現(xiàn)在充電樁已被明確為新基建重要方向之一，承擔(dān)著國家電動(dòng)化的重任，政策支持也逐漸由新能源車購置端轉(zhuǎn)向充電樁建設(shè)及運(yùn)營端。充電樁則具有前期投入高、回報(bào)周期長、產(chǎn)業(yè)鏈交叉復(fù)雜等特點(diǎn)，目前超大直流是公共樁的必然發(fā)展方向，但還需要?jiǎng)恿﹄姵氐呐浜稀?/span>

快速充電樁需要多少錢一臺(tái)?現(xiàn)階段市面上主要有交流樁和直流樁兩種充電類型。交流慢充電樁具有技術(shù)成熟、壁壘低、建設(shè)成本低、但充電效率較低，適用于長時(shí)間充電的應(yīng)用場景;直流快充電樁具有功率高、充電快、但技術(shù)復(fù)雜且成本高昂，適用于專業(yè)化集中運(yùn)維的場景。而目前公共樁的交直流比例為6:4，受到成本和需求類型的差異分級(jí)，我們預(yù)計(jì)將在未來短期內(nèi)繼續(xù)保持這一比例，但長期來看大功率直流樁的比例將會(huì)緩慢上升。

杭州超翔新能源有限公司，總部位于浙江杭州，生產(chǎn)基地位于浙江長興，占地面積33206㎡，廠房面積71390㎡，致力于低速兩輪車智能充電站和新能源汽車充電設(shè)備研發(fā)制造，工廠在杭州現(xiàn)有1萬方生產(chǎn)車間，工廠現(xiàn)有研發(fā)團(tuán)隊(duì)百余人，擁有自主研發(fā)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)服務(wù)中心，公司產(chǎn)品兼容新能源國標(biāo)車型，產(chǎn)品線涵蓋交直流設(shè)備、智能電柜、換電設(shè)備等，掌握著智能控制、物聯(lián)網(wǎng)、大功率等核心研發(fā)能力，支持產(chǎn)品定制，并獲得國家高新技術(shù)企業(yè)和多項(xiàng)專利技術(shù)。為全球客戶提供設(shè)備、平臺(tái)、用戶和數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù)。具備長期、穩(wěn)定、快速的對(duì)接能力和供貨能力。想了解快速充電樁多少錢一臺(tái)?超翔新能源旗下的交流充電樁和直流充電樁均供您選擇。

產(chǎn)品特征：

1. 一機(jī)多控，即一臺(tái)設(shè)備可以分別控制1-2個(gè)電動(dòng)汽車的充電。

2. 用戶可自主設(shè)定單位幣數(shù)及刷卡的通電時(shí)間，1-999分鐘可調(diào)。

3. 每路可單獨(dú)設(shè)置單位充電時(shí)間，適用于小區(qū)的固定車位的不同車型的單位充電時(shí)間。

4. LED數(shù)碼管倒計(jì)時(shí)顯示，時(shí)間到了自動(dòng)斷電。

5. 設(shè)有保護(hù)電路，具有過載和短路保護(hù)功能。

6. 充電汽車數(shù)量可以控制，可以限1個(gè)插座1輛車。

7. 電子計(jì)數(shù)，及時(shí)對(duì)收益了如指掌，更方便合作式經(jīng)營管理。

8. 具有斷電記憶功能，停電后再來電時(shí)可以自動(dòng)啟動(dòng)斷電前的狀態(tài)。

9. 保護(hù)電池壽命，到時(shí)間自動(dòng)斷電。

10. 可調(diào)節(jié)每次刷卡的使用時(shí)間，費(fèi)率可設(shè)置不一樣，都可以設(shè)置不同的收費(fèi)費(fèi)率，靈活，并可提高收益。

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