箱體式小型15kw柴油發電機采用了增壓中冷技術設計而成,其繼承了R系列柴油機技術先進、性能優越、可靠性好等全部優點,同時由于成功采用了增壓中冷技術,使柴油機功率提高了25%油耗降低了5—6%。大澤發電機組在同類產品中性能更優,質量更好,服務更有保障,是大澤發電機組部門推薦產品。
大澤15kw柴油發電機主要技術特點
* 采用V型布置,鑄造的龍門式曲軸箱,合金鋼整體模鍛曲軸,結構剛度好,一缸一蓋模塊化結構,系列化程度高,通用性好,維護備件儲備少;
* 附件大量采用內齒輪傳動,結構可靠;采用內水道、內油道布置設計,外接管道減少,提高整機可靠性;
* 柴油機在出廠前進行噴涂三防漆,各裸露加工面噴涂防銹底漆,可滿足在潮濕空氣、鹽霧、油霧、霉菌的環境下正常工作;
* 合理的性能設計,功率密度高,功率轉速范圍廣,加速性能優秀;
* 船用柴油機采用水—水熱交換器冷卻方式,散熱效果更好,能夠滿足船上動力的散熱需求。*中冷器采用水—空中冷,使用外界水直接進行冷卻處理,能夠使冷卻效果更好,提高整機的功率密度。
大澤動力孫工:l3023225087
機組型號
|
TO18000ET
|
發電機部分
|
頻率HZ
|
50HZ
|
額定功率/KW
|
備用功率/KW
|
15
|
16
|
連續使用/H
|
12~15
|
額定輸出因素
|
1.0
|
額定輸出電壓V
|
220
|
380
|
輸出電壓變動率%
|
±0.5范圍內
|
勵磁方式
|
無刷 純銅電機(AVR自動電壓調節器)
|
絕緣等級
|
F級
|
相 數
|
單相/三相
|
啟動方式
|
電啟動
|
汽油發動機部分
|
發動機品牌
|
大澤の動力
|
燃料提供及進氣方式
|
直列式 四沖程
|
發動機型號
|
TO-2V910F1
|
燃油等級
|
0#或-10#柴油
|
氣缸數及內勁行程mm
|
2-80x79
|
調速方式
|
自動調速
|
控制裝置
|
ECU
|
額定轉速
|
3000r/min
|
發動機功率HP
|
18
|
過載能力%/H
|
110%
|
1
|
滿負載總油耗量G/KW.H
|
205
|
1
|
容量
|
油箱容積L
|
28
|
潤滑油容積L
|
2.3
|
冷卻方式
|
空氣冷卻
|
消音裝置
|
工業靜音器
|
外形及重量噪聲
|
尺寸
|
長mm
|
1060
|
寬mm
|
610
|
高mm
|
670
|
整機凈重KG
|
210
|
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1)
|
60
|
75
|
免責聲明: 本文僅代表作者個人觀點,與 綠色節能環保網 無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實, 對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅 作參考,并請自行核實相關內容。