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箱體式15千瓦柴油發電機尺寸
采用了增壓中冷技術設計而成,其繼承了R系列柴油機技術先進、性能優越、可靠性好等全部優點,同時由于成功采用了增壓中冷技術,使柴油機功率提高了25%油耗降低了5—6%。大澤發電機組在同類產品中性能更優,質量更好,服務更有保障,是大澤發電機組部門推薦產品。
大澤箱體式15千瓦柴油發電機主要技術特點
* 采用V型布置,鑄造的龍門式曲軸箱,合金鋼整體模鍛曲軸,結構剛度好,一缸一蓋模塊化結構,系列化程度高,通用性好,維護備件儲備少;
* 附件大量采用內齒輪傳動,結構可靠;采用內水道、內油道布置設計,外接管道減少,提高整機可靠性;
* 柴油機在出廠前進行噴涂三防漆,各裸露加工面噴涂防銹底漆,可滿足在潮濕空氣、鹽霧、油霧、霉菌的環境下正常工作;
* 合理的性能設計,功率密度高,功率轉速范圍廣,加速性能優秀;
* 船用柴油機采用水—水熱交換器冷卻方式,散熱效果更好,能夠滿足船上動力的散熱需求。*中冷器采用水—空中冷,使用外界水直接進行冷卻處理,能夠使冷卻效果更好,提高整機的功率密度。
機組型號 |
TO18000ET |
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發電機部分 |
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頻率HZ |
50HZ |
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額定功率/KW |
備用功率/KW |
15 |
16 |
連續使用/H |
12~15 |
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額定輸出因素 |
1.0 |
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額定輸出電壓V |
220 |
380 |
|
輸出電壓變動率% |
±0.5范圍內 |
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勵磁方式 |
無刷 純銅電機(AVR自動電壓調節器) |
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絕緣等級 |
F級 |
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相 數 |
單相/三相 |
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啟動方式 |
電啟動 |
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汽油發動機部分 |
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發動機品牌 |
大澤の動力 |
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燃料提供及進氣方式 |
直列式 四沖程 |
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發動機型號 |
TO-2V910F1 |
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燃油等級 |
0#或-10#柴油 |
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氣缸數及內勁行程mm |
2-80x79 |
||
調速方式 |
自動調速 |
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控制裝置 |
ECU |
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額定轉速 |
3000r/min |
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發動機功率HP |
18 |
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過載能力%/H |
110% |
1 |
|
滿負載總油耗量G/KW.H |
205 |
1 |
|
容量 |
油箱容積L |
28 |
|
潤滑油容積L |
2.3 |
||
冷卻方式 |
空氣冷卻 |
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消音裝置 |
工業靜音器 |
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外形及重量噪聲 |
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尺寸 |
長mm |
1060 |
|
寬mm |
610 |
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高mm |
670 |
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整機凈重KG |
210 |
||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
75 |