【報告目錄】
第1章：中國高速公路行業“十三五”回顧 29
1.1 中國高速公路行業的相關概述 29
1.1.1 高速公路行業界定與研究范圍 29
1.1.2 高速公路行業特征與影響因素 29
1.1.3 高速公路行業的生命周期分析 36
1.1.4 高速公路在國民經濟中的地位 37
1.2 中國高速公路行業“十三五”回顧 38
1.2.1 全國高速公路里程及增長情況 38
1.2.2 全國各類等級公路里程的構成 40
1.2.3 各省市高速公路通車里程情況 42
1.2.4 全國公路營運汽車及增長情況 42
1.2.5 全國公路客運量及其增長情況 43
1.2.6 全國公路貨運量及其增長情況 43
1.2.7 全國高速公路年平均日交通量 44
1.2.8 公路固定資產投資額及增長速度 45
1.3 中國高速公路行業競爭狀況分析 46
1.3.1 各種運輸方式的綜合比較分析 46
1.3.2 高速公路的競爭優勢及其特點 47
1.3.3 高速公路與鐵路競爭優勢比較 47
第2章：中國高速公路行業發展環境分析 49
2.1 高速公路行業政策環境分析 49
2.1.1 高速公路行業管理體制分析 49
2.1.2 高速公路行業相關政策分析 55
2.1.3 高速公路行業“十四五”發展規劃 64
2.2 高速公路行業經濟環境分析 78
2.2.1 國際宏觀經濟環境分析 78
（1）美國經濟環境分析 78
（2）日本經濟環境分析 79
（3）歐元區經濟環境分析 82
（4）新興國家經濟環境分析 84
2.2.2 國內宏觀經濟環境分析 88
（1）國內經濟發展綜述 88
（2）財經政策動向 89
2.2.3 主要經濟指標 89
（1）城鎮固定資產投資 89
（2）工業增加值 90
（3）制造業PMI指數 91
（4）國內PPI指數 92
（5）國內CPI指數 92
（6）人民幣匯率走勢 93
2.3 高速公路建設環境影響分析 94
2.3.1 高速公路建設生態環境影響分析 94
2.3.2 高速公路建設水環境影響分析 95
2.3.3 高速公路建設聲環境影響分析 96
2.3.4 高速公路建設大氣環境影響分析 97
2.3.5 高速公路建設社會環境影響分析 97
2.3.6 高速公路建設環境影響對策分析 97
2.4 高速公路行業技術環境分析 98
2.4.1 高速公路智能全程監控技術分析 98
2.4.2 高速公路路面透層瀝青施工技術分析 102
2.4.3 高速公路邊坡穩定性與安全防護技術 103
第3章：國際高速公路行業發展經驗借鑒 106
3.1 主要國家高速公路發展狀況 106
3.1.1 美國高速公路發展狀況分析 106
3.1.2 法國高速公路發展狀況分析 107
3.1.3 德國高速公路發展狀況分析 107
3.1.4 日本高速公路發展狀況分析 107
3.1.5 英國高速公路發展狀況分析 108
3.1.6 意大利高速公路發展狀況分析 108
3.2 高速公路監管的國際經驗及借鑒 109
3.2.1 中國高速公路的監管現狀及問題 109
3.2.2 美國高速公路監管的經驗及借鑒 111
3.2.3 日本高速公路監管的經驗及借鑒 113
3.2.4 中國高速公路監管機制的政策建議 114
3.3 國際高速公路運營模式及績效比較 116
3.3.1 國際高速公路運營管理模式比較 116
（1）主要國家高速公路運營管理模式 116
（2）中國高速公路運營管理模式分析 116
（3）中國高速公路運營管理存在問題 117
3.3.2 國際高速公路行業績效比較分析 118
3.4 國際高速公路發展的經驗和啟示 119
3.4.1 發達國家高速公路發展的啟示 119
3.4.2 國外高速公路建設與管理的啟示 120
3.4.3 美國高速公路建設對中國的啟示 121
第4章：中國高速公路路網建設情況分析 124
4.1 中國高速公路路網規劃分析 124
4.2 中國高速公路路網建設進展 126
4.2.1 全國高速公路統一更名 126
4.2.2 首都放射線建設進展情況 127
（1）京哈高速（G1） 127
（2）京滬高速（G2） 128
（3）京臺高速（G3） 130
（4）京港澳高速（G4） 131
（5）京昆高速（G5） 133
（6）京藏高速（G6） 134
（7）京新高速（G7） 134
4.2.3 南北縱線建設進展情況 135
（1）鶴大高速（G11） 135
（2）沈海高速（G15） 136
（3）長深高速（G25） 137
（4）濟廣高速（G35） 138
（5）大廣高速（G45） 138
（6）二廣高速（G55） 139
（7）包茂高速（G65） 140
（8）蘭海高速（G75） 140
（9）渝昆高速（G85） 141
4.2.4 東西橫線建設進展情況 141
（1）綏滿高速（G10） 141
（2）琿烏高速（G12） 142
（3）丹錫高速（G16） 142
（4）榮烏高速（G18） 142
（5）青銀高速（G20） 143
（6）青蘭高速（G22） 145
