15W汽油發電機防雨型機組潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。并對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組成。在機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產電火花的全部設備稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動機才能自行運轉，工作循環才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發動機的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發動機的起動系

15W汽油發電機防雨型機組此時，活塞被曲軸帶動由上止點向下止點移動，同時，進氣門開啟，排起門關閉。當活塞由上止點向下止點移動時，活塞上方的容積增大，氣缸內氣體壓力下降，形成一定的真空度。由于進氣門開啟，氣缸與進氣管相通，混合氣被吸入汽缸。空氣由空氣濾清器經進氣道上的化油器，將吸入并霧化成細小的油粒與空氣混合，即形成可燃混合氣，而后進入汽缸。當活塞移動到下止點時，汽缸內充滿了新鮮混合氣以及上一個工作循環未排出的廢氣。此時，排氣門打開，活塞從下止點移動到上止點，廢氣隨著活塞的上行，被排出氣缸。由于排氣系統的阻力，且燃燒室也有一點定的容積所以在排氣終了，不可能將廢氣排凈，這部分留下來的廢氣稱為殘余廢氣。殘余廢氣不僅影響充氣，對燃燒也有不良影響。活塞由下止點移動到下止點，進排氣門關閉。曲軸在飛輪慣性力的作用下帶動旋轉，通過連桿推動活塞向上移動，汽缸內的氣體容積逐漸減小，氣體被壓縮，汽缸內的混合壓力與溫度隨著升高。一般壓縮比不可太大，一般為6-85，個別可達95-10，，太大可引起可燃混合氣過早爆燃，和產生爆震，導致機功率下降，工作條件惡化。此時，進排氣門同時關閉，火花塞點火，混合氣劇烈燃燒，汽缸內的溫度、壓力急劇上升，高溫、高壓氣體推動活塞向下移動，通過連桿帶動曲軸旋轉。在發動機工作的四過程中，只有這個在行程才實現熱能轉化為機械能，所以，這個行程又稱為作工行程。

型號：TOTO15

↓發電機參數

┏額定功率： 15KW

┣備用功率： 16KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220/380V

┣功率因素： 0.8/0.9/1.0

┣相    數： 單三相

┗發電機類型： 靜音

↓發動機參數

┏消音裝置： 工業消音裝置

┣發動機型號 TO-465F1

┣耗油量:     395g/kw.h

┣油箱容積： 25L

┣潤滑油容量： 3.3

┣發動機排量： 1.5L

┣氣缸數量： 直列  四缸 水冷 8氣門

┣動力超載保護： 有

┣絕緣等級：  H

┣啟動方式： 電啟動

┣燃油型號： 90號以上汽油

┣冷卻方式： 水冷

┣防凍液：      4L

┣額定轉速： 3000r/min

┣缸體結構： 四缸水冷發動機

┗機油型號： SF級別機油

↓整機參數

┏工作時間： 8-12H

┣噪音（db）7M  68-75

┣燃油表：      有

┣整機超載保護:  有

┣自動過載保護： 有

┣電壓表： 有

┣輸出指示燈： 有

┣機器重量： 270/294kg

┗外形尺寸： 1130*716*653mm

↓發電機組標準配置

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

工業標準消音裝置，比其他品牌降低20%

↓選配配件（費用另計）

ATS自動切換裝置：當市電斷電后3秒內自啟動，當市電來了機器自停。

遠程遙控啟動

發電機云控系統

變頻啟動裝置

自適應高原專用化油器

靜音發動機Y版本