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低氮燃燒與SCR脫硝技術相結合的改造

發布時間:2018/4/3 來源:山東工業技術 安建軍

本文簡單介紹了低氮燃燒與SCR脫硝技術相結合的改造方案,闡述了改造之后的安全問題,針對這些問題展開深入的研究分析,結合本次研究,發表了一些自己的建議看法,希望可....
本文簡單介紹了低氮燃燒與SCR脫硝技術相結合的改造方案,闡述了改造之后的安全問題,針對這些問題展開深入的研究分析,結合本次研究,發表了一些自己的建議看法,希望可以提高低氮燃燒與SCR脫硝技術相結合的改造有效性,維持安全、穩定生產。

氮氧化物屬于燃煤電廠排放的一種主要污染物,隨著當前環境為題的日益加劇,為了更好地滿足社會經濟可持續發展需要,燃煤電廠必須要采取相應的措施降低氮氧化物排放量,保證其處于允許范圍。

當前燃煤鍋爐所采取的控制措施主要集中在兩個方面,一方面是針對燃燒過程中氮氧化物的生成展開控制,比如說低氮燃燒器,另一方面是針對生成的氮氧化物采取相應的處理措施,比如說SCR脫硝技術等,單一措施的應用污染控制效果不是十分理想,兩者聯合在一起,可以取得非常好的應用效果,本文就此展開了研究分析。

1改造方案

首先,對鍋爐二次風噴口的二次風重新分配,利用鍋爐內風道和分級,從空預器出口處抽出月30%的二次風,經旋轉對沖燃燼風噴口進入爐內,在強烈旋轉對沖下,充分燃燒因為缺氧燃燒所產生的氣相燃燒物質,通過這種方式,可以實現對燃燒初期熱力氮和燃料氮生成的有效控制,將氮氧化物還原為無害產物,實現低氮燃燒。另外,在鍋爐省煤器以及空預器間布置SCR反應器,經過催化劑模塊之后,氮氧化物會被還原為無害產物,實現對氮氧化物的高效處理。

(1)低氮燃燒改造。這方面的改造主要是在煤燃燒過程中,通過對燃燒環境的調整,實現對煤燃燒過程中氮氧化物生成量的有效控制。在實際的改造過程中,可以在鍋爐燃燒器上方等位置增加燃燼風設備,減少主燃燒區域空氣量,將過量空氣系數控制在1以下。采取低氮燃燒改進措施,不僅能夠實現對氮氧化物的生成量的有效控制,同時還能降低爐膛內燃燒最高溫度,降低熱力型氮氧化物的生成量。

(2)SCR脫硝系統改造。SCR技術的應用,將氨氣從反應器入口煙道噴入,與煙氣充分混合進入反應器,反應器中有大量催化劑,會發生氧化還原反應,實現對氮氧化物的分解。煙氣中氮氧化物中,一氧化氮占95%,二氧化氮占5%,氨氣與空氣充分混合后整流流入SCR反應器,生成氮氣和水等產物。應用SCR脫硝工藝,單個爐內存在兩個反應器,SCR系統處理省煤器出口煙氣后最終進入脫硫系統。脫硝反應器在空預器和省煤器間布置,在金屬構架平臺安裝,可以提高鋼板托起效果。反應器方面載荷分布均勻,借助滑動軸承墊等向支撐結構傳遞。

2低氮燃燒與SCR脫硝技術改造后在鍋爐安全運行方面的影響

(1)在鍋爐鋼架方面的影響。鍋爐在最初設計階段,并未考慮到脫硝系統的加裝,鍋爐鋼架不一定能承受脫硝裝置荷載,在確定脫硝系統之后,需要結合荷載分布圖重新核算鍋爐鋼架和基礎性能。

(2)在空預器方面的影響。首先,煙氣中三氧化硫轉化率增大,煙氣三氧化硫含量增高,酸露點溫度升高,酸腐蝕以及堵灰現象更為嚴重;再次,SCR脫硝系統中,三氧化硫、氨氣以及水蒸氣在高溫作用下會產生硫酸氫銨,該物質中度酸性,粘性大,容易粘附與空預器元件表面,加劇腐蝕,另外該物質還會堵塞在低溫度,導致空預器阻力受到影響,必須要保證空預器有足夠的清系能力;最后,對比加裝脫硝系統前,因為增加有SCR裝置,整個煙道系統會承受較高阻力,空氣與煙氣在空預器中會出現一定的壓差,容易增大漏風可能。

(3)在引風機方面的影響。安裝脫硝裝置后,整個煙道會增加約1000Pa阻力,另外,低氮燃燒器在改造過程中也會進一步增大煙道中煙氣阻力,因此,需要考慮對引風機增容。

(4)在鍋爐飛灰方面的影響。脫硝過程是一個化學反應過程,氮氧化物在催化劑作用下與氨氣生成氮氣跟水,氮氣本身不會影響到飛灰,但是生成水后,煙氣中的含水率會有一定的增大。氨氣存在有逃逸現象,會一定程度上影響到飛灰,部分氨氣吸附于灰粒,灰粒表現為弱堿性,容易腐蝕銅、鋅等金屬,因此,長期接觸飛灰部位盡量避免選擇這類金屬。

3低氮燃燒與SCR脫硝技術改造后安全措施

(1)改造吹灰器以及空預器。SCR脫硝系統投入運行后,為了實現對冷端換熱元件堵灰問題的有效解決,選擇雙介質吹灰器替代之前的冷端吹灰器,改造之后,不僅能夠將換熱元件的積灰和氧化皮及時清理,同時還能將積聚的可燃物清理干凈,降低火災隱患。在改造空預器轉子隔倉后,換熱器元件變為雙層布置。

(2)改造電除塵器以及引風機。在電除塵器改造方面,之前使用的是雙室三電場靜電除塵器,不能滿足鍋爐改造之后的運行需要,在改造之后,原三電場后增加移動電極電場,升高原電場高度,增加總集塵面積。新增第四電場,應用移動電極技術,形成3+1除塵方式,加高原有三電場,重新標定和調整除塵器氣流分布。

在引風機改造方面,因為整個煙道阻力升高,再綜合考慮除塵器改造等之后,引風機展開增容改造,改造之后的引風機發電功率2500kW,能夠滿足實際需要。

(3)鍋爐燃燒運行調節優化。調節燃料量以及一次風量,低負荷運行狀態下,磨煤機通風量控制在(40-45t/h),磨煤機停運后關閉一次風擋板,降低爐內一次風量,實現對氮氧化物生成量的控制,高負荷運行狀態下,保證磨煤機通風量,避免有滿煤等情況出現。另外,調節送風量和燃燒器,保證爐內送入風量與燃料量相適應。

4結束語

為了更好地滿足實際生產需要,降低氮氧化物排放量,應用低氮燃燒與SCR脫硝技術相結合的策略,提高氮氧化物控制有效性。但是低氮燃燒與SCR脫硝技術相結合之后,會暴露出一些安全問題,結合實際問題,采取針對性的解決策略,維持運行安全穩定性。

(官方微信號:chinajnhb)
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