（7）連霍高速（G30） 145
（8）寧洛高速（G36） 146
（9）滬陜高速（G40） 147
（10）滬蓉高速（G42） 148
（11）滬渝高速（G50） 149
（12）杭瑞高速（G56） 150
（13）滬昆高速（G60） 150
（14）福銀高速（G70） 151
（15）泉南高速（G72） 152
（16）廈蓉高速（G76） 152
（17）汕昆高速（G78） 153
（18）廣昆高速（G80） 153
4.2.5 地區環線建設進展 153
（1）遼中地區環線高速公路（G91） 154
（2）杭州灣地區環線高速公路（G92） 154
（3）成渝地區環線高速公路（G93） 154
（4）珠三角環線高速公路（G94） 155
（5）海南環線高速公路（G98） 156
第5章：高速公路項目運營風險預警與控制 157
5.1 高速公路項目運營風險識別 157
5.1.1 項目運營風險管理框架設計 157
5.1.2 項目運營風險管理框架特性 160
5.1.3 高速公路項目運營風險識別 161
5.2 高速公路項目運營風險形成機理 163
5.2.1 高速公路項目自然風險機理分析 163
5.2.2 高速公路項目經濟風險機理分析 164
5.2.3 高速公路項目行為風險機理分析 166
5.3 高速公路項目運營風險預警分析 168
5.3.1 高速公路項目自然風險預警分析 168
5.3.2 高速公路項目經濟風險預警分析 168
5.3.3 高速公路項目行為風險預警分析 172
5.4 高速公路項目運營風險控制分析 173
5.4.1 高速公路項目風險控制體系構成 173
5.4.2 高速公路項目風險控制組織體系 174
5.4.3 高速公路項目風險控制運作機制 176
5.4.4 高速公路項目風險控制信息保障 181
第6章：高速公路突發事件應急管理體系分析 184
6.1 高速公路突發事件應急管理體系概況 184
6.1.1 高速公路突發事件及其特點 184
（1）高速公路突發事件的定義 184
（2）高速公路突發事件的分類 184
（3）高速公路突發事件的特點 185
6.1.2 國內外高速公路突發事件管理現狀 186
（1）國外高速公路突發事件管理現狀 186
（2）國內高速公路突發事件管理現狀 187
6.1.3 高速公路突發事件應急管理體系內涵和功能 188
（1）高速公路突發事件應急管理體系的內涵 188
（2）高速公路突發事件應急管理體系的功能 188
6.1.4 國內外高速公路突發事件應急管理體系比較 190
（1）國外高速公路突發事件應急管理體系 190
（2）國內高速公路突發事件應急管理體系 192
（3）國外經驗對國內應急管理體系的借鑒 192
6.2 高速公路突發事件應急管理體系設計 194
6.2.1 高速公路突發事件應急管理現狀分析 194
6.2.2 高速公路突發事件應急管理存在問題 195
6.2.3 高速公路突發事件應急管理組織設計 196
6.2.4 高速公路突發事件應急管理組織運作流程 198
6.2.5 高速公路突發事件應急管理系統框架設計 199
6.2.6 高速公路突發事件應急管理系統健全措施 200
6.3 高速公路突發事件應急管理響應機制 202
6.3.1 高速公路突發事件應急響應機制分析 202
（1）高速公路突發事件應急管理響應機制特點 202
（2）高速公路突發事件應急響應機制運作程序 203
6.3.2 高速公路突發事件應急預案的制定 204
（1）高速公路突發事件應急預案制定原則 204
（2）高速公路突發事件應急預案制定內容 204
（3）高速公路突發事件應急預案的編制 204
6.3.3 完善突發事件應急管理資源保障的措施 205
（1）人力隊伍保障措施 205
（2）設備物資保障措施 205
（3）信息技術保障措施 206
6.3.4 高速公路突發事件應急管理程序設計 207
第7章：高速公路現代養護管理體系探析 208
7.1 高速公路現代養護管理體系構建 208
7.1.1 高速公路養護管理的重要性分析 208
7.1.2 現代高速公路養護管理構建思路 209
7.1.3 高速公路養護管理體系基本構成 211
7.1.4 現代高速公路養護管理組織體系 212
7.1.5 高速公路養護管理技術體系構建 212
7.1.6 高速公路養護工程價格體系構建 216
7.1.7 高速公路養護管理制度體系構建 216
7.1.8 高速公路養護管理體系構建的意義 217
7.2 廣東高速公路養護管理狀況分析 217
7.2.1 廣東省高速公路主要企業發展概況 217
7.2.2 廣東省高速公路養護管理基本現狀 218
7.2.3 廣東省高速公路養護管理存在的問題 220
7.2.4 廣東省高速公路養護管理問題的原因 220
7.2.5 廣東省高速公路養護管理的評價 220
第8章：中國高速公路信息化市場前景展望 222
8.1 高速公路信息化行業市場分析 222
8.1.1 高速公路信息化行業發展背景 222
8.1.2 高速公路信息化行業市場規模 222
