濰坊發電機4105安裝注意事項

1.      拆卸凸輪軸時，必須先拆下油底殼及機油泵，在松開凸輪軸止推板的兩個緊固螺栓，抬起挺住，即可將齒輪連同凸輪軸一起從前端抽出。

2.      擰緊柴油機的主要螺栓、螺母時，應逐個對角較差由里向外，分多次旋緊。汽缸蓋螺母應按照順序擰緊，最后一次達規定力矩，拆卸哪找相反的順序進行。

3.      拆卸連桿螺栓時，要特別注意檢查連桿螺栓，如有拉毛等損壞的現象，要及時更換。

4.      拆卸活塞銷時，必須將活塞放在機油中加熱至100~120℃，再講活塞拆下或裝上。

5.      拆卸時應注意不能使軸瓦，缸套和活塞等零件的工作表面碰傷。

6.      拆卸后用柴油機清洗去除所有零件上的油污、積碳、鐵銹等。

7.      檢查氣門、氣門座的密封帶，如有燒傷、麻點或磨損而導致漏氣時應進行研磨。

8.      裝配時全部零部件都應清洗干凈，零件所有磨擦配合面都涂上潔凈的機油

9.      拆裝時應注意原有零件的安裝方向，相對位置及配對關系，不允許隨意調調換或裝錯

（1）    活塞連桿組內的任何配件，不得與其他活塞連桿組的零件調換?；钊B桿組應配裝原氣缸。

（2）    活塞與連桿組裝時，活塞頂部W形狀燃燒室凹坑離外圓最遠邊緣與連桿機蓋配對記號方向同向。

（3）    裝活塞環前，應檢查活塞環開口間隙。將活塞環平放入距缸套頂面15-20mm處，用厚薄規測量開口間隙在規定范圍之內，如口間隙過小，可用細齒銼刀修整，過大則另行選配。

   活塞上裝有二道氣環和一道油環。第一道氣環為鍍鉻矩形環，第二道為錐形環，裝配時應將打有“上”字的一面朝上，切勿裝反，以免竄機油。油環為帶螺旋彈簧的鍍鉻環，裝配時，螺旋彈簧一定位于油環本體內槽中，而螺旋彈簧接頭應位于油環本體開口對面，裝配時，兩道氣環錯開180℃，第一道氣環開口不允許對住活塞銷孔方向。

   活塞環應此阿勇活塞環裝拆工具，即活塞環擴張器進行裝拆。

（4）    主軸承蓋與機體均打有配對記號，拆裝時不得調換或反裝，在裝第一道主軸承蓋時，應注意與機體前端面平齊，以免影響正時齒輪室壓緊。裝配時不要講主軸瓦上、下瓦裝錯（上瓦有油槽與機體油眼想通）。曲軸止推片位于最后一檔主軸承蓋及機體上，前后兩端面上下各一片，其工作面有油槽，背面為平面，安裝時將工作面朝向曲柄臂止推面，不可裝反。用扭力扳手擰緊主軸承蓋螺栓順序，是先第二檔主軸承蓋，后一、三檔。拆卸曲軸時，以相反熟悉松動主軸承蓋螺栓。同一軸承蓋的兩只螺栓應分數次擰緊，最后一次達到規定力矩。在擰緊主軸蓋螺栓前，應用木槌敲擊曲軸前后端，是上下止推片保持同一片面上，保證有正常的軸向間隙，曲軸裝配完后，在飛輪端以手轉曲軸，應靈活自如。

（5）    正時齒輪傳動系中曲軸正時齒輪，正時惰齒輪、凸輪軸正時齒輪噴油泵正時齒輪都刻有配合定時“0”記號，裝配時在齒輪咬合處須對準記號。