20KW柴油發(fā)電機施工應急正確裝配活塞環(huán)材料的主要成分是鑄鐵，其缺點是易折斷，裝配不當易變形。通常活塞環(huán)的拆裝均應使用活塞環(huán)漲鉗，使用時漲鉗張口略大于活塞即可，不可過度擴大，超過活塞過多，否則，活塞環(huán)即使不斷裂，也會因操作不當出現(xiàn)變形。若不使用活塞環(huán)漲鉗，而用手將環(huán)一道一道地拆裝，力度不易掌握，很容易造成活塞環(huán)翹曲變形。裝配后的活塞環(huán)應用汽油或清洗劑清洗，將活塞及環(huán)的表面涂上少量機油，起到預潤滑的作用。
靜音發(fā)電機活塞環(huán)“三隙”的檢查：
端隙。活塞環(huán)端隙是指活塞環(huán)隨活塞裝入氣缸后，環(huán)在上止點時環(huán)的兩端頭的間隙或活塞環(huán)在標準環(huán)規(guī)內(nèi)兩端頭的間隙，此間隙是為了防止活塞環(huán)受熱膨脹卡死在氣缸內(nèi)設置的。在檢查漏光度的同時可檢查端隙，用厚薄規(guī)測量。若端隙大于規(guī)定值，則應重新選配活塞環(huán)，若端隙小于規(guī)定值時，可用銼刀銼修環(huán)口。
20KW柴油發(fā)電機施工應急大澤靜音發(fā)電機機是采用國外技術所開發(fā)的產(chǎn)品。機器的各項配件：機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強化程度高，采用整體鍛鋼曲軸，滑動軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大于 12000 小時。該機組具有結構緊湊、功率儲備大、可靠性高、調(diào)速性能好等特點。歡迎選購。
發(fā)電機運行中維護：
①減少冷車起動次數(shù)，提倡熱起動。因冷車起動時進入氣缸的一部分混合氣體遇冷變成穰休，吸附在缸壁及環(huán)的表面上，環(huán)長期處于低溫下工作，易腐蝕，磨損加劇，壽命縮短。所以要保持發(fā)動機正常的工作溫度，使活塞環(huán)處在良好的環(huán)境下工作，減少不必要的磨損，做到“冷搖慢轉，地升溫”是非常必要的。
②保持中速行駛，活塞環(huán)磨損小。因為車速過低，缸壁潤滑油膜不易建立，潤滑條件差，反而使活塞環(huán)磨損加快；若車速過高，運動件所產(chǎn)生的機械負荷增加，缸璧及活塞環(huán)等機件受力增大，環(huán)在高溫、高壓作用下，磨損也會增大，車速過低或過高，都不能延長活塞環(huán)的使用壽命。
③合理裝載，延長環(huán)的使用壽命。汽車總質(zhì)量與零件磨損量成正比，嚴重超載運行，勢必造成發(fā)動機超負荷運轉，造成早期損壞，活塞環(huán)出現(xiàn)“粘住”或“拉缸”現(xiàn)象。
④加強“三濾”的維護。1g灰塵進入氣缸內(nèi)，可使氣缸上部磨損0.01mm，使活塞磨去0.75g的質(zhì)量，使活塞環(huán)磨去0.009mm。只要發(fā)動機氣缸吸入30～40g灰塵，會使氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損過多，環(huán)與缸壁之間的間隙增大。為減少磨料磨損，應定期強制維護主氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器，減少有害物質(zhì)進入氣缸，使活塞環(huán)正常工作，磨損速度降低。
型號：TO22000ET
一:發(fā)電機參數(shù)：
1.額定功率： 20KW
2.備用功率： 22KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動方式： 電啟動
6.機構類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機類型： 永磁電機
二.發(fā)動機參數(shù)：
2.發(fā)動機型號： YOTO2200
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉速： 1500r/min
5.缸體結構： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
7.進氣方式： 渦輪增壓
8.絕緣等級： H級
9.調(diào)速方式： 機械調(diào)速
10.消音裝置： 工業(yè)消音
11.油箱容量： 50L
12.機油類型： SAE 10W30（或CD）
13：燃油類型： 0#、-10#
14.發(fā)電機轉速： 1500r/min
15. 機油類型： SAE 10W30（或CD）
三:整機參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過載保護： 有
5.控油裝置： 有
6.機器油耗： 200g/kw.h
7.工作時間： 8-12H
8.噪音水平： 68-75db
9.機器重量： 550/680kg
10.外形尺寸: 1450*865*1205
11.售后服務： 大澤原裝 全國聯(lián)保
四.隨機配件：
1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