8.1.3 高速公路信息化行業市場競爭 223
8.1.4 高速公路信息化市場前景展望 224
8.2 高速公路監控系統市場分析 226
8.2.1 高速公路監控系統的演變 226
8.2.2 高速公路監控系統集成分級 227
8.2.3 高速公路監控系統設備分析 227
（1）高速公路監控系統主要設備 227
（2）高速公路監控系統設備供應商 228
（3）高速公路監控系統設備采購模式 228
（4）高速公路監控系統設備國產化進程 228
8.3 高速公路聯網收費系統分析 230
8.3.1 高速公路聯網收費的發展歷程 230
8.3.2 不停車收費（ETC）系統發展分析 231
（1）ETC系統的關鍵技術及標準制定 231
（2）ETC系統的應用優勢分析 233
（3）不停車收費系統的投資規模 235
（4）不停車收費系統主要企業分析 235
（5）交通部大力推廣不停車收費系統 236
8.3.3 不停車收費系統進展分析 236
（1）京津冀不停車收費系統正式聯網 236
（2）江蘇省高速公路電子不停車收費系統 237
（3）云南省高速公路電子不停車收費系統 237
（4）山東省高速公路電子不停車收費系統 237
（5）河北省高速公路電子不停車收費系統 238
（6）浙江省高速公路電子不停車收費系統 238
（7）廣西高速公路電子不停車收費系統 238
（8）吉林省高速公路電子不停車收費系統 239
（9）中國電子不停車收費系統產業聯盟成立 239
（10）中國積極推動電子不停車收費系統發展 239
第9章：中國高速公路行業區域發展分析 240
9.1 東部地區高速公路發展分析 240
9.1.1 北京市高速公路發展分析 240
（1）北京市高速公路通車里程 240
（2）北京市高速公路密度分析 241
（3）北京市高速公路收費情況 241
（4）北京市高速公路在建項目 242
（5）北京市高速公路擬建項目 242
（6）北京市高速公路建設規劃 242
9.1.2 天津市高速公路發展分析 243
（1）天津市高速公路通車里程 243
（2）天津市高速公路密度分析 244
（3）天津市高速公路收費情況 244
（4）天津市高速公路在建項目 245
（5）天津市高速公路擬建項目 246
（6）天津市高速公路建設規劃 246
9.1.3 上海市高速公路發展分析 247
（1）上海市高速公路通車里程 247
（2）上海市高速公路密度分析 248
（3）上海市高速公路收費情況 248
（4）上海市高速公路在建項目 249
（5）上海市高速公路擬建項目 249
（6）上海市高速公路建設規劃 249
9.1.4 廣東省高速公路發展分析 250
（1）廣東省高速公路通車里程 250
（2）廣東省高速公路密度分析 251
（3）廣州市高速公路發展分析 251
1）廣州市高速公路收費情況 251
2）廣州市高速公路在建項目 251
3）廣州市高速公路擬建項目 252
4）廣州市高速公路建設規劃 252
（4）深圳市高速公路發展分析 253
1）深圳市高速公路收費情況 253
2）深圳市高速公路在建項目 253
3）深圳市高速公路擬建項目 254
4）深圳市高速公路建設規劃 254
（5）珠海市高速公路發展分析 254
1）珠海市高速公路收費情況 254
2）珠海市高速公路在建項目 255
3）珠海市高速公路擬建項目 255
4）珠海市高速公路建設規劃 256
（6）廣東省高速公路建設規劃 256
9.1.5 江蘇省高速公路發展分析 256
（1）江蘇省高速公路通車里程 256
（2）江蘇省高速公路密度分析 257
（3）江蘇省高速公路收費情況 257
（4）江蘇省高速公路在建項目 258
（5）江蘇省高速公路擬建項目 259
（6）江蘇省高速公路建設規劃 259
9.1.6 浙江省高速公路發展分析 260
（1）浙江省高速公路通車里程 260
（2）浙江省高速公路密度分析 260
（3）浙江省高速公路收費情況 260
（4）浙江省高速公路在建項目 261
（5）浙江省高速公路擬建項目 262
（6）浙江省高速公路建設規劃 262
9.1.7 河北省高速公路發展分析 263
（1）河北省高速公路通車里程 263
（2）河北省高速公路密度分析 263
（3）河北省高速公路收費情況 264
（4）河北省高速公路在建項目 265
（5）河北省高速公路擬建項目 266
（6）河北省高速公路建設規劃 266
9.1.8 吉林省高速公路發展分析 266
（1）吉林省高速公路通車里程 266
（2）吉林省高速公路密度分析 267
（3）吉林省高速公路收費情況 267
（4）吉林省高速公路在建項目 268
（5）吉林省高速公路擬建項目 268
（6）吉林省高速公路建設規劃 268
9.1.9 黑龍江省高速公路發展分析 269
（1）黑龍江省高速公路通車里程 269
（2）黑龍江省高速公路密度分析 270
（3）黑龍江省高速公路收費情況 270
（4）黑龍江省高速公路在建項目 270
