大澤動力何振鵬：
正常起動時受四個因素的影響：
一是：蓄電池的型號與實際電量；
二是：環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和柴油發(fā)電機起動阻力矩；
三是：起動阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩，初始壓縮阻力矩和使發(fā)動機從靜 止?fàn)顟B(tài)加速到起動轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩；
四是：起動馬達(dá)的標(biāo)定功率.它是用來克服起動阻力矩使柴油發(fā)電機起動的動力裝置，能量完全來自蓄電池.所以柴油發(fā)電機帶負(fù)載起動時增加了起動阻力矩，導(dǎo)致起動馬達(dá)負(fù)荷工作，這是不允許的。
靜音柴油發(fā)電機具有移動便攜，抗突擊負(fù)載能力強，可長時間實現(xiàn)穩(wěn)定電源輸出，的PT燃油系統(tǒng)，具有獨的速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用可靠。
  柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是，柴油發(fā)動機氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點燃的。

大澤動力TO42000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  40KW   

備用功率：  42KW    

額定頻率： 50Hz

額定電壓：  380

額定轉(zhuǎn)速： 1500rpm

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： 0.8

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

啟動方式：  電啟動（選配全自動）

發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：

動力型號：  TOTO5200

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  4缸

冷卻方式：  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴

調(diào)速方式：  機械調(diào)速

進氣方式：  自然吸氣  

機油型號：  SAE10W30(或CD)

燃油型號：  0# -10#柴油

柴油油箱：  60L

機組耗油量：230g/kw?h

電機技術(shù)參數(shù):

電機型號：  TO42000ET

額定功率：  40KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

電機類型：  無刷電機

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：2300*940*1470

機組重量（kg）：950/1100

低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機。

電啟動保證了機組可快速啟動。

新型電壓自動調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000

行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09

三、配置

a)標(biāo)準(zhǔn)配置

工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機

單軸承防滴式發(fā)電機，IP22防護，絕緣等級H

50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱

電啟動

標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器

出線開關(guān)

鋼制底座帶防震墊

消聲器

蓄電池

四、保修期：

（國內(nèi)）質(zhì)保12個月或累計運行1000小時；以先到期為準(zhǔn)。

由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實行免費維修或換件，終身有償服務(wù)！（易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi)）

如因原廠調(diào)整則以原廠保修條例執(zhí)行！

 由大澤何振鵬來講解此產(chǎn)品優(yōu)勢：
·它的移動性能好、外觀做工比較精致、啟動快捷、噪音低（機器外殼采用的是靜音罩裝置）、其中大的好處是可以選裝全自動裝置；全自動也就是它有ATS裝置不用人看守的一臺性能良好的柴油發(fā)電機組，當(dāng)市電停止供電的幾秒鐘時間它能瞬間啟動，然后市電恢復(fù)時它又能瞬間停止工作；
·此款發(fā)電機組常用于家庭、學(xué)校、醫(yī)院、房車、野外工程等等一些供電領(lǐng)域柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油發(fā)電機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。
  柴油發(fā)電機用的久了積炭的形成：因為燃燒室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油，并稀釋曲軸箱中的機油，使發(fā)動機中所有運行件受到潤滑不良之害。所以我們在使用柴油發(fā)電機組的時候平時也要多注意點發(fā)電機各種不正常的癥狀。