火花塞的檢查與處理：
火花塞這個玩意兒看上去簡單，做起來不容易，它對材料及銷售工藝的要求十分高，由于工作環境十分惡劣，火花塞絕緣體被擊穿、電積炭失效常會發生，因此它屬于“易損件”，那如何汽油發電機火花塞檢查、處理呢
1、火花塞拆卸：將火花塞上的高壓分線依次拆下，并在原始位置做上標記，以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。拆卸時用火花塞套筒套牢火花塞，轉動套筒將其卸下，并依次排好。
2、火花塞清潔：拆下火花塞后檢查火花塞的積碳情況，如有積碳用銅刷刷干凈；但不要用火焰燒烤。如瓷芯損壞、破裂，則應進行更換。
3、火花塞檢查：火花塞的電正常顏色為灰白色，如電燒黑并附有積炭，則說明存在故障。檢查時可將火花塞與缸體導通，用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點火開關，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，即需換新。
4、檢查火花塞的間隙：標準間隙為0.7-0.8MM，大約三張名片厚。如果間隙不對，調整及可。檢查間隙大小，可用火花塞量規或薄的金屬片進行。如間隙過大，可用起子柄輕輕敲打外電，使其間隙正常;間隙過小時，則可利用起子或金屬片插入電向外扳動。
5、檢查火花塞的點火性能：火花以強勁的藍色火花為佳。
6、火花塞的更換：火花塞屬易消耗件，火花塞更換的標志是不跳火，或電放電部分因燒蝕而成圓形。另外，如在使用中發現火花塞經常積炭、斷火，一般是因為火花塞太冷，需換用熱型火花塞;若有熾熱點火現象或氣缸中發出沖擊聲，則需選用冷型火花塞。
汽油發電機火花塞是您所要了解的，這樣才能更好的使用汽油發電機，保養汽油發電機，從而延長汽油發電機的使用壽命。





發電機排氣冒黑煙原因：
(1)一使用燃油的質量差含雜質多。雜質堵塞了噴油嘴使氣缸內不能完全燃燒引起黑煙另外發動機噴油嘴噴射時壓力大某些細硬雜質會劃傷噴油嘴內壁。在噴嘴被劃傷后就改變了噴油的精度損壞了噴油嘴對發動機傷害很大。如噴油嘴被損壞后即使使用合格的燃油也會同樣冒黑煙。所以對燃油的質量一定要把好關選用合格的燃油有利于發動機的使用壽命。? 
(2)一環境灰塵雜物多空氣濾芯嚴重堵塞。空氣進氣濾芯堵塞后造成氣缸燃燒空氣不足燃燒不完全。要清潔或更換空氣濾芯并維持環境的清潔。? 
(3)一發動機的噴油正時不對。發動機各個氣缸的工作是要靠它噴油時間的標定即活塞在做功過程需與噴油相對應兩者之間的時間差會引起燃燒不完全出現黑煙。這種情況就要調整發動機噴油正時與氣門間隙。

具有負載功率大、自啟停、雙切換、無人值守的功能。隨著電力電子技術、計算機技術、自動控制技術的迅速發展，電氣傳動技術面臨著一場歷史革命，即交流調速取代直流調速和計算機數字控制技術取代模擬控制技術已成為發展趨勢。電機交流變頻調速技術是當今節電、改善工藝流程以提高產品質量和改善環境、推動技術進步的一種主要手段






我們汽油發電機組在設計上的優良體現如下幾點：
1一采用完善的軟件監控、處理，盡量較多的利用軟件的設計來替代硬件的設計，從而大大提高系統的設計可靠性一
2一在輸出波形的處理上我們采用純軟件的控制的波形生成方式，從而在輸出電源的可靠性及靈活性上有較好的處理方案一
3一采用直接的逆變系統動態補償方式，從而使系統具有更高的逆變效率一
4一在提高發動機輸出功率利用效率的同時大大降低了控制器系統溫升，
5一我們所特有的系統電源輸出階段的電源軟啟動功能保證與我們控制器相結合的整機系統在電源輸出階段的沖擊電流抑制能力。
6一同時我們在該控制器的設計上增加了我們獨有的整機系統極端異常情況下的整機系統熄火控制功能，在系統發生極端異常的情況下為保證整機系統的安全性而強制關閉發動機
7一另外我們的控制器系統內置溫度檢測功能，在控制器系統內部溫度異常的情況下，控制系統能夠作出恰當的處理，從而保證整機系統工作的 安全性。

我公司的汽油發電機組配備了強勁的自主研發的四沖程發動機，具有燃燒快捷、噪音低的顯著優點。汽油發動機的優點是功率大、經濟性能好。

汽油發電機與汽油發電機的區別：汽油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于汽油機用的燃料是汽油，其粘度比汽油大，不易蒸發，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。

很多人看到一大澤的發電機組比一般國產的發電機組的要貴，就認為買便宜的發電機組要好。但卻忽略了發電機組本身的性能，買發電機組并不只看價格，而是看發電機組本身的性價比，一大澤發電機組本身的動力和電機都是一一的一大澤，相對于國產發電機組在價格上并沒有什么優勢，但質量肯定要比國產的質量有保障，

型號： TO16000ET

↓發電機參數

┏額定功率：         15KW

┣備用功率：         16KW

┣額定頻率：         50HZ

┣額定電壓：         220/380V

┣功率因素：         0.8/1.0

┗相    數：         單三相

↓發動機參數

┏發動機型號         R670

┣耗油量:            395g/kw.h

┣油箱容積：         25L

┣潤滑油容量：     1.5

┣過載保護FU：   有

┣氣缸數量：         2

┣絕緣等級：         F

┣啟動方式：         電啟動

┣燃油型號：         90號以上汽油

┣調速方式：         自動調速

┣發動機類型：     小型動力

┣冷卻方式：         空氣冷卻

┣額定轉速：         3600r/min

┣缸體結構：         V形雙缸、四沖程、風冷

┣排    放：    670CC

┗機油型號：         SF級別機油 夏季15W/30 冬季 10W/30

↓整機參數

┏工作時間：         8-12H

┣燃油表：         有

┣整機超載保護:   有

┣自動過載保護：有

┣電壓表：         有

┣輸出指示燈：     有

┣機器重量：         165/175kg

┗外形尺寸：         950*620*650mm

↓發電機組標準配置如下

┏電壓

┣電流

┣頻率

┣機器運行指示

┣冷卻風扇

┣安全保護

┣啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

┗工業標準消音裝置

↓自選配件（費用另計）

┏ATS自動切換裝置

┣遠程遙控啟動

┣自適應高原專用化油器

┗高功率發動機版本