（5）黑龍江省高速公路擬建項目 270
（6）黑龍江省高速公路建設規劃 271
9.1.10 遼寧省高速公路發展分析 271
（1）遼寧省高速公路通車里程 271
（2）遼寧省高速公路密度分析 272
（3）遼寧省高速公路收費情況 272
（4）遼寧省高速公路在建項目 274
（5）遼寧省高速公路擬建項目 275
（6）遼寧省高速公路建設規劃 275
9.1.11 山東省高速公路發展分析 275
（1）山東省高速公路通車里程 275
（2）山東省高速公路密度分析 276
（3）山東省高速公路收費情況 276
（4）山東省高速公路在建項目 277
（5）山東省高速公路擬建項目 278
（6）山東省高速公路建設規劃 278
9.1.12 福建省高速公路發展分析 278
（1）福建省高速公路通車里程 278
（2）福建省高速公路收費情況 279
（3）福建省高速公路在建項目 280
（4）福建省高速公路擬建項目 281
（5）福建省高速公路建設規劃 281
9.1.13 海南省高速公路發展分析 282
（1）海南省高速公路通車里程 282
（2）海南省高速公路密度分析 282
（3）海南省高速公路收費情況 282
（4）海南省高速公路在建項目 283
（5）海南省高速公路擬建項目 283
（6）海南省高速公路建設規劃 283
9.2 中部地區高速公路發展情況 284
9.2.1 湖南省高速公路發展分析 284
（1）湖南省高速公路通車里程 284
（2）湖南省高速公路密度分析 285
（3）湖南省高速公路收費情況 285
（4）湖南省高速公路在建項目 286
（5）湖南省高速公路擬建項目 288
（6）湖南省高速公路建設規劃 288
9.2.2 湖北省高速公路發展分析 289
（1）湖北省高速公路通車里程 289
（2）湖北省高速公路密度分析 289
（3）湖北省高速公路收費情況 289
（4）湖北省高速公路在建項目 292
（5）湖北省高速公路擬建項目 292
（6）湖北省高速公路建設規劃 293
9.2.3 河南省高速公路發展分析 293
（1）河南省高速公路通車里程 293
（2）河南省高速公路密度分析 294
（3）河南省高速公路收費情況 294
（4）河南省高速公路在建項目 295
（5）河南省高速公路擬建項目 296
（6）河南省高速公路建設規劃 296
9.2.4 江西省高速公路發展分析 297
（1）江西省高速公路通車里程 297
（2）江西省高速公路密度分析 298
（3）江西省高速公路收費情況 298
（4）江西省高速公路在建項目 299
（5）江西省高速公路擬建項目 301
（6）江西省高速公路建設規劃 301
9.2.5 安徽省高速公路發展分析 301
（1）安徽省高速公路通車里程 301
（2）安徽省高速公路密度分析 302
（3）安徽省高速公路收費情況 302
（4）安徽省高速公路在建項目 303
（5）安徽省高速公路擬建項目 303
（6）安徽省高速公路建設規劃 304
9.2.6 山西省高速公路發展分析 304
（1）山西省高速公路通車里程 304
（2）山西省高速公路密度分析 305
（3）山西省高速公路收費情況 305
（4）山西省高速公路在建項目 306
（5）山西省高速公路建設規劃 307
9.3 西部地區高速公路發展分析 307
9.3.1 四川省高速公路發展分析 307
（1）四川省高速公路通車里程 307
（2）四川省高速公路密度分析 309
（3）四川省高速公路收費情況 309
（4）四川省高速公路在建項目 313
（5）四川省高速公路擬建項目 314
（6）四川省高速公路建設規劃 314
9.3.2 重慶市高速公路發展分析 315
（1）重慶市高速公路通車里程 315
（2）重慶市高速公路密度分析 315
（3）重慶市高速公路收費情況 315
（4）重慶市高速公路在建項目 317
（5）重慶市高速公路擬建項目 318
（6）重慶市高速公路建設規劃 318
9.3.3 云南省高速公路發展分析 318
（1）云南省高速公路通車里程 318
（2）云南省高速公路密度分析 319
（3）云南省高速公路收費情況 320
（4）云南省高速公路在建項目 321
（5）云南省高速公路擬建項目 321
（6）云南省高速公路建設規劃 322
9.3.4 貴州省高速公路發展分析 322
（1）貴州省高速公路通車里程 322
（2）貴州省高速公路密度分析 323
（3）貴州省高速公路收費情況 323
（4）貴州省高速公路在建項目 325
（5）貴州省高速公路擬建項目 325
（6）貴州省高速公路建設規劃 326
9.3.5 陜西省高速公路發展分析 326
（1）陜西省高速公路通車里程 326
（2）陜西省高速公路密度分析 327
（3）陜西省高速公路收費情況 327
（4）陜西省高速公路在建項目 329
（5）陜西省高速公路擬建項目 330
（6）陜西省高速公路建設規劃 330
9.3.6 廣西高速公路發展分析 331
（1）廣西高速公路通車里程 331
（2）廣西高速公路密度分析 331
