三相四線12千瓦柴油發(fā)電機具有卓越的過載和低油量保護。獨特的節(jié)氣門可根據(jù)負載自動改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速，因而更節(jié)油，噪音更小。相對于傳統(tǒng)發(fā)電機組，此款機組節(jié)油20%-40%的燃油，因而運行時間更長。大澤動力提供一系列不同輸出的數(shù)碼發(fā)電機組供您選擇，滿足您各種特殊應用需求
大澤發(fā)動機12千瓦柴油發(fā)電機采用日本先進技術(shù)生產(chǎn)，在控油和降噪方面得到很大的改善。以下是大澤發(fā)動機的技術(shù)特點：
* 發(fā)動機采用V型結(jié)構(gòu)，縮短了軸向尺寸，降低了整體高度及長度，有利于車內(nèi)空間布置；
* 發(fā)動機采用齒輪傳動方式，除小發(fā)電機用皮帶驅(qū)動，其余均為內(nèi)部齒輪傳動，有效提高發(fā)動機可靠程度，降低整車故障可能性
* 經(jīng)過優(yōu)化降噪音設(shè)計的灰鑄鐵曲軸箱，以及先進的硅油減震器，極大地降低了噪音，減少了工作時的震動；
* 系統(tǒng)化程度高，除軸向尺寸不同的零件，其余零件全部通用，從而減少用戶備件儲備的種類；
* 合理的性能設(shè)計，功率密度高，功率轉(zhuǎn)速范圍廣，加速性能優(yōu)秀；
|
機組型號
|
TO16000ET
|
|
發(fā)電機部分
|
|
頻率HZ
|
50HZ
|
|
額定功率/KW
|
備用功率/KW
|
12
|
13
|
|
連續(xù)使用/H
|
12~15
|
|
額定輸出因素
|
1.0
|
|
額定輸出電壓V
|
220
|
380
|
|
輸出電壓變動率%
|
±0.5范圍內(nèi)
|
|
勵磁方式
|
無刷 純銅電機（AVR自動電壓調(diào)節(jié)器）
|
|
絕緣等級
|
F級
|
|
相 數(shù)
|
單相/三相
|
|
啟動方式
|
電啟動
|
|
汽油發(fā)動機部分
|
|
發(fā)動機品牌
|
大澤の動力
|
|
燃料提供及進氣方式
|
直列式 四沖程
|
|
發(fā)動機型號
|
TO-2V910F
|
|
燃油等級
|
0#或-10#柴油
|
|
氣缸數(shù)及內(nèi)勁行程mm
|
2-80x79
|
|
調(diào)速方式
|
自動調(diào)速
|
|
控制裝置
|
ECU
|
|
額定轉(zhuǎn)速
|
3000r/min
|
|
發(fā)動機功率HP
|
18
|
|
過載能力%/H
|
110%
|
1
|
|
滿負載總油耗量G/KW.H
|
205
|
1
|
|
容量
|
油箱容積L
|
28
|
|
潤滑油容積L
|
2.3
|
|
冷卻方式
|
空氣冷卻
|
|
消音裝置
|
工業(yè)靜音器
|
|
外形及重量噪聲
|
|
尺寸
|
長mm
|
1060
|
|
寬mm
|
610
|
|
高mm
|
670
|
|
整機凈重KG
|
210
|
|
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1)
|
60
|
75
|
免責聲明： 本文僅代表作者個人觀點，與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實， 對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅 作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。