柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的好方法就是對機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時對供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下：
1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成缸的高壓油管，把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組大供油量位置上。
2、按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動飛輪，在轉(zhuǎn)動過程中觀察噴油泵缸的供油情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)缸的油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動曲軸。
3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時，可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個鎖緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動曲軸，使指針對準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度，緊固兩個固定螺釘即可。 　按照上述方法對自己的柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率大化，這樣不僅提高了柴油發(fā)電機(jī)組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。
柴油發(fā)電機(jī)組的管理：
除作為一般單位備用電源外，柴油發(fā)電機(jī)組也常用作高層建筑消防備用電源，一般由物業(yè)進(jìn)行管理。但由于使用率極低，維護(hù)維修價格極高，往往得不到管理者的重視。長此以往，備用電源成為擺設(shè)。在剛剛設(shè)置備用電源時，發(fā)電機(jī)組往往可以達(dá)到備用標(biāo)準(zhǔn)，但長期疏于管理，一旦突發(fā)緊急事故，無法對消防設(shè)施進(jìn)行備用供電，后果不堪設(shè)想。即便是一般單位作為生產(chǎn)備用電源，若緊急時刻備用無法使用，輕則帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失，但普通建筑的消防備用電源發(fā)電機(jī)往往缺乏有效的管理。對此，應(yīng)制定高層民用建筑應(yīng)急備用電源管理辦法，并設(shè)置了培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行的維護(hù)，而且管理者在經(jīng)過訓(xùn)練后仍要持證上崗，提高管理者的素質(zhì)，才是將柴油發(fā)電機(jī)組的備用作用發(fā)揮到實處的根本辦法。





關(guān)于附加柴油發(fā)電機(jī)功能介紹
在我們使用發(fā)電機(jī)產(chǎn)品時為了預(yù)防萬一都會設(shè)置附近柴油發(fā)電機(jī)，那么這些附加柴油發(fā)電機(jī)有什么功能呢?其實主要是為了使其具有以下功能：
替換功能。當(dāng)有柴油發(fā)電機(jī)無法正常運(yùn)作的時候，這個附加柴油發(fā)電機(jī)便會自動替換原先的柴油機(jī)執(zhí)行它原來的任務(wù)。
抵抗全廠失電功能。這個功能的大致意思就是當(dāng)全場停電包括所有柴油發(fā)電機(jī)都無法啟動時，唯獨(dú)這個附加柴油發(fā)電機(jī)可以啟動并為其提供所需要的電能。
說起柴油發(fā)電機(jī)控制屏也許大家并不會陌生，這在我們市面上常見的柴油發(fā)電機(jī)上都安裝了這么一個利于檢測監(jiān)控的組件。這個控制屏主要是由電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等構(gòu)成的，根據(jù)機(jī)組的設(shè)計不一樣，控制屏安裝的位置也會不一樣。它可以在負(fù)載變化的情況下保持發(fā)電機(jī)的電壓穩(wěn)定。一些較為復(fù)雜的控制屏還會安裝過載及短路保護(hù)裝置，電子調(diào)速器，變壓器，繼電器等等的組件。

似乎是濃縮了大澤發(fā)電機(jī)近些年來在設(shè)計與工程方面的進(jìn)步。自新小型柴油發(fā)電機(jī)在廣州廣交會展上亮相以來，它就一直是人們關(guān)注的焦點。其新穎的造型、先進(jìn)的動力系統(tǒng)、搭載了微型發(fā)電機(jī)市場并不多見的自動變速器、甚至它將發(fā)布的新中文名都在展現(xiàn)脫胎換骨的新面貌，大澤家用發(fā)電機(jī)目標(biāo)非常明顯——重回微型汽油發(fā)電機(jī)主流機(jī)電市場相信大澤永遠(yuǎn)是你zui理想的伙伴、大澤動力，讓充滿光明靜音柴油發(fā)電機(jī)憑借著較低的價格和寬敞的空間目前在市場上反響還不錯，從路上出現(xiàn)率來看呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢，而目前又推出了2.0T+雙離合變速箱的發(fā)電機(jī)組，想好它已經(jīng)成為了很多人購發(fā)電機(jī)時的備選答案，今天我們邀請到了3位大澤汽油發(fā)電機(jī)的車主，巧合的是他們的買發(fā)電機(jī)時間正好處于三個不同的階段，產(chǎn)品自然也是不同批次，讓我們來聽聽他們的購發(fā)電機(jī)組后時代，更為實際的了解一下這款靜音汽油發(fā)電機(jī)。
總會讓人有一種耳目一新的感覺。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機(jī)，它們個個都富有設(shè)計感，而且機(jī)械性能和風(fēng)格也逐漸扎實。當(dāng)然，我們今天試用的主角——靜音柴油發(fā)電機(jī)也不例外。作為大澤發(fā)電機(jī)目前在國內(nèi)zui小級別的發(fā)電機(jī)組，似乎是濃縮了大澤發(fā)電機(jī)近些年來在設(shè)計與工程方面的進(jìn)步。它們zui大的獨(dú)特之處在于采用了兩套離合器+單一電動機(jī)的設(shè)計，通過位于電動機(jī)前后兩套離合器的開閉組合來控制動力的流向，電動機(jī)則身兼二職，既做驅(qū)動使用的電動機(jī)，又用來做發(fā)電機(jī)。有關(guān)發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)周期及更換項目，廠家會在柴油發(fā)電機(jī)出廠時通過隨發(fā)電機(jī)附帶的保養(yǎng)手冊告知用戶。

5kw單杠柴油發(fā)電機(jī) TO6800ET參數(shù)：

型號：     TO6800ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：     5KW

備用功率：     5.5KW

額定頻率：     50HZ

額定電壓：     220/380V

結(jié)構(gòu)類型：     開架式/手推式

功率因素：     0.8/1.0

相    數(shù)：     單/三相

直流輸出：     12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

絕緣等級：     F

啟動方式：     電啟動

燃油型號：     0#或-10#柴油

調(diào)速方式：     自動調(diào)速

發(fā)動機(jī)類型：大澤動力

冷卻方式：     空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：     3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：     單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：     直噴式

消音裝置：     工業(yè)消聲裝置

發(fā)動機(jī)型號     TO188F

耗油量:       205g/kw.h

油箱容積：     15L

機(jī)油容積：     1.75L

過載能力：     110%/1h

缸徑*行程：  78*62mm

發(fā)動機(jī)功率：13HP

壓縮比：         19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時間：     8-12H

燃油表：             有

整機(jī)超載保護(hù):        有

自動過載保護(hù)：     有

電壓表：             有

輸出指示燈：         有

機(jī)器重量：     103kg

外形尺寸：     755*510*700mm

電磁控油閥：         有

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

大澤工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%

自選配件（費(fèi)用另計）

ATS自動切換裝置  遠(yuǎn)程遙控啟動

自適應(yīng)高原專用噴油泵         高功率發(fā)動機(jī)版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997