（3）廣西高速公路收費情況 332
（4）廣西高速公路在建項目 333
（5）廣西高速公路擬建項目 334
（6）廣西高速公路建設規劃 334
9.3.7 西藏高速公路發展分析 335
（1）西藏公路通車里程 335
（2）西藏*條高速公路 335
（3）西藏高速公路建設規劃 336
9.3.8 甘肅省高速公路發展分析 336
（1）甘肅省高速公路通車里程 336
（2）甘肅省高速公路密度分析 337
（3）甘肅省高速公路收費情況 337
（4）甘肅省高速公路在建項目 338
（5）甘肅省高速公路擬建項目 340
（6）甘肅省高速公路建設規劃 340
9.3.9 青海省高速公路發展分析 341
（1）青海省高速公路通車里程 341
（2）甘肅省高速公路密度分析 341
（3）青海省高速公路收費情況 341
（4）青海省高速公路擬建項目 342
（5）青海省高速公路建設規劃 342
9.3.10 寧夏高速公路發展分析 343
（1）寧夏高速公路通車里程 343
（2）寧夏高速公路密度分析 344
（3）寧夏高速公路收費情況 344
（4）寧夏高速公路擬建項目 345
（5）寧夏高速公路建設規劃 345
9.3.11 新疆高速公路發展分析 346
（1）新疆高速公路通車里程 346
（2）新疆高速公路收費情況 346
（3）新疆高速公路在建項目 348
（4）新疆高速公路擬建項目 349
（5）新疆高速公路建設規劃 349
9.3.12 內蒙古高速公路發展分析 349
（1）內蒙古高速公路通車里程 349
（2）內蒙古高速公路密度分析 350
（3）內蒙古高速公路收費情況 350
（4）內蒙古高速公路在建項目 351
（5）內蒙古高速公路擬建項目 351
（6）內蒙古高速公路建設規劃 352
第10章：中國高速公路關聯行業運營分析 353
10.1 水泥行業運營狀況分析 353
10.1.1 水泥行業發展規模分析 353
10.1.2 水泥行業生產情況分析 354
10.1.3 水泥行業需求情況分析 355
10.1.4 水泥行業供求平衡情況 357
10.1.5 水泥行業財務運營情況 358
10.1.6 水泥行業產銷規模分析 361
10.1.7 水泥行業發展趨勢分析 362
10.2 鋼鐵行業運營狀況分析 362
10.2.1 鋼鐵行業發展規模分析 362
10.2.2 鋼鐵行業生產情況分析 364
10.2.3 鋼鐵行業需求情況分析 365
10.2.4 鋼鐵行業供求平衡情況 367
10.2.5 鋼鐵行業財務運營情況 368
10.2.6 鋼鐵行業產銷規模分析 371
10.2.7 鋼鐵行業發展趨勢分析 371
10.3 汽車行業運營狀況分析 372
10.3.1 汽車行業發展規模分析 372
10.3.2 汽車行業生產情況分析 374
10.3.3 汽車行業需求情況分析 375
10.3.4 汽車行業供求平衡情況 377
10.3.5 汽車行業財務運營情況 378
10.3.6 汽車行業產銷規模分析 381
10.3.7 汽車行業發展趨勢分析 382
10.4 瀝青行業發展狀況分析 382
10.4.1 瀝青行業供給現狀分析 382
（1）瀝青產量供給規模分析 382
（2）瀝青產量區域分布分析 382
（3）瀝青企業產量對比分析 383
10.4.2 瀝青行業供需平衡分析 384
（1）瀝青行業供需狀況分析 384
（2）瀝青行業供需平衡走勢 385
（3）瀝青行業市場價格分析 385
10.4.3 瀝青行業進出口分析 386
（1）瀝青行業出口情況分析 386
（2）瀝青行業進口情況分析 386
（3）瀝青行業進出口市場前景 386
10.4.4 瀝青行業發展前景預測 387
（1）瀝青行業發展趨勢分析 387
（2）瀝青行業產品產量預測 388
（3）瀝青行業市場規模預測 388
（4）瀝青行業需求結構預測 389
10.5 物流行業發展狀況分析 389
10.5.1 中國物流行業的發展概況 389
（1）物流行業的產業階段分析 389
（2）物流行業的競爭狀況分析 390
（3）物流行業的盈利能力分析 392
（4）物流行業的發展趨勢分析 393
10.5.2 中國物流行業運行指標分析 394
（1）物流總額增幅及構成情況 394
（2）物流總費用增幅及構成情況 395
（3）物流業增加值增幅及貢獻情況 396
（4）物流固定資產投資及增長情況 397
（5）全國重點企業物流統計調查情況 398
10.5.3 中國物流需求驅動因素分析 407
（1）網絡零售拉動商貿物流快速發展 407
（2）城鎮化進程帶動城市配送物流需求 416
（3）制造業物流環節外包推動物流需求 417
（4）物流溯源——食品安全問題突破口 422
（5）結構轉型及產業轉移帶動物流需求 424
10.5.4 中國物流行業發展機會前瞻 425
（1）行業處于發達國家80年代水平 425
（2）中國物流行業的物流效率比較低 426
（3）生產成本增長倒逼物流快速發展 429
