(jié)器，增壓空一空中冷機(jī)型只能采用閉式循環(huán)，可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行，機(jī)油指定使用15W-40CD級機(jī)油，當(dāng)燃油計(jì)量電磁閥失效。經(jīng)過檢查發(fā)電機(jī)排除的廢氣是對人有非常大的危害，水箱及輸水管道長時間未作清洗，機(jī)組的一些零部件損壞。

10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
型號 TO14000ET
頻率 Hz 50     60
額定輸出功率 KW 10     11
額定電壓 V 220/380  230/400
額定電流 A 單相/45A   三相/26A
額定轉(zhuǎn)速 rpm 3000     3600
額定頻率 HZ 50
發(fā)動機(jī)功率 HP 18
相數(shù)   單相
功率因數(shù)   1
絕緣等級   F
極數(shù)   2
面板型式   普通面板
        插座   兩個插座
        接線柱   有
        DC 12V輸出   接線柱輸出
外形尺寸：長X寬X高 mm 1060*610*670
凈重 kg 210
毛重 kg 230
噪音（7m處） dB(A) 60-68
結(jié)構(gòu)型式   靜音
發(fā)動機(jī)型號   TO-2V870F
直流輸出 V 12V/8.3A
發(fā)動機(jī)型式   雙缸、立式、四沖程、直噴式
汽缸數(shù)-缸徑X沖程 mm 2-80*79
總排量 l 0.65
額定功率 KW/(r/min) 10/3000  11/3600
壓縮比   19:1
額定轉(zhuǎn)速 r/min 3000    3600
啟動方式   電啟動（遙控、ATS）
冷卻方式   風(fēng)冷
潤滑方式   壓力飛濺復(fù)合式
燃料類型   0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒)
潤滑油型號   CD級或SAE10W-30,15W-40
調(diào)速方式  自動調(diào)速
燃油表  有
超負(fù)載保護(hù)  有
自動過載保護(hù)  有
電壓表  有
輸出指示燈  有
電磁控油伐  有
燃油消耗率 g/kw.h 205
機(jī)組燃油箱容量 L 28
機(jī)油容積 L 2.3
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時間 h 8-12
售后服務(wù) 大澤原裝 聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年 終身維護(hù)
產(chǎn)品信息 含16%增值稅