靜音汽油發電機機組啟動前的準備：
1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；
2.檢查柴油機的供油、潤滑、卻等系統各個管路及接頭有無漏油漏水現象；
3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎的連接是否牢
固；
4.若環境溫度低于零度時，須在散熱器內添加一定比例的防凍劑；
5.柴油發電機組前面次啟動或停機較長時間后再次啟動，應先用手壓泵排盡燃油系統內的空
氣。
啟動：
1.合上控制箱內的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應等20s左右再次
啟動。若多次啟動不成功，應停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數后，再次啟動；
2.啟動時應觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應立即停車檢查。
運行：
1.機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數；機油壓力.
2.通常情況下，機組啟動后轉速直接達到額定轉速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為
3~5min,怠速時間不易過長，否則可能燒壞發電機相關元器件；
3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況；
4.檢查機組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動；
5.觀察機組各種保護和監視裝置是否正常；
6.當轉素達到額定轉速，起空載運行的各項參數穩定后，合閘供電；
7.檢查確認控制屏各項參數是否在允許的范圍內，再次檢查機組的振動，有無三漏及其他故障；
8.機組運行時嚴禁載。

發電機排氣冒黑煙原因：
(1)一使用燃油的質量差含雜質多。雜質堵塞了噴油嘴使氣缸內不能完全燃燒引起黑煙另外發動機噴油嘴噴射時壓力大某些細硬雜質會劃傷噴油嘴內壁。在噴嘴被劃傷后就改變了噴油的精度損壞了噴油嘴對發動機傷害很大。如噴油嘴被損壞后即使使用合格的燃油也會同樣冒黑煙。所以對燃油的質量一定要把好關選用合格的燃油有利于發動機的使用壽命。? 
(2)一環境灰塵雜物多空氣濾芯嚴重堵塞。空氣進氣濾芯堵塞后造成氣缸燃燒空氣不足燃燒不完全。要清潔或更換空氣濾芯并維持環境的清潔。? 
(3)一發動機的噴油正時不對。發動機各個氣缸的工作是要靠它噴油時間的標定即活塞在做功過程需與噴油相對應兩者之間的時間差會引起燃燒不完全出現黑煙。這種情況就要調整發動機噴油正時與氣門間隙。具有負載功率大、自啟停、雙切換、無人值守的功能。隨著電力電子技術、計算機技術、自動控制技術的迅速發展，電氣傳動術面臨著一場歷史革命，即交流調速取代直流調速和計算機數字控制技術取代模擬控制技術已成為發展趨勢。電機交流變頻調技術是當今節電、改善工藝流程以提高產品質量和改善環境、推動技術進步的一種主要手段





火花塞工作原理
火花塞的電板經由反復持續的發電點火，點燃汽缸內的混合氣，此時，點火系統的其它部分則產生正時的高壓電脈沖，形成火花并產生爆炸提供引擎動力輸出所需的能源。
而火花塞的構造是以一根細長的金屬電板穿過一個具有絕緣功能的陶瓷材質而制成，絕緣體的下部周圍有一個金屬材質的殼，以螺牙方式旋緊在汽缸蓋上，在這個金屬殼的底部在加焊一電與汽車車體形成接地作用。另外，在此電中央的末端，必須再以一個微小的放電間隙分隔開來。
接著，從分電器來的高壓電流會經過這個中央電導電，然后在底端的放電間隙放電，這時火花塞發揮功用產生火花燃燒混合氣，引擎就得到能源并輸出功率。
由此可見，火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置,工作于高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發動機的易損件之一，它在發動機的運轉中扮演著相當重要的角色，與汽車省油與否，運轉是否平穩，都有很大關系。火花塞間隙
火花塞的間隙是其主要工作技術指標，對火花塞的工作有很大影響。火花塞電間的間隙過小，則火花微弱，并且容易因產生積碳而漏電；間隙過大，點火線圈和分電器產生的高壓電難以跳過，致使汽油發電機起動困難；如間隙過小，會導致火花微弱，同時易發生漏電。火花塞間隙應適當，一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0．7～0．8mm，個別火花塞間隙可達1．0mm以上。
火花塞結構
汽油發電機的火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電、側電以及外殼組成，側電焊接在外殼上。
絕緣體必須具有良好的絕緣性和導熱性、較高的機械強度，能耐受高溫熱沖擊和化學腐蝕。殼體是鋼制件。殼體六角螺紋的尺寸已納入ISO國際標準。火花塞電包括中心電和側電，兩者之間為火花間隙。間隙的大小直接影響著發動機的啟動、功率、工作穩定性和經濟性。合理的間隙與點火電壓有關。電材料必須具有良好的抗電蝕（火花燒蝕）和腐蝕（化學—熱腐蝕）能力，并應具有良好的導熱性。中心電與接線螺桿之間是導體玻璃密封劑，既要能夠導電，也要能承受混合氣燃燒的高壓，同時保證其密封性

。

7kw靜音汽油發電機參數：     

型號        TOTO7                         

額定功率(KW)          7      

蕞大功率（KW）   7.5  

額定頻率（HZ）    50

額定電壓（V）       220/380

發電機類型      靜音

功率因素         1.0

相數                 單三相

絕緣等級         F級

啟動方式         電啟動（選配全自動）

燃油類型         90號以上汽油

機油型號         SF級汽機油 夏季15W/30  冬季 10W/30

發動機型式     單缸，風冷，汽油發動機，頂置式氣門

發動機型號     TOTO-190F1                                  

油耗                 374 g/kw.h

油箱容積（L）       20L   25L

機油容量         1.1L

工作時間h      8-12

噪音db 7M      65-72       

長寬高（MM））    1050*590*800        

凈重（kg）     145 

選  配     ATS全自動， 云控制（手機控制 電腦控制）