10.5.5 “十四五”期間物流行業的發展方向 431
（1）冷鏈物流和農超對接——穩定農業 431
（2）供應鏈管理與物聯網——做強工業 434
（3）物流產業鏈延伸——做大服務業 443
10.5.6 “十四五”期間物流行業的增速預測 445
第11章：中國高速公路*企業經營分析 448
11.1 浙江滬杭甬高速公路股份有限公司經營情況分析 448
11.1.1 企業發展簡況分析 448
11.1.2 企業營收情況分析 448
11.1.3 企業盈利能力分析 449
11.1.4 企業運營能力分析 449
11.1.5 企業償債能力分析 450
11.1.6 企業發展能力分析 450
11.1.7 通行費及運營情況 451
11.1.8 企業經營優劣勢分析 452
11.1.9 企業發展動向分析 452
11.1.10 企業發展規劃和策略分析 453
11.2 江蘇寧滬高速公路股份有限公司經營情況分析 453
11.2.1 企業發展簡況分析 453
11.2.2 企業營收情況分析 454
11.2.3 企業盈利能力分析 455
11.2.4 企業運營能力分析 456
11.2.5 企業償債能力分析 456
11.2.6 企業發展能力分析 457
11.2.7 通行費及運營情況 458
11.2.8 企業核心競爭力分析 460
11.2.9 企業經營優劣勢分析 461
11.2.10 企業發展動向分析 461
11.2.11 企業投資兼并與重組分析 462
11.2.12 企業發展規劃及策略分析 462
11.3 山東高速公路股份有限公司經營情況分析 463
11.3.1 企業發展簡況分析 463
11.3.2 企業營收情況分析 464
11.3.3 企業盈利能力分析 465
11.3.4 企業運營能力分析 465
11.3.5 企業償債能力分析 466
11.3.6 企業發展能力分析 467
11.3.7 通行費及運營情況 467
11.3.8 企業核心競爭力分析 468
11.3.9 企業經營優劣勢分析 469
11.3.10 企業發展動向分析 469
11.3.11 企業投資兼并與重組分析 470
11.3.12 企業發展規劃及策略分析 470
11.4 江西贛粵高速公路股份有限公司經營情況分析 470
11.4.1 企業發展簡況分析 470
11.4.2 企業營收情況分析 471
11.4.3 企業盈利能力分析 473
11.4.4 企業運營能力分析 473
11.4.5 企業償債能力分析 474
11.4.6 企業發展能力分析 474
11.4.7 通行費及運營情況 475
11.4.8 企業核心競爭力分析 475
11.4.9 企業經營優劣勢分析 476
11.4.10 企業發展動向分析 477
11.4.11 企業投資兼并與重組分析 477
11.4.12 企業發展規劃及策略分析 477
11.5 福建發展高速公路股份有限公司經營情況分析 480
11.5.1 企業發展簡況分析 480
11.5.2 企業營收情況分析 481
11.5.3 企業盈利能力分析 482
11.5.4 企業運營能力分析 482
11.5.5 企業償債能力分析 483
11.5.6 企業發展能力分析 484
11.5.7 通行費及運營情況 484
11.5.8 企業核心競爭力分析 485
11.5.9 企業經營優劣勢分析 486
11.5.10 企業發展動向分析 486
11.5.11 企業發展規劃及策略分析 487
第12章：中國高速公路行業投融資分析 565
12.1 國際高速公路行業投融資比較 565
12.1.1 國際高速公路投融資體制比較分析 565
12.1.2 國際高速公路投融資方式比較分析 566
12.1.3 國際高速公路投融資體制改革趨勢 574
12.2 中國高速公路投資體制分析 576
12.2.1 投資體制的發展與演變 576
12.2.2 現行的投資體制分析 577
12.2.3 現行投資體制存在的問題 580
12.2.4 投資體制改革案例分析 586
12.2.5 投資體制改革方向探索 594
12.3 中國高速公路投資風險及建議 595
12.3.1 高速公路行業投資特性分析 595
（1）高速公路行業進入壁壘分析 595
（2）高速公路行業盈利模式分析 596
（3）高速公路行業盈利因素分析 598
12.3.2 高速公路行業投資機會與風險 600
（1）經濟波動帶來的風險與機會 600
（2）政策變動帶來的風險與機會 601
（3）市場波動帶來的風險與機會 602
12.3.3 高速公路投資規模及投資結構 604
（1）高速公路總體投資規模分析 604
（2）高速公路投資資金結構分析 605
（3）高速公路投資地區結構分析 608
（4）2021年高速公路投資動向 610
12.3.4 中國高速公路行業投資建議 615
12.4 中國高速公路融資模式及建議 618
12.4.1 高速公路融資模式分析 618
（1）高速公路融資規模分析 618
（2）高速公路融資來源分析 619
