假如發電機是在室內運用，咱們要確保他有滿足的新鮮空氣。假如機房密封過于嚴密，就會致使空氣流通不暢，這么不只影響汽油機的汽油燃燒率同時也會降低機組的冷卻作用，進風冷卻達不到，機組發生的熱量排不出，機房內的溫度就會逐步增加，到達紅色警戒值而致使故障發生，因而機房通常不要裝置窗戶，用防盜網來替代玻璃，并且窗戶離地面的高度不宜過高，這么也會影響汽油發電機組“呼吸”新鮮空氣。
些客戶在戶外運用汽油發電機組的時分沒有考慮到周圍環境的要素，僅僅 味的運用。 朝 夕就發現汽油機功率漸漸降低，卻不知道為啥。其實這即是汽油發電機組吸入了很多的臟空氣或許吸入粉塵和浮沙而致使的汽油機功率降低，若汽油發電機組吸入臟東西等雜質就會使定轉子空隙之間的絕緣損壞，嚴峻的會致使汽油發電機組焚毀。因而，在戶外運用汽油發電機組有必要確保機組周圍環境質量，或許采納必要的防護措施來“過濾”空氣。
1、引言
汽油發電機組是通信系統的備用電源，其主要功能是在市電停電時提供電源。事實上，汽油發電機組絕大部分時間處于待機狀態，實際投入使用的機會比較少，但汽油發電機這種應急備用電源設備是必不可缺的，并且能在關鍵時刻發揮重要作用。如果汽油發電機組的帶載能力和各項電特性指標不符合通信用電要求，將無法正常供電，就會導致通信中斷。因此，要使汽油發電機組在平時開機較少的前提下，在應急時能及時供電和安全可靠運行，必須做好汽油發電機組的日常維護和保養工作。
2、汽油發電機組的組成及特點
2.1汽油發電機組的組成
汽油發電機組是由汽油機、三相交流同步發電機和控制屏三部分組成。
汽油機是一種將燃料燃燒釋放出來的熱能轉變為機械能的能量轉換裝置。汽油機是發電機組的動力部分，一般由曲軸連桿機構與機體組件、配氣機構與進排氣系統、汽油供給系統、潤滑系統、冷卻系統和電氣系統等組成。
發電機主要由定子、轉子、端蓋等組成。通常三相交流同步發電機的電樞繞組與三相供電回路連接，勵磁繞組則與直流電源連接。大中型同步發電機為了便于引入或引出電樞電流，一般采用旋轉磁好式結構。同步發電機主要凸好和隱好兩種磁路結構。
發電機組的控制(屏、箱)系統是機組的配套設備，包括自動檢測、控制及保護裝置等部分。主要負責機組的控制、調壓、配電。機組通過控制屏向用電設備進行供電，同時操作人員可從控制屏上直接觀察機組的運行狀態。一般小容量機組的勵磁調節與控制部分全部集中在控制箱內，直接安裝在機組上，大容量發電機的控制屏則為落地式，固定在機房的地面或安裝在與機組隔離的集中控制室內。 來承擔的！
．汽油發電機組使用狀況
1、故障發生之前有任何反常的噪音嗎?是荷載還是輕載運行?加速還是減速運行?油壓或水溫有否改變?
2、當時是否存在不正常的灰塵或煙氣?氣候條件如何?風力多大?
3、機油、燃油、冷卻液消耗量多大? 近有什么變化?排煙濃度怎樣?
4、汽油機節氣門反應是否靈敏?減速是否正常?停機是否令人滿意?低溫啟動是否令人滿意?有過熄火或缺火嗎?
5、使用何種燃油?燃油的級別與來源怎樣?怠速或全速運行時會喘振嗎?能否作長期怠速運行?
二．維修史
1、汽油發電機組近來是否修理過?是什么樣的維修?
2、以前發生過這種故障嗎?上 次調整是在什么時候? 近什么時候更換過機油和燃油濾清器?
3、維修制度是否嚴格?燃油如何取得和儲存?維修類別和所用潤滑油級別如何?
4、汽油發電機組運行了多少km或多少h?誰去維修和調整?
5、更換機油濾清器時，檢驗過全流式機油濾清器的濾芯嗎?發現有任何金屬雜質嗎?
型號： TO10000ET
↓發電機參數
┏額定功率： 9KW
┣備用功率： 9.2KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220/380V
┣功率因素： 0.9/1.0
┗相 數： 單三相
↓發動機參數
┏發動機型號 192F
┣耗油量: 395g/kw.h
┣油箱容積： 15L
┣機油容積： 1.1L
┣過載保護FU： 有
┣點火系統： C、D、I
┣絕緣等級： F
┣啟動方式： 手/電啟動
┣燃油型號： 90號以上汽油
┣調速方式： 自動調速
┣發動機類型： 小型動力
┣冷卻方式： 空氣冷卻
┣額定轉速： 3600r/min
┣缸體結構： 單缸、四沖程、風冷
┣排 放： 460CC
┗機油型號： SF級別機油 夏季15W/30 冬季 10W/30
↓整機參數
┏工作時間： 8-12H
┣燃油表： 有
┣整機超載保護: 有
┣自動過載保護：有
┣電壓表： 有
┣輸出指示燈： 有
┣機器重量： 110kg
┗外形尺寸： 700*530*540mm
↓發電機組標準配置如下
┏電壓
┣電流
┣頻率
┣機器運行指示
┣冷卻風扇
┣安全保護
┣啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜
┣工業標準消音裝置
┗比其他品牌降低20%
↓自選配件（費用另計）
┏ATS自動切換裝置
┣遠程遙控啟動
┣自適應高原專用化油器
┗高功率發動機版本