（3）高速公路融資模式分析 623
12.4.2 高速公路融資存在的問題 625
12.4.3 中國高速公路行業融資建議 625
12.5 中國高速公路行業信貸分析 626
12.5.1 行業信貸環境發展現狀 626
12.5.2 行業信貸環境發展趨勢 627
12.5.3 主要銀行信貸行為分析 628
第13章：中國高速公路行業“十四五”前瞻 632
13.1 高速公路行業發展趨勢分析 632
13.1.1 國際高速公路行業發展趨勢分析 632
13.1.2 中國高速公路行業多元化趨勢分析 633
13.2 中國高速公路行業需求預測 635
13.2.1 未來行業需求面臨的分流風險 635
（1）平行公路分流風險 635
（2）城鐵及客專分流風險 637
（3）改擴建階段性分流風險 640
13.2.2 中國高速公路行業需求預測 641
（1）公路客運情況 641
（2）公路貨運情況 642
（3）高速公路行業需求及預測 642
13.3 中國高速公路行業供給預測 644
13.3.1 中國高速公路未來發展規劃 644
13.3.2 中國高速公路行業供給預測 644
13.4 中國高速公路區域發展前景展望 647
13.4.1 中國東部地區高速公路發展前景展望 647
13.4.2 中國中部地區高速公路發展前景展望 649
13.4.3 中國西部地區高速公路發展前景展望 651
圖表目錄
圖表1：高速公路行業三大環節主要內容 29
圖表2：高速公路車道數與通行能力表（單位：車道，標準車/每晝夜） 30
圖表3：中國GDP與高速公路增長率（單位：萬公里，%） 34
圖表4：“十三五”全國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里） 39
圖表5：“十三五”全國高速公路里程（單位：萬公里） 39
圖表6：全國高速公路里程及增長率變化（單位：萬公里，%） 40
圖表7：2018年和2017年全國各技術等級公路里程構成對比（單位：%） 40
圖表8：“十三五”末全國各行政等級公路里程構成（單位：%） 41
圖表9：“十三五”后，各省區高速公路通車里程排名前十情況（單位：公里） 42
圖表10：“十三五”全國公路和水路客運量（單位：億人） 43
圖表11：“十三五”全國公路和水路貨運量（單位：億噸） 43
圖表12：“十三五”國道與高速公路年平均日交通量（單位：輛/日） 44
圖表13：“十三五”國道與高速公路年平均交通擁擠度 45
圖表14：“十三五”公路建設投資額及增長速度（單位：億元，%） 45
圖表15：幾種運輸方式優劣比較 46
圖表16：主要國家不同運輸方式下客運比例（單位：%） 47
圖表17：高速公路和高速鐵路運輸優勢比較 48
圖表18：第二批取消政府還貸二級公路收費基本情況匯總表（12個省） 57
圖表19：中國取消政府還貸二級公路收費的省份示意圖 57
圖表20：部分經營期限受《收費公路權益轉讓辦法》影響上市公司路段（單位：年） 60
圖表21：2017-2020年美國GDP同比、環比折年率走勢圖（單位：%） 78
圖表22：2017-2021年美國消費者信心指數走勢圖 79
圖表23：2017-2021年美國初次申請失業金人數、持續領取失業金人數走勢圖（單位：人） 79
圖表24：2017-2020年日本消費者信心指數走勢圖 80
圖表25：2017-2020年日本消費者信心指數分項走勢圖 80
圖表26：2017-2020年日本進出口同比增長情況（單位：%） 81
圖表27：2017-2020年日本出口分區域增長情況（單位：%） 81
圖表28：2017-2020年日本CPI、核心CPI指數走勢圖（單位：%） 82
圖表29：2017-2021年歐洲PMI指數走勢圖（單位：%） 82
圖表30：2017-2021年歐元區消費者信心指數走勢圖 83
圖表31：2017-2021年歐元區CPI指數走勢圖（單位：%） 83
圖表32：2020年12月歐元區CPI分項指數走勢圖（單位：%） 84
圖表33：2017-2020年歐元區M3同比走勢圖（單位：%） 84
圖表34：2018-2021年韓國CPI同比走勢圖（單位：%） 85
圖表35：2018-2021年印尼CPI同比走勢圖（單位：%） 85
圖表36：2018-2021年巴西工業生產指數同比走勢圖（單位：%） 86
圖表37：2018-2021年巴西工業生產指數環比走勢圖（單位：%） 86
圖表38：2018-2021年俄羅斯CPI同比走勢圖（單位：%） 87
圖表39：2018-2021年俄羅斯失業率走勢圖（單位：%） 87
圖表40：2018-2021年俄羅斯基準利率走勢圖（單位：%） 87
圖表41：2018-2021年菲律賓CPI指數走勢圖（單位：%） 88
圖表42：2018-2020年中國國內生產總值同比增長速度（單位：%） 88
圖表43：2020年全國固定資產投資（不含農戶）同比增速（單位：%） 90
圖表44：2018-2020年中國規模以上工業增加值增速（單位：%） 91
圖表45：2017-2021年中國制造業PMI走勢圖（單位：%） 91
圖表46：2018-2021年PPI同比數據走勢圖（單位：%） 92
圖表47：2018-2020年中國居民消費者價格指數同比增長情況（單位：%） 93
圖表48：2018-2020年中國廣義貨幣（M2）增長速度（單位：%） 93
圖表49：高速公路智能全程監控系統結構圖 100
圖表50：外場監控設備布設方案 101
圖表51：美國高速公路運輸量 106
圖表52：國家高速公路網規劃線路與里程（單位：公里） 124
圖表53：國家高速公路網布局方案 126
圖表54：G1主要控制點及里程（單位：公里） 127
圖表55：G1建設進展情況（單位：公里） 128
圖表56：G2主要控制點及里程（單位：公里） 129
圖表57：G2建設進展情況（單位：公里） 129
圖表58：京臺高速（G3）路段示意圖 131
圖表59：G4主要控制點及里程（單位：公里） 132
圖表60：G4建設進展情況（單位：公里） 132
圖表61：G36主要控制點及里程（單位：公里） 146
圖表62：G36建設進展情況（單位：公里） 146
圖表63：遼中地區環線高速公路及其進展情況一覽表 154
圖表64：珠三角環線高速公路及其進展情況一覽表 156
圖表65：傳統風險管理框架下的風險管理實施程序圖 158
圖表66：高速公路項目運營風險管理框架設計 158
圖表67：高速公路項目運營風險預警系統流程圖 160
圖表68：自然風險警級及閥值 168
圖表69：高速公路項目運營公司財務風險預警指標體系 169
圖表70：高速公路項目運營經濟風險預警指標警戒線表 170
圖表71：高速公路項目運營公司與一般企業經濟風險預警指標比較表 171
圖表72：高速公路項目運營經濟風險預警判別標準表 171
圖表73：高速公路運營行為風險初選指標體系 172
圖表74：風險區間劃分及警度參照表 173
圖表75：高速公路項目運營風險控制體系結構框架圖 174
圖表76：高速公路項目運營風險分級管理 174
圖表77：高速公路項目運營風險分級管理 176
圖表78：高速公路項目運營風險控制運作流程圖 176
圖表79：高速公路項目運營風險控制響應機制 177
圖表80：高速公路項目運營突發自然風險應急響應流程 178
圖表81：高速公路項目運營突發行為風險之惡意堵塞交通響應流程 179
圖表82：高速公路項目運營突發行為風險之惡意沖卡響應流程 179
圖表83：高速公路項目運營突發行為風險之群體性事件或黑惡勢力阻撓執法響應流程 180
圖表84：高速公路項目運營突發行為風險之恐怖襲擊響應流程 180
圖表85：高速公路項目運營風險控制信息溝通系統結構示意圖 181
圖表86：分級式高速公路事件應急管理 197
圖表87：網絡型應急管理組織框架一般模式 197
圖表88：高速公路突發事件應急管理體系架構圖 200
圖表89：高速公路養護管理基本思路圖 209
圖表90：高速公路養護管理管理體系構成示意圖 211
圖表91：高速公路養護管理組織體系構成示意圖 212
圖表92：高速公路養護管理技術體系構成示意圖 212
圖表93：高速公路養護管理價格體系構成示意圖 216
圖表94：高速公路養護管理體系構成示意圖 217
圖表95：ETC聯網收費系統體系結構 232
圖表96：中國電子收費系統標準體系 232
圖表97：ETC通行能力對比（單位：車次/車道，小時） 233
圖表98：ETC基建投資對比（單位：萬，%） 233
圖表99：ETC日常運營費用對比（單位：萬/年） 234
圖表100：國內ETC系統工程應用 234
圖表101：北京市高速公路一覽表 240
圖表102：高速公路北京段收費標準（單位：元/車公里） 242
圖表103：天津市高速公路一覽表 244
圖表104：京津塘高速公路收費標準（單位：元/公里） 245
圖表105：津濱高速公路收費標準（單位：元/公里） 245
圖表106：其他高速按照車型劃分收費標準（單位：元/公里） 245
圖表107：上海市高速公路一覽表 247
圖表108：上海市高速公路車輛通行費車型分類收費標準表（單位：元/車公里） 248
圖表109：廣東省高速公路一覽表 250
圖表110：廣州東南西環高速公路車型分類表（單位：元/車公里） 251
圖表111：深圳高速公路收費標準（單位：元/公里） 253
圖表112：江蘇省高速公路一覽表 257
圖表113：江蘇省主要高速公路日均車流量與收費額比較（單位：元/車公里） 258
圖表114：浙江省高速公路一覽表 260
圖表115：浙江省現行車輛通行費率（單位：元/輛次，元/車輛公里） 261
圖表116：河北省高速公路一覽表 263
圖表117：河北省高速公路收費標準參考（單位：元/噸公里，元） 264
圖表118：吉林省高速公路一覽表 267
圖表119：黑龍江省高速公路一覽表 269
圖表120：遼寧省高速公路一覽表 272